ที่ชาร์จแบตลิเธียมไอออน ชาร์จแบตลิเธียม ฟอสเฟตได้ไมคับ

มันเหมือนหรือแตกต่างกันยังไงครับ​แล้วแบตในรถยนต์เหมือนกันหรือเปล่า​

เรียนถามท่านอาจารย์ที่มีประสบการณ์การใช้งานมาแล้วดังนี้ การชาร์จแบตลิเธียม ไอ-ออน 3.7V/1800Ah #18650 5 ก้อนต่อขนานกัน ต่อกับแรงดัน 6.1V/3.95A โดยผ่าน BMS. 3.7V/20A โดยไม่ได้ผ่าน Control Charger แต่อย่

จากข่าว "นิสสัน"ประกาศปลดพนักงาน เพิ่ม 11,000 คน รวม 20,000 ชีวิต นั้น อยากสอบถามเพื่อนๆ ว่ามันเกิดอะไรขึ้น? - เสียดายบริษัทผลิตรถยนต์เบอร์ 2 ของญี่ปุ่น - ก่อนหน้านี้ผมเคยเสนอแนะให้ต่อย

ตามหัวข้อเลยครับผมมีสวิทชิ่ง 12 โวลท์ 15 แอมป์ แต่ว่ากระแสมันสูงไปผมต้องการลดค่าแอมป์ต้องทำยังไงได้บ้างครับเพื่อให้ได้ใช้แบตได้นานๆ ผมจะนำไปชาร์จกับถ่านลิเธียมฟอสเฟต นำไปชาร์จกับถ่านลิเธียมไอออน ผม

แบตเตอรี่ชนิดลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ความจุ 47.788 kWh มีระยะทางวิ่งสูงสุด 400 กิโลเมตร ในรุ่น 400 TECH และ 400 PRO แบตเตอรี่ชนิดลิเธียม Ternary (NMC) ความจุ 63.139 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 500 กิโลเมต

ถ้าใช้ขี่ในเมืองเล็ก ต่างอำเภอ  วันนึง 30- 40กม. แต่หลักๆคือแบต มีเจ้าไหนใช้แบตฟอสเฟตมั่ง ที่ขายๆกันอยู่ไม่มีใครถึง หัวใจหลักของรถไฟฟ้าคือแบตเล ย   ทุกเจ้าเลี่ยงที่จะบอก  ไม่จริงใ