หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
เวลาขับรอบเครื่องยนต์ค้าง
กระทู้คำถาม
รถยนต์
เวลาขับรอบเครื่องค้างอยู่ที่ 1200-1500
ยังไม่ได้เหยียบคันเร่ง หรือพอถึงจังหวะที่ต้องติดไฟแดง รอบเครื่องก็ยังค้างอยู่ที่เดิมและแอร์ก็เริ่มไม่เย็น เกิดจากเครื่องทำงานหนักและมีความร้อนสูงไหมคะ หรือว่าเกิดจากสาเหตุอะไร
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ปั๊มติ๊กคืออะไร? ปั๊มติ๊กเสีย อาการเป็นอย่างไร พร้อมวิธีดูแลให้ใช้งานได้นาน
ปั๊มติ๊กคืออะไร? ปั๊มติ๊กเสีย อาการเป็นอย่างไร พร้อมวิธีดูแลให้ใช้งานได้นาน ปั๊มติ๊กคืออะไร? ปั๊มติ๊ก หรือ Fuel Pump คืออุปกรณ์สำคัญในระบบจ่ายเชื้อเพลิงของรถยนต์ ทำหน้าที่ดูดและส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจ
Billy Owl
Honda Jazz Vtec '06 LPG อาการรอบสวิง
จากกระทู้ที่แล้วยังไม่หายครับ อาการรถของผมคือ ตอนเช้า Start รถจะมีอาการเครื่องเหมือนเราเหยียบคันเร่งเบาๆ รอบจะสวิงไปที่ 1000-1500 โดยประมาณ และเมื่อไฟรูปเครื่องเย็นดับ ขับออกไปโดยไม่เหยีบคันเร่ง(เกี
เงียบกริ๊ป
กูรู ช่วยด้วยครับ BMW 325 ปี94 เครื่องเย็นรอบปกติ เครื่องร้อนรอบสูง 1200-1600 คับ
ผมใช้ bmw 325i ปี 94 เครื่อง 6 สูบเกียร์ auto ครับ เวลาเครื่องเย็นติดเครื่องตอนเช้าก่อนไปทำงานรอบเครื่องยนต์ปกติครับ แต่พอขับไปถึงที่ทำงานรอบสูงมากครับ ถ้าใส่เกียร์ D แล้วไม่เหยียบคันเร่งไม่เหยียบเบรค
สมาชิกหมายเลข 1127163
รอบเครื่องรถยนต์ค้างแอร์ไม่เย็น
รถโตโยต้า ยาริส 2013 สตาร์เครื่องจอดอยู่นิ่งๆแล้วรอบ เครื่องค้างอยู่ที่ 1200-1500 สักพัก แอร์เริ่มไม่เย็น ต่อมาจึงดับเครื่องประมาณ 5 นาที แอร์กลับมาเย็นปกติแต่พอขับรถไปเรื่อยแอร์ก็เริ่มไม่เย็นออกแต่ลม
สมาชิกหมายเลข 7874346
สอบถามเรื่องการเปลี่ยนเครื่องยนต์ค่ะ
รถฮอนด้า crv ปี 2001 มีอาการสตาร์ทแล้วดับในตอนเช้า (สตาร์ทครั้งแรกของวันน่ะค่ะ) ต้องบิดกุญแจแล้วเหยียบคันเร่งค้างไว้จนเครื่องร้อน ถึงจะไม่ดับ ช่างบอกว่าเป็นอาการวาล์วยัน ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ เลยอยาก
สมาชิกหมายเลข 1549323
แบคไฟร์คืออะไร สาเหตุจากอะไร
คนใช้รถบางท่านอาจจะยังไม่รู้จักอาการนี้ หรือไม่เคยได้ยินมาก่อนว่ามันคืออาการอะไร แบคไฟร์ ถ้าจะเอาความหมายตามศัพท์วิทยาศาสตร์ คือ การจุดระเบิดย้อนกลับ หรือแปลให้เข้าใจไปอีกหน่อยก็คือการเผาไหม้นอกกระบอก
wanijung
รถสตาร์ทติดยาก รอบตก วูบดับ ไม่สวิง ต้องเหยียบคันเร่งช่วย
รถฟอร์ดเทียร่าวิ่งมาประมาณ 180,000 กว่า รถไม่เคยติดแก๊สใช้น้้ำมันปกติ ถ้าจอดรถข้ามคืนนะ ตอนเช้าจะมีอาการสตาร์ทติดยากรอบขึ้นประมาณซัก1000ต้นๆรอบตกลงมาวูบดับ (ถ้าปกติมันจะขึ้นประมาณ 1500 รอบพอร้อนได้ที่
สายลมจอย
แจ๊ส 2012 เกียร์ออโต้กระตุกตอนต่อเกียร์
แจ๊สปี 2012 AT รถวิ่งมา 18xxxx กม ตอนนี้มีอาการ จังหวะต่อเกียร์ จะมีแรงกระชากกระตุก ตอนต่อเกียร์ 1-2-3 ตอนรอบต่ำ 1500-2000 ถ้าเหยียบคันเร่งลึก-สุด จะไม่มีอาการกระตุกเลย ตอนเลื่อนคันเกียร์ มา P N D
สมาชิกหมายเลข 1198143
มิตซูไทรตัน 2.5 ดีเซล มีเสียงดังคล้ายๆ นกหวีดที่เครื่องยนต์
มิตซูไทรตัน 2.5 ดีเซล มีเสียงดังคล้ายๆ นกหวีดที่เครื่องยนต์ ทุกครั้งที่เหยียบคันเร่งจะดัง เวลาปล่อยคันเร่งก็จะดับ ดังตามที่เราเหยียบเลยครับ ชัดเจนว่าดังมาจากฝั่งซ้ายของเครื่อง (คนละฝั่งกับเทอร์โบ) หาส
น้ำเชี่ยวตะวัน
รถเหยียบคันเร่งรอบไม่ขึ้นรถไม่ขยับ/ขึ้นห้างไม่ได้ค้างกลางเนินทางขึ้น
รถรุ่น Cedia โฉมไมเนอร์ ปี 2006 ช่วงแรกรถจะใช้ได้ปกติพอผ่านไปประมาณ 2-3 ชั่วโมง 1.รถเริ่มมีอาการ เวลาติดไฟแดงเกียร์ D เหยียบเบรค จะไม่สามารถทำได้เลย รอบเครื่องตกรถจะดับ 2.เกียร์ D ปล่อยไหล รถวิ่งได
สมาชิกหมายเลข 1833797
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
เวลาขับรอบเครื่องยนต์ค้าง
ยังไม่ได้เหยียบคันเร่ง หรือพอถึงจังหวะที่ต้องติดไฟแดง รอบเครื่องก็ยังค้างอยู่ที่เดิมและแอร์ก็เริ่มไม่เย็น เกิดจากเครื่องทำงานหนักและมีความร้อนสูงไหมคะ หรือว่าเกิดจากสาเหตุอะไร