เช็คระยะ 4หมื่น วิ่ง ได้ 7พัน สายจอด

ล้องค้นในคลับก็มีแต่แถวกรุงเทพ ล้องค้นดูในชลก็มีแต่ไปซ่อมบ้าง เปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับกรองบ้าง รถวีออส 8 ปีแล้วปกติเช็คระยะทุกหมื่นโลครับ ก็จะหาร้านเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ก่อนหน้านี้ก็วิ่งไปกรุงเทพ เดี

รถใช้น้อยครับ ซึ้งค่าใช้จ่ายรอบ 80,000 โล ตกอยู่ 9,000 บาท แต่รถใช้ไป 30,000 โล คือต้องเปลี่ยนทั้งหมดเลยไหมครับ รายการที่ต้องเปลี่ยน -น้ำมันเครื่อง -กรองเครื่อง -กรองแอร์ -กรองเชื่อเพลิง -น้ำมันเกียร์

คนชอบอ้างเรื่องน้ำใจ แต่ไม่ดูตัวเองว่า เป็นพวกเห็นแก่ตัว - ขับรถไม่ต่อคิว ชอบวิ่งไหล่ทาง แล้วไปแทรก ไปเบียดเอาข้างหน้า พอคนอื่นที่เขาต่อคิวมาไม่ให้แทรก บีบแตรใส่ ก็หาว่าไม่มีน้ำใจ - ชอบจอดรถบนถนน อ

เนื่องจากมีงานที่ต้องทำที่นี่จึงได้มาเช่าที่พักที่เมืองทองธานี ค่าส่วนกลางห้อง 42 ตรม. ตกเดือนละ 700กว่าบาท คือ ปีนึงเกือบหมื่นบาท เท่าของบ้านเดี่ยวบางหมู่บ้าน อาคารหนึ่งมีผู้พักมากกว่า 500 ห้อง - ยา

พอดีรถครบกำหนดเช็คระยะ8หมื่นกิโลเมตรครับ แต่ผมเอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กับ กรองเครื่องที่ร้านข้างนอกแล้ว แต่ในคู่มือเขียนว่า เช็คระยะครั้งนี้มี เช็ควาว์ลด้วย อยากทราบว่าแบบนี้ ผมต้องเอารถไปตอนเช้าๆ

ผมมีรถคันนึงที่ไม่ค่อยได้ขับ (BMW E34 525i) เปลี่ยนนมค.+กรอง ครั้งล่าสุดปี 2023 แบบสังเคราะห์แท้ (น่าจะ 1 หมื่นกิโล ถ้าเข้าใจไม่ผิด) แต่นับจากวันนั้นถึงวันนี้ ยังวิ่งไปไม่ถึง 5 พันกม.เลยครับ แค่สตาร์ท

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

คือเอารถยนต์ไปทำที่อู่ พอทำเสร็จอู่สตาร์ตรถตรวจเช็คแล้วนำไปวิ่งทดสอบพอกลับมาจอดดับเครื่องได้ประมาณเกือบๆ2ชั่วโมงช่างคงหวังดีล้างห้องเครื่องยนต์ให้แบบนี้จะมีผลกับเครื่องยนต์รถเราไหมครับ ปล.ที่เครียดเ