สอบถามผู้รู้ครับ wave 110i

รถใส่แคมแต่ง ปริงวาล์วแต่ง เรือน 28 ใส่กรองเลสแต่เจาะกรองใส่ รถมีอาการพอบิดสุดแล้วสะดุดหรือวอดต้องยกคันเร่งแล้วกรอคันเร่งขึ้นไปเรื่อยๆถึงจะขี่ต่อได้ เสียงเครื่องดังแกร็กๆๆลั่นกว่าตอนแรกที่เปลี่ยนแคมให

คืออยากลองขับมอไซเกียดูเเต่ยังงงๆกับระบบมันอยู่ว่าขี่ยังไงครับ

คือรถผมออกมาได้2ปีกว่า แล้วเวลาเครื่องเย็นตอนขี่ออกตัว มันอั้นครับบิดไม่ออก พอสักพักมีเสียงดังปัป! จากแถวๆหัวฉีดหรือกรอง แล้วรถก็พุ่งเลย คืออยากรู้สาเหตุ และวิธีแก้ครับ

ที่บ้านมี wave 110 atเดิมๆ อยู่คันนึงครับ ผมไม่รู้วิธีแต่งเลยครับ สภาพค่อนข้างเก่า สตาทติด อยากทำให้รถมันขับดีๆ วิ่งซัก120 มีท่อใส่ เบาะใส่ ของแต่งเล็กๆ เอามาหัดขับ ถามพี่ๆหน่อยครับทำไงให้แรงขึ้น ผมไป

อาการตอนแรกคือรถสตาทติดง่ายแต่เวลาขี่ที่ความเร็ว 100 จะบิดไม่ไปแล้วเหมือนเครื่องวอดจะดับ ไม่กี่วันผ่านมา เวลาบิดกุญแจเปิด ไม่มีเสียงปั้มทำงาน แล้วจะสตาทไม่ติด พอทิ้งไว้ซักพักก็ลองเปิดกุญแจก็มีเสียงทำง

ขอสอบถามผู้รู้หน่อยครับรถผมเป็นเวฟ110iปี2020ไปทำเครื่องมามีแคมหลบวาว สปริงวาวนอกใน ท่อหมกคอ26mm มีอาการตอนอยู่เกียร์2ต้องค่อยๆบิดไต่รอบถ้าบิดสุดรถจะสะดุดละก็วอดต้องกอคันเร่งแล้วค่อยบิดไต่รอบถึงจะขับได

พอดีเวลาเราขี่ถแล้วผ่อน มันมีเสียงป๊อกๆแป๊กๆ อยู่ล่างๆ คิดว่าน่าจะเป็นเสียงโซ่ตีกับกรอบที่หุ้มโซ่ (ไม่รู้เรียกว่าอะไร) เราเลยคิดว่าน่าจะเป็นเสียงโซ่หย่อน ปกติขี่ 40-60 บิดบ้าง 80 นิดๆ จะอันตรายถึงขั้

ทีแรกคิดว่าหัวเทียน ก้ลองเปลี่ยนแล้ว ดีขึ้นมานิดหน่อยแล้วก้ปลั๊กหัวเทียนหลวม ผมยังไม่ลองเปลี่ยนไม่รู้ตรงนี้มีผลแค่ไหน พอติดแล้ว ตอนออกตัวจะสะดุดนิดนึง เดินเบาได้แปปเดียว แล้วดับ

อยากทราบว่า wave110i เดิมๆ เอาไปขับเดินทางไกลๆแช่ยาวๆ ต้องรักษาความเร็วไว้ที่เท่าไหร่ครับ รถเครื่องเดิมๆเปลี่ยนแค่สเตอร์หลัง จาก37ฟัน เป็น 35ฟัน