พอดี เกิดความยาก รู้เรื่อง ไฟฟ้า Ac/ Dc

ขอออกตัวก่อนว่าไม่ได้มีเจตนาโจมตีหน่วยงานใดนะครับ ตัวผมเองก็ทำงานอยู่ในหนึ่งในสามหน่วยงานด้านการไฟฟ้าเช่นกัน แต่ที่อยากมาแชร์ คือประสบการณ์ตรงเพื่อเตือนภัยให้กับทุกท่านที่กำลังจะติดตั้ง EV Wall Charge

มอเตอร์ DC กับ มอเตอร์ AC ของระบบไม้กั้น มีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

ถ้าผมจะสมัคร pea point ปกติผมจ่าย ค่าไฟทางapp การไฟฟ้า ให้พี่สาว ที่มีบ้านเช่าแล้วผมจะนำคะแนนเมื่อสมัคร pea point มารวมได้ไหม และอีกคำถามถ้าบ้านเช่าชื่อ มิเตอร์ไม่ได้เป็นชื่อผม จะเอาคะแนนมารวมได้ไหมคร

ผมสงสัยครับทำไมสีของสายไฟ DC ต้องเป็นสีแดง (อ้างอิงจากสายของแบตเตอร์รีในรถยนต์) เช่น มิเตอร์ขั่วบวกก็เป็นแดง เป็นต้น ผมยากรู้ว่ามีสีอื่นอีกบ้างป่ะครับ แล้วสีที่ตั้งขึ้นของไฟ DC ถูกตั้งขึ้นจาก มอก. เหม

Ups มีไฟทั้ง Dc-Ac  ออกตรงขั้วแบต dc 12v แต่ถ้าปรับมิเตอร์ไปที่ ac จะได้ 180-200 แล้วแจ่ว่า N จิ้มตรงใหน แบบนี้ปกติหรือเปล่าครับ ด้วยความเข้าใจของผม คือขั้วแบตเอาไว้ชาร์จแบต dc12v ก็นาจะมีแต่ไป d

รถ EV ที่บอกว่ารองรับการชาร์จ ยกตัวอย่าง AC 6.6 kW มิเตอร์บ้าน 30(100) ใช้ไฟฟ้าต่อเนื่องที่ 30 A หรือ 6.6 kW จึงจะถือว่าปลอดภัย แค่ชาร์จรถก็เต็มกำลังมิเตอร์แล้ว ไหนในบ้านจะเปิดแอร์ เปิดเครื่องใช้ไฟฟ

ต้องหาช่างซ่อมเครื่องปรับแรงดันกระแสสูง 0.5-50kv,1.5-100w,ac/dc High Voltage Power Supply for Laboratory Applications

พอีผมซื้อเครื่องกำเนิดมาเขาเขียนผลิตไฟ6-24v แต่พอผมใช้มิเตอร์วัดมันผลิตไฟได้ทั้งacและdc ACผลิตได้เยอะกว่าDc ผมอยากรู้ใช้AcหรือDC อันไหนดีฟ่ากัน และถ้าใช้Acจะต่อเข้าคอลโทรลชาร์จเจอร์ได้เลยไหม