BYD Seal 5 ที่พึ่งเปิดตัวมา คิดว่าน่าใช้มั้ย ได้สเปคกับราคาแบบนี้

สิ่งที่ Seal 5 ทำให้ต้องเหลียวมองคือ ออปชันที่ให้มาครบในราคานี้ ตัวถังใหญ่กว่ารถญี่ปุ่น C-segment แต่ราคากลับเทียบได้กับ Eco-car อย่าง Yaris ATIV หรือ City ได้โหมด EV ที่วิ่งได้เกือบ 100 กม. กล้องรอบคัน เบาะไฟฟ้า ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ถือว่าครบจริง ๆ แต่ถ้ามองแบบไม่เข้าข้าง ข้อจำกัดก็มีเหมือนกันครับ เช่น ไม่มี Fast charge  อีกเรื่องคือ ช่วงล่างหลังเป็นคานบิด ซึ่งไม่เหมาะกับคนที่ชอบความนุ่มแน่นแบบรถยุโรป  จุดนี้น่าจะทำให้บางคนลังเล แต่ถ้าใครขับไป–กลับบ้าน–ที่ทำงานวันละไม่ถึง 90 กม. แล้วมีที่ชาร์จบ้าน Seal 5 คงตอบโจทย์ เหมาะมากๆ