หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รัฐบาลจะตรวจสอบไหม? จุดเริ่มต้นของปัญหา ลดคุณภาพ เพิ่มราคา ตั้งแต่ยุคพรรคพลังธรรมดูแลการทางพิเศษฯ
กระทู้คำถาม
ทักษิณ ชินวัตร
สุดารัตน์ เกยุราพันธุ์
รัฐบาล
ปี 2537
ปี 2538
ทุกคนคงเคยเห็น ทางแจ้งวัตนะ บางพูน บางไทร แล้ว ว่าแตกต่าง จากทางด่วนบางนาอย่างไร และ แพงกว่าราคาประเมิน ในปี 2537 ซึ่งเป็นทางแบบมีเลียบด่วน เกือบ 1 หมื่นล้าน
จุดเริ่มต้น คนไทยได้รับ ของแพง ด้อย คุณภาพจากการทางพิเศษฯแห่งประเทศไทย ตั้งแต่ยุคพรรคพลังธรรม ดูแลการทางพิเศษฯแห่งประเทศไทย
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รายงานการประชุม คณะกรรมการจัดการจราจรทางบก ครั้งที่ 15/2537 วันที่ 20 ตุลาคม 2537
รายงานการประชุม คณะกรรมการจัดการจราจรทางบก ครั้งที่ 15/2537 วันที่ 20 ตุลาคม 2537 หลักฐานผลงานทางด่วนบางนา หลักฐานผลงานแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครและ ปร
สมาชิกหมายเลข 4689669
ฉลองรัช-บูรพาวิถี
https://www.thaipost.net/economy-news/419622/ ผลงานคุณพ่อสุขวิช รังสิตพล การทางพิเศษ ได้รับเงินลงทุนประเภทเดียวกับ ท่าอาศกาศยานสุวรรณภูมิ จึบมีค่าผ่านทางถูกกว่า
สมาชิกหมายเลข 4689669
การยกเลิกมติคณะรัฐมนตรี 17 พฤษภาคม 2537
คุณพ่อสุขวิช รังสิตพล ประธานองค์การรถไฟฟ้ามหานคร ปี 2537 ได้ผลักดันใช้คณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบ เมื่อ 17 พฤษภาคม 2537 เรื่อง พื้นที่ ❝ต้อง❞ สร้างระบบใต้ดิน คือ ส่
สมาชิกหมายเลข 4689669
ระบบขนส่งมวลชน 8 เมืองใหญ่ ของ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ปี 2536 หลังจากเปิดทางด่วนขั้นที่ 2 สำเร็จ
https://www.the101.world/provincial-public-transport/ ข้อมูลอันเป็นเท็จล่าสุด พฤศจิกายน 2566 ปี 2536 ไม่ใช่ปี 2537หรือ 2538 ระบบขนส่งมวลชน 8 เมืองใหญ่ ผลงานคุณพ
สมาชิกหมายเลข 4440335
กทม.กับขยะใต้พรม ... กทม. ยอมรับ ไม่มีเงินจ่าย 8,000 ล้าน
เป็นข่าวมาสักพักแล้ว กับเรื่องค่าจ้างเดินรถไฟฟ้า เห็นเงียบๆ ไป กทม. ยอมรับ ไม่มีเงินจ่าย 8,000 ล้าน ค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย เผยแพร่ 17 พ.ย. 256
สมาชิกหมายเลข 6160567
ทำไมเพื่อไทย แพ้ได้ครับ แต่เด็กเส้น คนในก็มาแรงจริงๆ ไม่เกรงใจลูกหม้อเก่าๆเลย น่าจะใช้วิธีสรรหาแบบอังกฤษนะคะรับ
เด็กเส้นสาย คนในทำให้พรรคล่ม ถึงจะวางแผนมาดีแต่ก็แพ้เกมการเมืองนะคะรับ คนไม่เก่งก็มาก อีกหน่อยพรรคคงแตก พี่แป้งกลับให้โอกาสคนได้ดีกว่าทั้งไปที่มาจากทหารสายเทานะ
สมาชิกหมายเลข 9148441
ธรรมนัส สรยุทธ์ ด้อมส้ม คุณคือพวกเดียวกัน
Login สุดท้าย
ลือหึ่ง ! กล้าธรรมอาจตั้งรัฐบาลแข่ง
การจัดตั้งรัฐบาลแข่ง ตัววัดความเป็นไป และการหยั่งเสียงเซอราวน์ จะทำให้อนุทินรอดหน้าขมำ หรือจะไปอยู่ ก็อยู่ที่การรวมเสียง เหมือนครั้งที่พรรคปชป กับพรรคกิจสังคม ร
สมาชิกหมายเลข 9175739
ในเมื่อประเทศไทยตัดงบเด็กนักเรียนกัมพูชาออกไปแล้ว แต่ในยามที่กัมพูชาประสบภัยพิบัติไฟป่า
ในเมื่อประเทศไทยตัดงบเด็กนักเรียนกัมพูชาออกไปแล้ว แต่ในยามที่กัมพูชาประสบภัยพิบัติไฟป่า การยื่นมือช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม คือภาพลักษณ์ของความมีน้ำใจและความรับผิด
สมาชิกหมายเลข 7920162
คนไทยแห่เติมน้ำมัน หลายปั๊มคิวยาวเต็มไปด้วยรถยนต์ รถมอเตอร์ไซด์ - ผลพวงจากสงครามตะวันออกกลาง
เครดิตภาพ ไทยโพสต์, FM91 Trafficpro, เดลินิวส์ และช่อง 8 จะบอกว่าตื่นตูมก็ได้ แต่คนเราก็ประมาทไม่ได้เช่นกัน หลายข่าวบอกว่าน้ำมันดิบสำรองในไทยอยู่ได้ใน 60 วัน รอ
บทเพลงกลางเมฆา
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ทักษิณ ชินวัตร
สุดารัตน์ เกยุราพันธุ์
รัฐบาล
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รัฐบาลจะตรวจสอบไหม? จุดเริ่มต้นของปัญหา ลดคุณภาพ เพิ่มราคา ตั้งแต่ยุคพรรคพลังธรรมดูแลการทางพิเศษฯ