ขับรถทำงาน200โลไปกลับ

ส่วนตัว : สูง167 อายุ40ต้นๆ ใช้ชีวิตคนเดียว อยู่ในกทม. รถใช้น้อย(ตอนนี้ใช้เก๋ง เกียร์ออโต้ ปีละราวๆ 10000โล) ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเท่าไหร่ ขับอย่างเดียว ปกติขับรถ60-100 ในกรุง ต่างจังหวัด ถนนโล่งๆ

ผมใช้ D-max ปี 2020 เครื่อง 1.9 ปีนี้ปีที่ 6 แล้ว เลขไมล์ใกล้จะ 190,000 แล้วครับ ถ้าถามว่าตอนนี้รถเป็นยังไงบ้าง ก็ขับปกตินะครับ ทดลองเหยียบแบบทางยาวๆ 130+ ก็ยังไปได้แต่จะอืดหน่อย ซึ่งผมมองว่าน่าจะเป็น

ผมกำลังจะไปจองวีโก้ prerunner 2.5E คันเก่าผมขับเกียร์ธรรมดา ลงเครื่องมาใหม่ขับมันส์มาก แต่ตอนนี้มันกินน้ำมันมากสู้ราคาน้ำมันไม่ไหว เลยจะเปลี่ยนรถเป็นเครื่องรุ่นใหม่ มันประหยัดกว่าเครื่องยนต์สมัยก่อนแ

คือผมอยู่ราชบุรีครับ จะขี่รถไปสุพรรณ ราวๆเกือบๆ150โลได้ ต้องเตรียมตัวอะไรบ้าง เช็คอะไรบ้าง มันจะไหวมั้ยครับ >< รถผมเป็น susuki jelato jack 999 อ่ะครับ

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ถือเป็นส่วนประกอบสำคัญและเป็นต้นทุนหลักในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีข้อมูลล่าสุดพบว่า ราคาแบตเตอรี่ EV ถูกลงมากถึง 90% เมื่อเทียบจากปี 2008 ถึงปัจจุบัน . การศึกษาวิจัยใหม่ของ Depar

ขับรถวันละ 80-100 กม. 5 วัน/สัปดาห์  ไปทำงาน แล้วก็กลับบ้าน  ใช้กระบะ4ประตู กินน้ำมัน 2 บาทกว่าๆ/กม.  สงสารรถ เพราะใช้งานหนัก เลยคิดว่า ลองมองหารถกระบะเก่า 2 ประตู จะแคปหรือตอนเดียว แล

​ รถผม Toyota Revo 2.4 เกียร์ออโต้ ทำไมกินน้ำมันจังเลยครับถังนึงผมวิ่งได้ประมาณ 700 กว่ากิโลเมตรเอง รู้สึกรอบเกียร์รถไม่นิ่งเลยครับผมขับไม่เคย120 ปกติขับแค่80-100ไม่เกินนี้ทำยังได้บ่างครับ

อยากทราบว่าเครื่องดีเซลเกียร์ออโต้ กับเครื่องดีเซลเกียร์ธรรมดา(รถกะบะ ใช้ทุกวันค่ะ) ถ้าสมมติวิ่งในระยะทาง 500 กม. อย่างไหนจะกินน้ำมันมากน้อยกว่ากัน แค่ไหนคะ แล้วออโต้มีข้อเสียอย่างไรบ้าง ปกติใช้แต่เกี

ผมวิ่งงานฟู๊ดแพนด้าอยู่ที่ภูเก็ต ตอนนี้ขับวันละ 12 ชม. ใช้งานรถวันละไม่ต่ำกว่า 200-260 กิโลเมตรต่อวัน ตอนนี้เวฟ 125 พังไปแล้ว 1 คัน อยากหารถใหม่ที่ตอบโจทย์การใช้งาน อากาศช่วงนี้ร้อนมาก รถระบายความร้อน