มันไม่มีเหตุผลที่อเมริกาจะไม่ขายเครื่องยนต์ให้สวีเดน เพราะอเมริกาไม่ได้มีข้อขัดแย้งหรือมีประเด็นอะไรกับทางสวีเดนเลย แถมยังมีความร่วมมือกันทางด้านอากาศยานทางทหารกับสวีเดนด้วย เช่น เครื่องบินฝึก T-7 ทาง SAAB ก็มีส่วนร่วมในการผลิตร่วมกับโบอิ้ง

แล้วเครื่องยนต์ของ Gripen C/D/E/F ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตระกูล F404 และ F414 ของ GE ก็ถูกผลิตโดยบริษัท Volvo Flygmotor ( ภายใต้สิทธิบัตรของ GE ) ซึ่งปัจจุบันถูกซื้อไปโดยบริษัท GKN Aerospace engine system ในเครือของบริษัท GKN ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถและเครื่องยนต์อากาศยานรายใหญ่ของอังกฤษ

ปัจจุบันชิ้นส่วนหลักๆของ Gripen จึงใช้เทคโนโลยี่ทั้งอเมริกาและอังกฤษเป็นส่วนใหญ่ แม้แต่ระบบเรดาห์ ES-05 จาก Leonardo ถึงแม้จะเป็นบริษัทอิตาลีก็ตามแต่สำนักงานที่ผลิตเรดาห์อยู่ในอังกฤษ เพราะพื้นฐานเรดาห์รุ่นนี้พัฒนามาจากเรดาห์ Blue Vixen ของอังกฤษ ผิดกับเรดาห์ PS-05 ซึ่งใช้ของ Ericsson สวีเดน

ส่วนข่าวที่จะระงับขายอะไหล่เครื่องยนต์ของ Gripen เป็นข่าวที่คลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงไปมาก เพราะต้นตอของข่าวมาจากการที่รัฐบาลอเมริกาจะใช้สิทธิ์ Veto โดยไม่อนุมัติสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ GE ที่ติดตั้งใน Gripen ไปให้ประเทศโคลอมเบีย เพราะโคลอมเบียต้องการจะจัดหา Gripen E/F จากสวีเดน และก็ไม่ใช่โคลอมเบียเท่านั้น ทางประเทศเปรูก็ได้รับผลกระทบจากการ Veto ครั้งนี้ด้วย เพราะทางเปรูก็ต้องการจัดหา Gripen เช่นกัน ( แหล่งข่าวอ้างอิง )

อันที่จริงรัฐบาลอเมริกาก็เคยใช้สิทธิในการระงับขายเครื่องบิน T-50 ของเกาหลีใต้ที่จะขายให้กับอุซเบกิซสถานด้วยเช่นกัน โดยอเมริกาไม่อนุมัติการให้สิทธิบัตรของเครื่องยนต์ GE F404 ที่ผลิตโดยบริษัท Samsung Techwin เพราะกลัวว่าเทคโนโลยี่เครื่องยนต์จะตกไปถึงรัสเซีย

แล้วทำไมอเมริกาถึงไม่ยอมให้ขาย Gripen ไปยังประเทศแถบลาตินอเมริกา มันเป็นเพราะหลายเหตุผล ประการแรก อเมริกาต้องการคุมอำนาจทางทหารของประเทศในแถบนี้ คือต้องการถ่วงดุลย์อำนาจไม่ให้ใช้อาวุธที่ทรงอานุภาพและอาจจะเป็นภัยคุกคามต่ออเมริกา ประการที่สองคือ อเมริกาเป็นผู้ค้าอาวุธรายใหญ่ของภูมิภาคนี้ ประเทศในแถบลาตินอเมริกาส่วนใหญ่ในอดีตจะใช้แต่อาวุธของอเมริกา ซึ่งถ้าจะซื้อเครื่องบินรบก็ต้องเป็นของอเมริกา เช่น F-16 เพราะถ้าซื้อ F-16 ไปแล้วจะถูกอเมริกาควบคุมการขายอาวุธทุกอย่าง อาวุธตัวเทพของอเมริกาจะหมดสิทธิใช้ จะใช้ได้เฉพาะที่อเมริกาต้องการให้ใช้ได้เท่านั้น ซึ่งจะเป็นไปตามนโยบายการควบคุมดุลย์อำนาจทางทหารในแถบลาตินอเมริกา ทางโคลอมเบียต้องการซื้อ Gripen E ไปทดแทนเครื่องบิน Kfir จากอิสราเอล ส่วนเปรูต้องการซื้อ Gripen E ไปทดแทน Mirage 2000 และ Mig-29 แต่อเมริกาจะบีบให้ซื้อ F-16 ซึ่งสุดท้ายทางโคลอมเบียอาจจะมองไปยังทางเลือกอื่น เช่น J-10C จากจีน หรือทางเปรูอาจจะจัดหาตัวเลือกที่แพงกว่า เช่น Rafale จากฝรั่งเศส เพราะไม่อยากตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของสหรัฐอเมริกา

นี่เป็นเหตุผลจริงๆที่ทางอเมริกาใช้สิทธิ Veto ไม่ปล่อยสิทธิบัตรเครื่องยนต์ GE ถ้าต้องการขายไปยังประเทศลาตินอเมริกา เช่น โคลอมเบียและเปรู แต่ยกเว้นบราซิล อย่าไปฟังพวกยูทูปเบอร์หลายช่องที่ปั่นข้อมูลให้เกิดประเด็นดราม่า เพื่อเรียกยอดวิว เพราะพวกนี้หากินในการปั่นจากยอดวิวอยู่แล้ว ข่าวข้อเท็จจริงพวกนี้ไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ คนไม่รู้เรื่องก็จะคิดว่าอเมริกาจะไม่ขายเครื่องยนต์ให้สวีเดน ทำให้กระทบกับโครงการจัดหาเครื่องบิน Gripen E/F ของกองทัพอากาศไทย ทั้งที่ความจริงพวกนี้มีเจตนาต้องการโยงเรื่องราวมั่วซั่วให้เป็นประเด็นดราม่าเรียกยอดวิวเท่านั้นเอง