สอบถามช่างผู้รู้หน่อยครับ เวฟ110iเสต๊ป53มิล เเคมเเต่ง หัวฉีด6j ใส่เรือนCBปาก28 เหมาะสมมั้ยครับ เเล้วต้องเเปลงตรงไหนบ้าง

https://www.youtube.com/watch?v=s1oZGWVGRI8

รถผมเวฟ110iปี2012 ลูก53 แคมแต่งเอวเล็กระยะยก 5.5 หัวฉีด 6J เรือนลิ้นเร่ง ปาก 28 มิล คอรีด 30 มิล สเตอร์ ที่ใส่ตอนนี้ 15-32 ต้น กลง มาดีแต่ปายไม่ไหลตื้อครับเป็นเพราะสาเหตุอะไร

เวฟ110i ทำลูก 53 มิล มาครับตอนนี้ตังวาล์วไม่ได้เลยครับตอนนี้ผมมีฟิลเลอร์เกจอยู่ครับแต่ไม่รู้จะใช้ฟิลเลอร์เกจเบอร์อะไรดีครับเพื้อที่จะทำให้รถวิ่งดีขึ่นกว่าเดิมรอบไม่ตกด้วยคับขอบคุณครับ

เวฟ110i ลูก 53 +แคมแต่งเต้าหู้แปดริ้ว+เรือนลิ้น 28มิล+หัวฉีดแต่ง+คลัชแต่ง ซื้อกล่องไฟแต่ง+คอยล์ไฟแต่งมาแต่งเพิ่มจะดีไม?

ขอบคุณครับ🙏🏻 #วอนช่างผู้รู้

รายละเอียดเครื่องมีดังนี้ ลูก53มิล แคม สปริงวาว คว้านเรือนลิ้นเร่ง ใบ 25 ปาก28 แผ่นครัช 3แผ่น วาว ราคา 4500บาท แพงใหมครับ

รถผม110i ปี2009 (s3) เเปลง(s4) ลูก53 ทำเต็ม ทำไมวิ่งได้123-125GPS เอง ครับ  กำลังอัดรถ220+ ลูกหัวนูน วาล์วเดิม น้ำมันE-85 หัวฉีด6รูK(165cc) ปั๊มติ๊ก5.5บาร์ เเคมสำนัก กล่องรีเเมพ เรือนเเท้คว้านใบ2

110iตัวเก่าลูก53 น้ำหนัก70 ไล่สเตอร์อะไรดีครับ มีแคม หัวฉีด6j เรือนลิ้นเร่ง28 ท่อโอ สปริงวาล์วคลิก125 2ตัว วิ่ง130หน้าไมล์ GPS118 ควรทำยังไงดีครับ คือหมดไป3700+