ขับเกียร์ธรรมดา ดูรอบเครื่องยังไงให้สัมพันธ์กับความเร็ว

รบกวนสอบถามคนเคยใช้รถหรือคนที่มีความรู้เกี่ยวกับรถ พอดีจะออกรถกะบะสักคันค่ะ ปกติทำงานประจำค่ะ จะขายของเสาร์อาทิตย์ ทางบ้านแนะนำเกียร์ธรรมดาเพราะว่าซ่อมไม่แพงเท่าเกียร์ออโต้ ที่บ้านบอกว่าเกียร์ออโต้ซ่อ

เราเป็นผู้หญิงขับรถกระบะเกียร์ธรรมดามาได้ประมาณปีกว่าๆแล้ว  ส่วนใหญ่ขับในเมืองที่สภาพจราจรติดขัด เราเองเจอปัญหาในการขับรถดังนี้รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยคะ 1.เวลาชะลอความเร็วรถรู้สึกรถมีอาการสั่น ทำยัง

1 ตามหัวข้อเลยค่ะ สมมุติเราขับมาด้วยเกียร์ 2 กำลังจะขึ้นเนินชันๆ ที่เกียร์ 2 ขึ้นไม่ไหว สามารถเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ 1 เลย โดยที่รถไม่ได้หยุดนิ่งได้มั้ยคะ 2 ถ้าสมุมติเราขับมาด้วยเกียร์ 3 แล้วเจอทางชันมาก

- ผมขับรถยังไม่เก่งเลย ทำงานอยู่ กทม.เวลากลับบ้านก็ปีละครั้งนะครับ - ปกติผมจะลดเกียร์ต่ำลงเข้าช่วย เพื่อหน่วงความเร็วเวลาเข้าโค้ง แล้วการใช้ครัชกับเบรค ต้องทำยังไงบ้างครับ

พอดีว่ารถกระบะเป็นเกียร์ธรรมดาตอนเช้าสตาร์ทแล้วเข้าเกียร์ถอยมีเสียงดังเข้าเกียร์ 1 ไม่ได้แต่เกียร์ 2 ได้อยู่เลยขับมาสักพักแล้วก็เข้าเกียร์ 1 ได้ปกติอยากทราบว่าปัญหาเกี่ยวกับอะไรครับ

1.คลัชใช้ทำอะไรตอนไหนบ้าง(นอกจากเปลี่ยนเกียร์,หรือช่วงความเร็วต่ำ) 2.แล้วช่วงไหนบ้างที่มือใหม่ควรระวังว่ารถอาจจะดับได้ 3.ช่วงไหนบ้างความเร็วเท่าไรที่ปล่อยคลัชได้รถไม่ดับ 4.เวลาเราทดเกียร์ข้ามได้ไหมครั

พอดีขับรถขึ้นเขาทางลาดชัน เป็นถนนเลนเดียว มีรถสวนมา ผมใส่เกียร์Dไว้(ลืมเปลี่ยนเป็นเกียร์R) แต่ปล่อยให้รถไหลถ่อยหลัง เพื่อให้รถที่สวนมาผ่านไปได้ แล้วเครื่องดับครับ ปล่อยไหลถ่อยหลังประมาณ20เมตร ได้ครับ