หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ไวกว่าแผน สะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ 90% เตรียมเปิดใช้กลางปีนี้แก้คอขวด
กระทู้ข่าว
กระทรวงคมนาคม
ถนนราชพฤกษ์
กรมทางหลวงชนบท
การจราจร
กรมทางหลวง
นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ งบประมาณก่อสร้าง 1,181.515 ล้านบาท ได้ผลงาน 90% สร้างเร็วกว่าแผน อยู่ระหว่างก่อสร้างพื้นสะพานและราวสะพาน คาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์กลางปี 2568 (เริ่มสัญญา 1 ธ.ค.2565 สิ้นสุดสัญญา 18 พ.ค.2568)
รูปแบบเป็นสะพานเหล็กขนาด 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง (ไป-กลับ) กว้าง 8.50 เมตร ฝั่งขาเข้าสะพานมีความยาว 2.10 กม. และฝั่งขาออกยาว 1.90 กม. รวมงานก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และงานเบ็ดเตล็ด
ถนนราชพฤกษ์ มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมากถึง 110,000 คันต่อวัน โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน เกิดปัญหารถติดและมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้งบริเวณช่วงสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ที่สภาพเป็นคอขวดมีการจราจรติดขัด เนื่องจากเขตทางไม่เพียงพอที่จะก่อสร้างทางขนานในรูปแบบทั่วไปได้ จึงกำหนดรูปแบบสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ให้อยู่ในเขตทางเดิม เพื่อลดปัญหาคอขวดและการจราจรในพื้นที่
เครติด :
https://www.dailynews.co.th/news/4433261/#
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ชาวนนทบุรี เฮ!!! เวนคืน 3 หมื่นล้าน ผุดโครงข่ายใหม่ เชื่อม “กาญจนาภิเษก” ทะลุ “วิภาวดี”
ปัจจุบันการเชื่อมต่อพื้นที่กรุงเทพฯโซนตะวันตกกับตะวันออกยังขาดโครงข่ายที่จะมารองรับกับการขยายตัวของเมืองและแก้ไขปัญหาการจราจรที่นับวันทวีคูณมากยิ่งขึ้น ล่าสุด “ทช.-กรมทางหลวงชนบท” สังกัดกร
สมาชิกหมายเลข 711194
มันไม่มีเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง
จากจุดนี้ จนถึงเลยสายใต้ใหม่ไป ถนนถูกลาดใหม่ เลยไม่มีเส้นจราจร ปรกติจะเลี่ยงไปใช้รอบนอกอีกวง แต่นี่ก็นานได้ระยะหนึ่งแล้วน่ะครับ.. หากพิจารณาจากพิกัดในภาพ (13°46'47.0"N 100°26'24.3"
สมาชิกหมายเลข 7532772
จะมีวิธี แก้ปัญหา คอขวดตรงสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ ยังไงดีครับ
รถติดหนักทุกวัน เสียดายตอนสร้างถนนตอนนั้น น่าจะสร้างสะพานข้ามคลอง ในทางขนานด้วย ทุกวันนี้รถคิดมาก ทั้งขาเข้า ขาออก ครับ
สมาชิกหมายเลข 3347532
ถนนราชพฤกษ์ ทำไมรถติดทุกวันครับ ช่วงสะพานข้ามถนนสวนผัก
ตอนแรกมีการขยายถนน ก็พอเข้าใจว่ามีการก่อสร้างทางคู่ขนาน / ต่อมาถนนคู่ขนานก็สร้างเสร็จแล้ว ก็นึกว่าจะดีขึ้น กลับติดทุกวัน พอข้ามสะพาน ถนนสวนผัก คลองมหาสวัสดิ์ไป ก็โล่ง เป็นแบบนี้ทุกวัน ทางกลับกันที่จะ
สมาชิกหมายเลข 3347532
ติดเหมือนเดิม สะพานใหม่ข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ขาเข้า
สุดท้ายก็มาเบียดเป็นคอขวด สะพานข้ามทางรถไฟ น่าจะสร้างข้ามถนนบรมราชชนนี ไปทางถนนเพชรเกษม ในฝั่งขาเข้า ฝั่งขาออก คิดว่าคงช่วยได้เจอะกว่า ทำไมตอนสร้างไมคิด วิเคราะห์ ให้ดี เสียดายงบ เวลาที่สร้าง
สมาชิกหมายเลข 3347532
ย้อนตำนาน "รถติดยาวนานติดอันดับที่สุดในโลก" จอดเรียง 100 กม. ค้างบนถนน 12 วันเต็มๆ มันเกิดอะไรขึ้น?
ย้อนตำนาน "รถติดยาวนานติดอันดับที่สุดในโลก" จอดเรียง 100 กม. ค้างบนถนน 12 วันเต็มๆ มันเกิดอะไรขึ้น?เว็บไซต์ odditycentral รายงานข่าวสุดแปลก ย้อนกลับไปเมื่อปี 2010 ประเทศจีนเคยประสบ
ต้นโพธิ์ต้นไทร
🚙🛻🚚🚛 ทางด่วนหลูอัน , กุ้ยโจว ประเทศจีน 🇨🇳🇨🇳 🛵🏍️
🛣️ ทางด่วนหลูอัน (Lu’an Expressway), กุ้ยโจว ประเทศจีน ภาพนี้แสดงให้เห็นหนึ่งในโครงการวิศวกรรมทางหลวงที่โดดเด่นที่สุดในจีน — ทางด่วนหลูอัน ซึ่งตัดผ่านภูเขาสูงในมณฑลกุ้ยโจว พื้นที่ที่มีลัก
เม่าบนยอดดอย
บันทึก ถนนสุขุมวิท , บางนาตราด ศรีราชา-กรุงเทพ-ศรีราชา ก่อสร้างกันเยอะมาก รถไปได้ช้า ไปใช้มอเตอร์เวย์ดีกว่า
ขาเข้ากทม. ก่อนถึงคอเขาบางพระ กำลังขยายทาง เกาะกลางใหญ่มาก สะพานข้ามโค้งบางพระ ถนนสองเลนกว้างๆแล้วมาบีบแคบที่ตีนสะพาน หลังกรวยเป็นถนนต่างระดับ ไฟไม่ค่อยสว่าง น่ากลัว แยกนี้ต่อไปคงจะปิด รถตรงนี้จะไ
ต้นโพธิ์ต้นไทร
มอเตอร์เวย์M6 เตรียมเปิดปลายปีนี้ " บางปะอิน-ปากช่อง " วิ่งยาว ๆ 196 กม.
#ChangTrixGet ข่าวดี มอเตอร์เวย์ M6 เตรียมเปิดปีใหม่นี้ 🛣️ “บางปะอิน–ปากช่อง” วิ่งยาวๆ 196 กม. . 🚗✨ ข่าวดีคนกลับโคราช! มอเตอร์เวย์บางปะอิน–ปากช่อง เตรียมเปิดใช้ชั่วคราว “
สมาชิกหมายเลข 7385327
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
กระทรวงคมนาคม
ถนนราชพฤกษ์
กรมทางหลวงชนบท
การจราจร
กรมทางหลวง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ไวกว่าแผน สะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ 90% เตรียมเปิดใช้กลางปีนี้แก้คอขวด
นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ งบประมาณก่อสร้าง 1,181.515 ล้านบาท ได้ผลงาน 90% สร้างเร็วกว่าแผน อยู่ระหว่างก่อสร้างพื้นสะพานและราวสะพาน คาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์กลางปี 2568 (เริ่มสัญญา 1 ธ.ค.2565 สิ้นสุดสัญญา 18 พ.ค.2568)
รูปแบบเป็นสะพานเหล็กขนาด 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง (ไป-กลับ) กว้าง 8.50 เมตร ฝั่งขาเข้าสะพานมีความยาว 2.10 กม. และฝั่งขาออกยาว 1.90 กม. รวมงานก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และงานเบ็ดเตล็ด
ถนนราชพฤกษ์ มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมากถึง 110,000 คันต่อวัน โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน เกิดปัญหารถติดและมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้งบริเวณช่วงสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ที่สภาพเป็นคอขวดมีการจราจรติดขัด เนื่องจากเขตทางไม่เพียงพอที่จะก่อสร้างทางขนานในรูปแบบทั่วไปได้ จึงกำหนดรูปแบบสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ให้อยู่ในเขตทางเดิม เพื่อลดปัญหาคอขวดและการจราจรในพื้นที่
เครติด : https://www.dailynews.co.th/news/4433261/#