สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 6
ตามหลักวิศวกรรมรางรถไฟขั้นมาตรฐานจริงๆ ก็ควรเทเป็นพื้นคอนกรีตหรือเป็นแบบที่เรียกว่า non ballast track (ballastless track, slab track) ตามข้อ 2 ในคลิป คห.2 แต่ต้องใช้งบมหาศาลถ้าจะทำแบบนั้นทั้งหมด
ดังนั้นตามรางรถไฟทั่วไปจึงใช้วิธีโรยหินแทนไปก่อน ซึ่งถ้าโรยหินหนาเหมาะสมก็จะสามารถป้องกันหน้าดินรอบๆนั้นไม่ให้ถูกฝนชะล้าง ทั้งยังช่วยให้หน้าดินไม่อ่อนทรุดง่ายเกินไป และถ้าหมอนรางรถไฟวางบนเม็ดหินข้างล่างและหินรอบๆที่หนาและแน่นเหมาะสม ก็จะช่วยให้หมอนไม่ทรุดไม่เคลื่อนง่ายเกินไป เหลือเพียงที่ต้องทรุดไปตามการทรุดของดินข้างล่าง

ดังนั้นตามรางรถไฟทั่วไปจึงใช้วิธีโรยหินแทนไปก่อน ซึ่งถ้าโรยหินหนาเหมาะสมก็จะสามารถป้องกันหน้าดินรอบๆนั้นไม่ให้ถูกฝนชะล้าง ทั้งยังช่วยให้หน้าดินไม่อ่อนทรุดง่ายเกินไป และถ้าหมอนรางรถไฟวางบนเม็ดหินข้างล่างและหินรอบๆที่หนาและแน่นเหมาะสม ก็จะช่วยให้หมอนไม่ทรุดไม่เคลื่อนง่ายเกินไป เหลือเพียงที่ต้องทรุดไปตามการทรุดของดินข้างล่าง
jevaisbien ถูกใจ, Canossa ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 8925781 ทึ่ง, อวัยวะชิ้นนั้น ทึ่ง, Fiddle Fig ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6731550 ถูกใจ, kjung ถูกใจ, นายคิดเหมือนฉันไหม B1 ถูกใจ, NaeNaee ถูกใจ, vn, man ถูกใจรวมถึงอีก 12 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 2
อวัยวะชิ้นนั้น ทึ่ง, kjung ถูกใจ, นายคิดเหมือนฉันไหม B1 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 8674514 ถูกใจ, Oathkeeper ถูกใจ, ข้าวหมูกรอบทอดกระเทียมพริกไทย ถูกใจ, hootho ถูกใจ, jnnang ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4561664 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6652492 ถูกใจรวมถึงอีก 2 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

ทำไมถึงมีหินตามรางรถไฟครับ