หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
BMW E46 318 i เปลี่ยนคอยด์จุดระเบิด 2 ตัว > อาการเครื่องสั่น เร่งกระตุก เร่งไม่ขึ้น หายทันที ใช้งานได้ปกติ
กระทู้คำถาม
อู่ซ่อมรถ
ศูนย์บริการรถยนต์
BMW (รถยนต์)
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถยนต์
BMW E46 318 i เปลี่ยนคอยด์จุดระเบิด 2 ตัว > อาการเครื่องสั่น เร่งกระตุก เร่งไม่ขึ้น หายทันที ใช้งานได้ปกติ
แค่คอยด์จุดระเบิด 2 ตัว เสีย
ทำให้รถเกิดอาการแปลกๆได้ขนาดนี้เลย
พอเปลี่ยนปุ้ป ก็หายเลย
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
BMW E 46 เครื่อง N42 เอามาเก็บงาน เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ และ หัวเทียน คอยด์จุดระเบิด จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร ?
เปลี่ยนแค่ 2-3 รายการนี้ เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ หัวเทียน คอยด์จุดระเบิด จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร
สมาชิกหมายเลข 8645082
ขอความรู้ หลักในการตรวจสภาพรถยนต์ ทำให้เครื่องยนต์พังได้มั้ยครับ ?
เมื่อวาน ผมได้นำรถ bmw e60 520i ปี 2006 ไปทำการตรวจสภาพ รถยนต์ เพื่อต่อทะเบียน เห็นทางศูนย์ตรวจสถาพ หลังกรมขนส่งทางบก จตุจักร เค้านำรถผม ขับไปตรงจุดตามรูป และมีการตั้งค่า อะไรบางอย่าง ส้งเกตุเห็น ล้อร
nydt
BMW e46 ออฟชั่นภายใน เหมือนกันทุกคันมั๊ย มีระหัสแยกแบบ BENZ ที่แยกเป็น AVANGARD , ELEGANCE ป่าวครับ
สนใจ BMW 318 i SE โฉม E46 ครับ แต่ไม่ทราบว่าภายแต่ละคัน อุปกรณ์เหมือนหรือต่างกันยังไงบ้างครับ กำลัง งงๆ ไปดูมาสีบรอนซ์ 3 คัน แต่ภายในสีต่างกัน มีสีดำ ครีมและเทา มีระหัสอะไรตรงไหน ให้ดูบ้างครับ จะใด้ไม
ระยะกลาง
ถุงลม ทาคาตะ อีก 5 แสนคัน ไปเปลี่ยน ด่วน
ปัจจุบันในประเทศไทยยังมีรถยนต์ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัย «»Takata ที่ยังไม่ได้เปลี่ยนอีก กว่า 5 แสนคัน (ข้อมูล ณ ช่วงกลางเดือน ธ.ค. 2568) ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงมากและยังคงเสี่ยงอันต
สมาชิกหมายเลข 8916075
รถE46 > เป็นคนขับรถช้าๆ ไม่ลากเกียร์รอบสูงๆ จำเป็นต้องแยกออยเกียร์ไหม ? หรือแค่เปลี่ยนออยเกียร์ใหม่ก็พอ ?
ขับช้าๆ 60 - 80 Km / H ไม่ลาก รอบเกียร์ สูงๆ ปกติจะเหยียบแค่ 2500 รอบ ก็ถอนคันเร่งแล้ว จำเป็นต้องแยกออยเกียร์ไหม หรือแค่เปลี่ยนออยเกียร์ก็พอ ถ้าเราเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ จะได้ออยเกียร์ใหม่ไปด้วยไหม
สมาชิกหมายเลข 8645082
น้ำในหม้อน้ำซึมนิดๆ ใช้รถไป 1 เดือน ไฟสถานะน้ำหล่อเย็นแจ้งเตือนสีส้ม ต้องคอยเติมหล่อเย็น >น้ำจะเข้าออยเกียร์ไหม ?
Bmw e 46 พอใช้รถไป 1เดือน น้ำเริ่มพร่องไป หายไป ไม่ถึงเกณฑ์ ไฟหม้อน้ำขึ้นสีส้ม ต้องคอยเติมหล่อเย็น พอเติมไป ไฟก็หาย ใช้งานได้ปกติ แบบนี้น้ำจะเข้าออยเกียร์ไหม มีวิธีตรวจเช็คยังไง
สมาชิกหมายเลข 8705340
Bmw e46 คันเร่งสายกับคันเร่งไฟฟ้า แบบไหนดีกว่าครับ
คือพ่อผมจะซื้อรถน่ะครับคันแรกในชีวิตเลย แล้วพ่อให้ไปเลือกในงบ3แสน-4แสน แล้วผมมาเห็น e46แล้วสนใจ พอลองมาหาข้อมูลคร่าวๆแล้ว ผมไม่เอา 318 ครับเพราะชอบ6สูบ แต่พอหา323 ก็เป็นคันเร่งสาย แต่ตัวอื่น 330 ไปเป็
สมาชิกหมายเลข 6141991
Nmax 155 2020 ต้นมาปกติ แต่บิดแค่70กว่า เครื่องสั่น เร่งไม่เกิน80 70ก็สั่นมาแล้วลองตั้งล้อลอย แล้วบืดมันตันแค่94
Nmax 155 2020 ต้นมาปกติ แต่บิดแค่70กว่า เครื่องสั่น เร่งไม่เกิน80 70ก็สั่นมาแล้วลองตั้งล้อลอย แล้วบืดมันตันแค่94 แล้วไมค์ไม่ขยันเลย เหมือนล็คอไว้ เม็ดเปลี่ยนแล้วก็เหมือนเดิม แต่ต้นมาปกติ เหมือนรอบมันล
สมาชิกหมายเลข 9191987
อู่ที่รับซ่อมเกียร์ honda ใน กทม.
รถ honda ปี2015 ไฟตัว Dกระพริบ รูปเครื่องยนต์โชว์ เป็นๆหายๆ รถกระตุกเวลาเปลี่ยนเกียร์ บางทีเร่งไม่ขึ้น (ชอบเป็นตอนเช้า) เคยเข้าศูนย์เช็คพบว่า เกียร์มีปัญหา โอเวอร์ฮอนเกียร์แพงมาก อยากให้ช่วยแนะนำช่าง
สมาชิกหมายเลข 9147287
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
อู่ซ่อมรถ
ศูนย์บริการรถยนต์
BMW (รถยนต์)
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
BMW E46 318 i เปลี่ยนคอยด์จุดระเบิด 2 ตัว > อาการเครื่องสั่น เร่งกระตุก เร่งไม่ขึ้น หายทันที ใช้งานได้ปกติ
แค่คอยด์จุดระเบิด 2 ตัว เสีย
ทำให้รถเกิดอาการแปลกๆได้ขนาดนี้เลย
พอเปลี่ยนปุ้ป ก็หายเลย