สอบถามพี่ๆช่างหน่อยครับ รถgiornoเปลี่ยนหัวฉีดมาแล้วขี่สะดุด พอเปลี่ยนใส่ของเดิม เดินเบาได้แต่ออกตัวแล้วรถจะดับ

คือรถผมรถ CZI 110 วิ่งมาจะแสนโลละ อาการมันเป็นแบบเวลาขี่ๆยุเหมือนมันสะดุดแล้วดังปัง เหมือนยิ่งท่อ แล้วที่เป็นหนักๆนี่เป็นตอนออกตัวเลย ดังปังๆๆตอนออกตัว แต่เดินเบาได้ปกติ เลยลองจอดแล้วเร่งสุดๆดู มีควัน

Toyota 2.0 ท้ายหงษ์ 2003 ติด NGV มาแล้วประมาณ 5 ปี ขณะใช้แก๊ส (น้ำมันไม่เป็น) มีอาการรอบเดินเบาไม่นิ่ง จอดติดไฟแดงออกตัวดับ ยูเทิร์นดับ สาเหตุมาจากอะไรครับ แก้ไขอย่างไรดี อู่แก๊สหมดปัญญาครับ ทั้งล้าง

เวฟ 100 จดทะเบียนปี 49 วิ่งน้อย ใช้มา 23500 กม. ไม่ค่อยได้วิ่งไกลนัก วิ่งทั่วไปวันละ 10 กม.    ขี่คนเดียว ได้ความเร็วสูงสุดประมาณ 95 กม./ชม.  หัวเทียนเปลี่ยนทุก6 เดือน น้ำมันเครื่องราวๆ

ยาวนิดหน่อย ขอเล่าอาการตั้งแต่แรกเลยนะครับ คือผมได้รถจากที่บ้านมาไม่มีใครใช้ เป็น Honda CR-V G1 ปี 01 รถติดแก๊สมา จอดมาเกือบปี เพิ่งนำมาขับ กะว่าจะเก็บเงินซ่อมทีละนิด ใช้เป็น daliy use เลย แต่เมื่อว

คือผมเพิ่งหัดขี่มอเตอร์ไซค์แบบเกียร์ธรรมดาได้ไม่นาน ก็ประมาณ 18 หรือ 19 ครั้ง และทุกครั้งตั้งแต่ครั้งแรกที่ผมขี่ก็จะมีคนซ้อนท้ายด้วยตลอด แต่ทุกครั้งทุกรอบที่ขี่แบบมีคนซ้อนท้ายก็ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย ก็

Honda click125i หัวฉีด เบาเครื่องแล้วดับ ออกตัวบิดคันเร่งแล้วมันชอบวูบดับ ต้องค่อยๆ บิด เวลาขี่มาเครื่องร้อนๆ จอดติดไฟแดง ปล่อยคันเร่งก็ดับครับ ต้องกำเบรคแล้วบิดคันเร่งไว้ เวลาสตาร์ทก็เหมือนไม่มีแรงสต

สวัสดีครับ ผมทำกิจการเกี่ยวกับการก่อสร้างเล็กๆ มีทีมงาน 4 คนรวมตัวผมเองด้วยก็เป็น 5 คน ทีมงาน 4 คนดังกล่าวมีบัตรสวัสดิการแห่งรัฐกันทุกคนเลย ​ตอนลงทะเบียนสมัครผมจำได้ว่าผมคัดค้านไปแล้วว่าไม่ควรลงเพราะร

ที่ฉีดก้น ก่อนหน้าฉีดน้ำแรงตลอดเท่ากัน เพิ่งจะเป็น ฉีด แล้วก็หมดแรง แล้วก็เร่งแรงแล้วก็หมดแรง เหมือนก็อกน้ำกรอง เดี๋นวน้ำแรง น้ำเบา เสียงปั้มน้ำก็ดัง ดับ ดัง ดับ ตอนนี้ที่ฉีดก้นเป็นแบบเดียวกัน น้ำ