จากเคหะไปสยาม เปลี่ยนกี่สถานี

ทำไมรถไฟฟ้าสายสีทองถึงไม่คำนวณค่าโดยสารรวมกับสายสีเขียว ทั้งที่รถไฟฟ้าทั้งสองสายมีเจ้าของคือ กทม. เหมือนกัน มี BTS เป็นผู้เดินรถเหมือนกัน การเปลี่ยนสายที่สถานีกรุงธนบุรี ไม่ควรต้องออกจากระบบด้วยซ้ำ คว