ช่วยผมเลือกเทอร์โบทีครับ

ผมใช้เครื่องยนต์ Nissan RD28 อยู่ครับ วางในรถเบนซ์ W126 ซึ่งขับแล้วอืดมากครับ จึงสนใจจะติดเทอร์โบ

เครื่อง RD28 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลจำนวน 6 สูบครับ ท่อเฮดเดอร์ไอเสียเขาทำมาแบบรวบทีละ 3 สูบเข้าด้วยกันแล้วออก 2 ท่อ (ไม่ใช่รวบ 6 สูบเข้าด้วยกันแล้วออก 1 ท่อ)

ผมกำลังลำบากใจเรื่องรูปแบบการจัดวางเทอร์โบอยู่ครับ มี 2 แบบที่คิดไว้ คือ

1. แบบดั้งเดิม คือ Twin Turbo หรือที่บางท่านเรียกว่า Bi-Turbo
- ใช้เทอร์โบ ลูกเล็ก 2 ตัว เช่น TD04 โดยแต่ละตัวรับไอเสียเพียงแค่ 3 สูบเท่านั้น ลักษณะเหมือนพวกเครื่อง V6 ที่เทอร์โบรับภาระข้างละ 3 สูบ พอเก็ทไหมครับ

2. ใช้เทคโนโลยีใหม่ขึ้น คือ Single twin scroll turbo (เทอร์โบเดี่ยวแบบทวินสโครล)
- ใช้เทอร์โบ ลูกใหญ่ (กว่าแบบแรก) ตัวเดียว เช่น TD05 รุ่นที่เป็นทวินสโครล ซึ่งทวินสโครลจะมีรูไอเสียเข้า 2 รู ก็แบ่งรูละ 3 สูบ เช่นกันครับ

บูสต์ที่ตั้งไว้คงไม่เกิน 10 PSI ครับเนื่องจากใช้ไส้ในเดิม เเละรอบสูงสุดคงตั้งไว้ไม่เกินประมาณ 4,500 รตน.ครับ ตามรุ่นเทอร์โบโรงงาน

รูปห้องเครื่องถ่ายจากรถจริงเลยครับ ขออภัยเรื่องความสะอาด พอดีจอดไว้นานมากครับ ยังไม่ได้ทำความสะอาด