เสตอ110i

พอดีใช้ เวฟ100 ปี48 เสตอ 14-36 วิ่งธรรมดาได้ 100 หมอบได้ 110 ถ้าเปลี่ยนเสตอ เป็น 14-34 , 15-36 จะวิ่งได้มากกว่าเดิมมั้ยคับ เพราะวิ่งแค่ 80 เสียงรอบสูงมาก อยากลดรอบเครื่องลงมาแต่ความเร็วเท่าเดิม หรือจะ

เสตอร์14-33 ตัดประมาณ400เมรตตัด113gลูกเดิมผมต้องใส่เบอร์อะไรดีครับสายดันโล

เสตอเดิม14/37 วิ่งได้110หน้าไมก็ตัดแล้วถ้าจับ GPSก็ได้97คับแต่พอเปรี่ยนมาไช้เสตอ 14/34 ทำไมของผมมันวิ่งได้เท่าเดิมเลยคับ

คือ รถที่ผมใช้วิ่งมันวิ่งได้ไม่เกิน 100 (หน้าไมล์) น้ำหนักคนขับ 53 รถเดิม ไม่ทำลูก ไม่เปลี่ยนอะไรนอกจากสเตอร์ สเตอร์เดิม 14-37 เกียร์ 3 ตัด 80+ เกียร์ 4 ไม่ตัด ใส่สเตอร์ 14-32 เกียร์ 3 ตัด 90+ เกียร

ตามหัวข้อเลยครับ กำลังจะเปลี่ยนยางครับผม

สอบถามหน่อยครับรถผมแต่งสเต็ปไล่ข้างแต่ก็ยังไม่แรงวิ่งได้แค่100gpsสเต็ปรถที่ทำไปมี 1แคมช่างเฮงลูกเดิม 2สปริงวาล์วแต่ง 3เปิดรอบรถที่ 9,800 4หัวเทียน iridium 5สายคอยคาร์บอนช่างเฮง 6delay ปั๊มติ๊กช่างเฮง

ตอนนี้ผมใส่เสตอเบอร์14-36ครับ แต่อยากใส่เสตอหน้าเบอร์15 เสตอหลังควรใส่เบอร์ไหนถึงจะเท่า 14-36ครับ

คนขี่น้ำหนักประมาณ90 เวลาขับรู้สึกรอบขึ้นสูงแล้วแต่รถไม่วิ่ง เกียร์5-6 อื้อๆ ตอนนี้ใส่สเตอร์ 14-36​ เรื่องคลัชยังใช้งานได้ปกติครับ พึ่งทำใหม่ๆ หรืออาจจะเกิดจากสาเหตุอื่นๆ

รถเวฟ110i ปี2014ไมล์7หมื่น มีเล่มพร้อมโอน สตาร์ทมือ สภาพเครื่อง สูบหลวม ขี่ผ่าฝนหรือโดนน้ำหนักๆไม่ได้ โดนแล้วจะสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าแห้งแล้วสตาร์ทได้ปกติค่ะ เบาะขาดนิดๆ บิดได้70-80 ถ้า90-100สั่นมากไม่ไห