ขับเกียร์ธรรมดา ดูรอบเครื่องยังไงให้สัมพันธ์กับความเร็ว

คือผมขับรถ vios gen 2 อยู่เป็นเกียร์ออโต้ ATF แล้วถ้าผมดันเกียร์จากเกียร์ 4 ไปเกียร์ 3 มันก็จะมีอาการ engine เบรคหน่วงนิดนึงแต่ก็ไม่ได้นุ่มอะไรขนาดนั้นคราวนี้อยากขับเกียร์ manual แล้ว rev match แต่ไม่

เราเป็นผู้หญิงขับรถกระบะเกียร์ธรรมดามาได้ประมาณปีกว่าๆแล้ว  ส่วนใหญ่ขับในเมืองที่สภาพจราจรติดขัด เราเองเจอปัญหาในการขับรถดังนี้รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยคะ 1.เวลาชะลอความเร็วรถรู้สึกรถมีอาการสั่น ทำยัง

1 ตามหัวข้อเลยค่ะ สมมุติเราขับมาด้วยเกียร์ 2 กำลังจะขึ้นเนินชันๆ ที่เกียร์ 2 ขึ้นไม่ไหว สามารถเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ 1 เลย โดยที่รถไม่ได้หยุดนิ่งได้มั้ยคะ 2 ถ้าสมุมติเราขับมาด้วยเกียร์ 3 แล้วเจอทางชันมาก

เหตุเกิดคือว่า... ผมต้องขอเกริ่นก่อนว่า ถนนเส้นนี้ เป็นถนนสี่เลนส์ มีเกาะกลาง และไม่มีสัญญาณไฟจราจร เข้าเรื่อง ... ผมขับมอไซค์มาทางตรง วิ่งเลนส์นอก (ใช้ความเร็วโดยประมาณ 90-100 km.) กระบะยูเทิร์น (ต

แบบที่ 1 คือสปีดเต็ม 10 แต่เทคนิคกลางๆ กล่าวถึงคุณจะวิ่งเร็วพอๆกับโอเว่นหรืออองรีในยุคพีคๆเลยทีเดียวแต่เทคนิคของคุณจะอยู่กลางๆก็คือไม่ห่วยนะแต่ก็ไม่ได้เด่นอะไรนักหนา ยิงคมมาก เทคนิค ธรรมดา แบบที่ 2 เท

เนื่องจากรถเกียร์ธรรมดา จะใช้รอบเครื่องยนต์ที่สูงกว่าเกียร์ออโต้(ในความเร็วเท่าๆกัน) จึงต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเร็วกว่า เพราะเครื่องยนต์ทำงานหนักกว่า จริงไหมคับ