ท้าวความก่อน เดิมเป็นรถของคนเฒ่าคนแก่ที่บ้าน ไปสวนไปไร่ เรียกว่าขับอย่างเดียวคงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตรงบ้างไม่ตรงบ้างมั้งครับ 555 แต่ภายในคงไมได้ดูแลตามรอบ เพราะช่างที่ซ่อมบอกเครื่องยังไม่เคยแกะ รถอายุ 20

อัปเกรดลูกปืนจากเรียงเม็ดเป็นลูกปืนแบริ่ง โดยถอดเอาถ้วยลูกปืนออก ปัญหาคือลูกปืนแบริ่งที่ใส่เข้าไป หลวมไม่พอดีกับเบ้า หลวมนิดหน่อย ปั่นๆไปสักพักจะมีเสียง ทั้งที่ขันจี๋แน่นพอดีแล้ว แบริ่งที่ใช้เป็นเบอร์

ยางในขนาดนี้ใช้ได้ทั้งล้อหน้าและล้อหลังใช่ไหมยางนอกหน้า 70-90 ยางนอกหลัง 80-90 เวฟ 110 i

เมื่อวานผมเปลี่ยนบูชพัดลม 4 ตัวรวดโดยเปลี่ยนจากบูชทองเหลืองเดิมให้เป็นตลับลูกปืน เหตุที่ไม่เปลี่ยนเป็นบูชเหมือนเดิมเนื่องจากใช้งานมานานบูชและแกนก็สึกหรอไปแล้ว หากซ่อมตามปกติจะต้องเปลี่ยนทั้งบูชและแกนจ