ขับเกียร์ธรรมดา ดูรอบเครื่องยังไงให้สัมพันธ์กับความเร็ว

เราเป็นผู้หญิงขับรถกระบะเกียร์ธรรมดามาได้ประมาณปีกว่าๆแล้ว  ส่วนใหญ่ขับในเมืองที่สภาพจราจรติดขัด เราเองเจอปัญหาในการขับรถดังนี้รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยคะ 1.เวลาชะลอความเร็วรถรู้สึกรถมีอาการสั่น ทำยัง

1 ตามหัวข้อเลยค่ะ สมมุติเราขับมาด้วยเกียร์ 2 กำลังจะขึ้นเนินชันๆ ที่เกียร์ 2 ขึ้นไม่ไหว สามารถเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ 1 เลย โดยที่รถไม่ได้หยุดนิ่งได้มั้ยคะ 2 ถ้าสมุมติเราขับมาด้วยเกียร์ 3 แล้วเจอทางชันมาก

คือผมขับรถ vios gen 2 อยู่เป็นเกียร์ออโต้ ATF แล้วถ้าผมดันเกียร์จากเกียร์ 4 ไปเกียร์ 3 มันก็จะมีอาการ engine เบรคหน่วงนิดนึงแต่ก็ไม่ได้นุ่มอะไรขนาดนั้นคราวนี้อยากขับเกียร์ manual แล้ว rev match แต่ไม่

- ผมขับรถยังไม่เก่งเลย ทำงานอยู่ กทม.เวลากลับบ้านก็ปีละครั้งนะครับ - ปกติผมจะลดเกียร์ต่ำลงเข้าช่วย เพื่อหน่วงความเร็วเวลาเข้าโค้ง แล้วการใช้ครัชกับเบรค ต้องทำยังไงบ้างครับ

- พวงมาลัยตั้งตรง รถก็วิ่งตรง - แต่ถ้าปล่อยมือจากพวกมาลัย จะหักไปซ้ายเองทีละนิด - เพิ่งสลับยาง เปลี่ยนผ้าเบรค น้ำมันเบรค น้ำมันเครื่อง และให้ร้านเดียวกันตั้งศูนย์แล้ว - กลับออกมาลองขับเองเป็นดังกล่าว

เหตุเกิดคือว่า... ผมต้องขอเกริ่นก่อนว่า ถนนเส้นนี้ เป็นถนนสี่เลนส์ มีเกาะกลาง และไม่มีสัญญาณไฟจราจร เข้าเรื่อง ... ผมขับมอไซค์มาทางตรง วิ่งเลนส์นอก (ใช้ความเร็วโดยประมาณ 90-100 km.) กระบะยูเทิร์น (ต

เรามีกระบะโตโยต้ารีโว่เป็นเกียร์กระปุก 1คันค่ะ ฝึกแล้วขับไม่ได้ว่าจะเอาไปเทิร์นเป็นเกียร์ออโต้ต้องผ่อนใหม่ แต่มาคิดดูถ้าเราเปลี่ยนเกียร์มันจะจ่ายถูกกว่าเลยลังเลว่าควรเลือกอะไร แต่กลัวว่าถ้าเปลี่ยนเกีย

ดูข่าวไทยรัฐทีวีเมื่อเช้า เห็นภาพที่สลดหดหู่ จนอดไม่ได้ที่จะต้องตั้งกระทู้ https://youtu.be/6zKzt9jABfA?si=mw-ba2smiklKEgNh สิ่งที่เห็นคือเป็นเหตุการณ์ในยามค่ำคืน มีรถมอเตอร์ไซค์ล้มในเลนช่องซ้าย มี