ของแต่งชุดเสื้อสูบฟีโนคาบู(ลูกสูบติด/ขับทางไกลเครื่องดับ)..ต้องมีอะไรเพิ่มเติมอีกไหมครับนอกเหนือจากในภาพ

ตอนดับเครื่องแล้วเข็น บางครั้งล้อลื่น(ปกติ) บางครั้งมันฝืดๆ คล้ายกับเข้าเกียร์ไว้อะครับ เวลาสตาทบางครั้งมีเสียงเหมือนกับเหล็กสีกันอะครับ (พึ่งเปลี่ยนเสื้อสูบลูกสูบเมื่อเดือน กันยา 58, พึ่งเปลี่ยนเฟือ

สวัสดีครับพี่ๆ.... รบกวนถามขอความรู้หน่อยนะครับ ผมใช้ KR150 เมื่อสองอาทิตย์ที่แล้ว ผมขับๆ อยู่รถแรงตก ความร้อนขึ้นสูง แล้วเครื่องก็ดับ สตาร์ทยังไงก็ไม่ติดเลย ผมก็ เข็นกลับมาบ้าน เลยลองถอดหัวเทียนออกมา

ผมได้ซื้อรถป๊อป Honda Dio18 เสื้อตั้งมา ผมได้มาลื้อเครื่องทำใหม่ ได้เปลี่ยนข้อเหวี่ยงใหญ่ เสื้อฝา ลูกสูบ50นิดๆ(จำไม่ได้) แล้วก็เปลี่ยนคอหรีด แล้วผมก็อุดรูออโต้ลูป ตอนนี้ผมใช้ผสมถังเอา แต่คือว่าผมได้ลอ

รถฮอนด้าเวฟ 125 รุ่นคาบู ใช้งานมาแล้วเป็นระยะทาง 104,200 กิโลเมตร มีอาการเครื่องดังก้อกๆแก้กๆ แล้ววิ่งไม่ออก ได้เต็มที่ 60 เท่านั้น จึงนำรถไปซ่อมช่างบอกเครื่องหลวมแล้วจึงดำเนินการซ่อม ตามรายการดังนี้

ช่วยบอกทีครับ

1. psu DTEC 500W 2. michelin รุ่น 12314 (2 มอเตอร์สูบ) 3. สายไฟคีม+ socket ตัวเมีย 12 V ตอนเเรกเทสผ่าน สามารถใช้งานได้ ..... พออ็อกเหล็กเส้น ทำกรอบใส่ psu / มีที่จับ : เอาไว้ต่อไฟบ้านเพื่อสูบลม ปั

หาเครื่องเปลี่ยนไม่ได้ครับ คิดไว้หลายทางเลือก แต่ไม่รู้ว่าทางไหนจะดีกว่ากัน เป็นรถ Yamaha XJ650 Special เครื่องเพลา 4 สูบ 1. เปลี่ยนเสื้อสูบ เห็นมีของมือสองขาย ดูรูปแล้วสภาพไม่น่าไว้ใจไม่รู้ว่าจะใช้ไ

เครื่องเดิมมี Bore x Stroke = 88.5 x 80.25 mm. ถ้าเพิ่มความจุโดยการคว้านเสื้อสูบและเปลี่ยนลูกสูบใหญ่ขึ้นเป็น 89.9 mm. ส่วนที่เหลือเหมือนเดิมหมดทั้งเครื่อง 1) การทำแบบนี้จะได้ความแรงเพิ่มขึ้นจนรู้สึกไ

ตอนนี้ที่จะทำก็ เปลี่ยนเสื้อสูบ+ลูกสูบ แคมแต่ง กล่องไฟแต่ง นอกจากนี้ต้องทำอะไรอีกครับ หรือต้องทำตรงไหนเพิ่ม

สอบถามอาการ Sonic 125ครับ #รถผม คาบู นมนู อากาศไล่แล้ว ตอนจอดจะไม่ดับ สโลอยู่ #กำครัชเข้าเกียร์ ปกติไม่ดับ #พอขับจริงกำครัช รอบ2พัน3พันรอบต่ำๆไล่ดับ จะจอดไฟแดงรอบต่ำไล่ดับ!!?. #ช่วยทีครับ พลาดตรงไหนไ