125iบังลมเดิมๆเปลี่ยนหัวฉีดเบอร์ไหนถึงมันหนา

รบกวนสแบถามพี่ๆหน่อยครับคือรถผม มีแคมยกสูง เรือนเดิมคว้านปาก27มิล หัวฉีด6รูj125 กรองเลส กล่องรีแมพ สเตอร์14-36ท่อผ่าคอ25จุก32แต่พอลองจับจีพีเอสได้แค่105กว่าเองครับ ผมควรทำยังไงให้รถวิ่งกว่านี้หรอครับ

ตามหัวข้อเลยคับ 125iไฟเลี้ยวบังลม 110cc น้ำมัน95 เปลี่ยนหัวฉีดเบอร์6j125cc จะหนาไหมคับ ถ้าไม่หนาต้องเบอร์ไหนคับ ขอถามเรื่อง ตอเล็กตอใหญ่ ตอเล็กs4 ตอใหญ่s3ไช่ไหมคับ แล้วสั้นคืออะไรคับ ไส่กับs3ได้ไหม ส

รถผม ลูก56 วาวเดิมท่อผ่า ตอนนี้ ผมไล่สเตอร์ 14-32 มันใด้อยู่140 น้ำหนังผม 50 อยากให้ใด้มากกว่าใด้พอมีไหมคับขอรบกวนนิดหน่อยคับ ขอบคุนคับ

125sบังลมแปลงเป็นหัวฉีดs3มาครับลูกสูบ56 ใช้หัวฉีด6รูj แต่เกิดอาการน้ำมันหนาครับหัวเทียนบอดบ่อยมากอยากทราบว่าแก้ยังไงครับ

เรื่องมีอยู่ว่า พอขับๆความเร็วประมาณ 80 ขึ้นไป รถมีอาการท่อยิงมีไฟออกท่อแล้วรอบก็ตกแล้วก็วูบไปแปปนึง อาการคล้ายๆกับ น้ำมันจะหมด แล้วก็มีเสียงดังแบบในคลิป แล้วก็ขับไปเรื่อยๆ รถก็วูบดับไปเลย สตาร์ทติดแล

พอดีว่าจะหารถมือ 2 สักคันไว้ใช้ที่เล็งไว้ก็เป็นรุ่นนี้แหละคับ https://www.google.com/search?client=ms-android-samsung&biw=360&bih=306&tbm=isch&sa=1&ei=Zr5AXLanFYT_9QO_4bbgAg&q=

ออกไปไหนมาไหนรู้สึกว่าแดดจ้า จัดเต็มกว่าหน้าอื่น หน้าร้อน หน้าฝนยังมีเมฆบนฟ้าบังแดด แต่ชอบบรรยากาศตรงเวลาลมหนาวพัดลงมา แล้วตอนเช้าอากาศเย็นสบาย ฟ้าใสแจ๋ว แสงดูสวย บรรยากาศดี อันนี้ก็หาไม่ได้ในฤดูอ

คือผมจะออก เสฟ125ตัวไหนดีครับที่ขี่สนุกแรงๆ ระหว่าง 125sหัวเถิก 125sบังลม 125iบังลมไมล์ฟ้า