Nissan ประเทศญี่ปุ่นสืบสานตำนานชื่อ 400R อันเป็นสัญลักษณ์ของรถสปอร์ตซีดานตระกูลสุดขอบฟ้า หรือ “Skyline” ในฐานะรถรุ่นพิเศษจำนวนจำกัดเพียง 400 คัน ตามชื่อรุ่น “400R Limited” โดยจะเริ่มเปิดรับจองในวันที่ 13 พฤศจิกายน 2025 เป็นต้นไป หลังจากอวดโฉมในงาน JAPAN MOBILITY SHOW 2025 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และจะพร้อมส่งมอบในวันที่ 18 ธันวาคม 2025 เป็นต้นไป
ขณะเดียวกัน Nissan ก็ได้ประกาศอัปเกรดบางส่วนให้กับ Skyline รุ่นปกติในตลาดญี่ปุ่นอีกด้วย (วางจำหน่ายในอเมริกาเหนือในชื่อ (Infiniti Q50) ที่ถือเป็นหนึ่งในรุ่นตำนานของแบรนด์ โดย Skyline ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1957 และยังคงเป็นสัญลักษณ์สำคัญของประวัติศาสตร์ Nissan ที่ได้รับความนิยมจากลูกค้าทั่วโลกมายาวนานกว่า 60 ปี
สำหรับการอัปเกรดล่าสุดนี้ Nissan ได้เพิ่มสีตัวถังใหม่ สีน้ำเงิน “Wangan Blue” ซึ่งเป็นเฉดสีน้ำเงินพิเศษที่สงวนไว้เฉพาะสำหรับรถสปอร์ตระดับสูงของแบรนด์เท่านั้น สีดังกล่าวได้รับแรงบันดาลใจจากบรรยากาศของทางด่วน Wangan Highway ที่เป็นถนนในตำนานของวัฒนธรรมยานยนต์ญี่ปุ่น และชื่อคุ้นหูสำหรับแฟนๆมังงะ
รุ่นพิเศษ 400R Limited นี้ ได้รับการสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Skyline 400R ตัวแรง โดยมุ่งเน้นเพิ่มเอกลักษณ์ด้านดีไซน์และการควบคุมในระดับที่เหนือกว่า ภายนอกโดดเด่นด้วยสปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์เฉพาะรุ่น และฝาครอบกระจกมองข้างวัสดุคาร์บอน ที่ช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มภาพลักษณ์ความสปอร์ตอย่างชัดเจน
บริเวณด้านท้ายมี ตราสัญลักษณ์ “400R Limited” ที่สะท้อนความพิเศษของรุ่น รวมถึง ป้ายหมายเลขลำดับการผลิต (Serial Number Plate) สำหรับระบุความเป็นเจ้าของเฉพาะคัน ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วย แผงคอนโซลกลางลายคาร์บอน (Carbon Finisher) ที่เพิ่มบรรยากาศแบบรถแข่งให้กับภายใน พร้อมตราสัญลักษณ์ “400R Limited” บนแผงคอนโซลหน้า
ขุมพลังที่เป็นอีกหัวใจสำคัญของ 400R ที่เปลี่ยนไปใช้เวอร์ชั่นที่แรงกว่าจากรถสปอร์ต 2 ประตูอย่าง Z โดยยังคงเป็นรหัสเครื่องยนต์รหัส VR30DDTT เบนซิน V6 DOHC 24 วาล์ว ขนาด 3.0 ลิตร 2,997 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 86 x 86 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.3 : 1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ Twin-Turbocharger พ่วง Intercooler แบบผสม water-to-air กำลังสูงสุด 405 แรงม้า (PS) ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 475 นิวตัน-เมตร (48.4 ก.ก.-ม.) ที่ 1,600-5,200 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ เหมือนรุ่นปกติ 7M-ATx ไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือกแต่อย่างใด
ในด้านสมรรถนะ รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงระบบกันสะเทือน โดยใช้สปริงหน้าแบบพิเศษเฉพาะรุ่น 400R Limited และเหล็กกันโคลงหลังขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มความมั่นคงและความแม่นยำในการเข้าโค้ง ระบบเบรกเป็นอีกจุดเด่นของ Skyline 400R Limited โดยมาพร้อม คาลิเปอร์เบรกอะลูมิเนียมสีแดงแบบ 4 พ๊อต นอกจากนี้ยังติดตั้งผ้าเบรกพิเศษเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานและลดระยะเบรกในสภาวะการขับขี่ความเร็วสูง ซึ่งช่วยกระจายแรงดันเบรกได้สม่ำเสมอ พร้อมระบายความร้อนได้ดีกว่าระบบมาตรฐาน มาคู่กับล้ออะลูมิเนียมขนาด 19 นิ้ว ขนาดด้านหน้า 19×9J และด้านหลัง 19×9.5J ที่ออกแบบเฉพาะรุ่นเพิ่มความกว้างของล้อเพื่อรองรับสมรรถนะที่สูงขึ้น
ยางที่ติดตั้งจากโรงงานเป็น DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 ขนาด 245/40R19 ด้านหน้า และ 265/35R19 ด้านหลัง ซึ่งเป็นยางสมรรถนะสูงที่ให้การยึดเกาะถนนและการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมในทุกสภาพพื้นผิว เสริมความมั่นใจเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางด่วนหรือสนามแข่ง
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC (Vehicle Dynamics Control) ที่รวมฟังก์ชัน TCS (Traction Control System) ก็ได้รับการปรับจูนใหม่ให้เหมาะกับชุดช่วงล่างของรุ่น 400R Limited โดยเฉพาะ เพื่อให้ผู้ขับสัมผัสถึงความสมดุลระหว่างพละกำลังและการควบคุมได้อย่างเต็มอารมณ์
ในด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย Skyline รุ่นปรับปรุงใหม่นี้ได้อัพเดทความสามารถของระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Emergency Brake) ให้สามารถตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานได้ดียิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยและให้เป็นไปตามข้อกำหนดล่าสุดของหน่วยงานกำกับดูแลในญี่ปุ่น
ที่มา: Nissan
Nissan Skyline R400 Limited รุ่นพิเศษ 400 แรงม้า 400 คัน สานต่อตำนานเส้นขอบฟ้า
ขณะเดียวกัน Nissan ก็ได้ประกาศอัปเกรดบางส่วนให้กับ Skyline รุ่นปกติในตลาดญี่ปุ่นอีกด้วย (วางจำหน่ายในอเมริกาเหนือในชื่อ (Infiniti Q50) ที่ถือเป็นหนึ่งในรุ่นตำนานของแบรนด์ โดย Skyline ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1957 และยังคงเป็นสัญลักษณ์สำคัญของประวัติศาสตร์ Nissan ที่ได้รับความนิยมจากลูกค้าทั่วโลกมายาวนานกว่า 60 ปี
สำหรับการอัปเกรดล่าสุดนี้ Nissan ได้เพิ่มสีตัวถังใหม่ สีน้ำเงิน “Wangan Blue” ซึ่งเป็นเฉดสีน้ำเงินพิเศษที่สงวนไว้เฉพาะสำหรับรถสปอร์ตระดับสูงของแบรนด์เท่านั้น สีดังกล่าวได้รับแรงบันดาลใจจากบรรยากาศของทางด่วน Wangan Highway ที่เป็นถนนในตำนานของวัฒนธรรมยานยนต์ญี่ปุ่น และชื่อคุ้นหูสำหรับแฟนๆมังงะ
รุ่นพิเศษ 400R Limited นี้ ได้รับการสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Skyline 400R ตัวแรง โดยมุ่งเน้นเพิ่มเอกลักษณ์ด้านดีไซน์และการควบคุมในระดับที่เหนือกว่า ภายนอกโดดเด่นด้วยสปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์เฉพาะรุ่น และฝาครอบกระจกมองข้างวัสดุคาร์บอน ที่ช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มภาพลักษณ์ความสปอร์ตอย่างชัดเจน
บริเวณด้านท้ายมี ตราสัญลักษณ์ “400R Limited” ที่สะท้อนความพิเศษของรุ่น รวมถึง ป้ายหมายเลขลำดับการผลิต (Serial Number Plate) สำหรับระบุความเป็นเจ้าของเฉพาะคัน ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วย แผงคอนโซลกลางลายคาร์บอน (Carbon Finisher) ที่เพิ่มบรรยากาศแบบรถแข่งให้กับภายใน พร้อมตราสัญลักษณ์ “400R Limited” บนแผงคอนโซลหน้า
ขุมพลังที่เป็นอีกหัวใจสำคัญของ 400R ที่เปลี่ยนไปใช้เวอร์ชั่นที่แรงกว่าจากรถสปอร์ต 2 ประตูอย่าง Z โดยยังคงเป็นรหัสเครื่องยนต์รหัส VR30DDTT เบนซิน V6 DOHC 24 วาล์ว ขนาด 3.0 ลิตร 2,997 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 86 x 86 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.3 : 1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ Twin-Turbocharger พ่วง Intercooler แบบผสม water-to-air กำลังสูงสุด 405 แรงม้า (PS) ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 475 นิวตัน-เมตร (48.4 ก.ก.-ม.) ที่ 1,600-5,200 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ เหมือนรุ่นปกติ 7M-ATx ไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือกแต่อย่างใด
ในด้านสมรรถนะ รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงระบบกันสะเทือน โดยใช้สปริงหน้าแบบพิเศษเฉพาะรุ่น 400R Limited และเหล็กกันโคลงหลังขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มความมั่นคงและความแม่นยำในการเข้าโค้ง ระบบเบรกเป็นอีกจุดเด่นของ Skyline 400R Limited โดยมาพร้อม คาลิเปอร์เบรกอะลูมิเนียมสีแดงแบบ 4 พ๊อต นอกจากนี้ยังติดตั้งผ้าเบรกพิเศษเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานและลดระยะเบรกในสภาวะการขับขี่ความเร็วสูง ซึ่งช่วยกระจายแรงดันเบรกได้สม่ำเสมอ พร้อมระบายความร้อนได้ดีกว่าระบบมาตรฐาน มาคู่กับล้ออะลูมิเนียมขนาด 19 นิ้ว ขนาดด้านหน้า 19×9J และด้านหลัง 19×9.5J ที่ออกแบบเฉพาะรุ่นเพิ่มความกว้างของล้อเพื่อรองรับสมรรถนะที่สูงขึ้น
ยางที่ติดตั้งจากโรงงานเป็น DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 ขนาด 245/40R19 ด้านหน้า และ 265/35R19 ด้านหลัง ซึ่งเป็นยางสมรรถนะสูงที่ให้การยึดเกาะถนนและการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมในทุกสภาพพื้นผิว เสริมความมั่นใจเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางด่วนหรือสนามแข่ง
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC (Vehicle Dynamics Control) ที่รวมฟังก์ชัน TCS (Traction Control System) ก็ได้รับการปรับจูนใหม่ให้เหมาะกับชุดช่วงล่างของรุ่น 400R Limited โดยเฉพาะ เพื่อให้ผู้ขับสัมผัสถึงความสมดุลระหว่างพละกำลังและการควบคุมได้อย่างเต็มอารมณ์
ในด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย Skyline รุ่นปรับปรุงใหม่นี้ได้อัพเดทความสามารถของระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Emergency Brake) ให้สามารถตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานได้ดียิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยและให้เป็นไปตามข้อกำหนดล่าสุดของหน่วยงานกำกับดูแลในญี่ปุ่น
ที่มา: Nissan