คืออะไรครับที่อยู่ตรงฝาเสื้อสูบของยามาฮ่าPG1กลมๆเหมือนลูกปืน???

ผ่าเครื่องมอเตอร์ไซค์7พัน -เปลี่ยนก้าน+ลูกปืน -เสื้อสูบเทียมลูกแท้ -ลูกปืนห้องเครื่อง -เจดีย์คลัช -แผ่นยกคลัช -น้ำมันเบรค -ประกอบชุดสีซื้อเอง

รถเบนซ์ e280 w124 น้ำมันเครื่องขาด เครื่องพังครับ และอุปกรณ์ส่วนควบต่างๆ ก็ไม่ค่อยดีแล้วด้วยเพราะไมล์สูง ช่างแนะนำให้เปลี่ยนเครื่องใหม่ครับ แต่ใช้เกียร์เดิมได้ มีทางเลือก 2 ทาง ดังนี้ 1) เครื่องนอก

ผมใช้ GPX Raptor180 โซ่ 428 สเตอร์เดิม หน้า14หลัง45 เคยเปลี่ยนหน้า15หลัง45 ปัจจุบันใช้หน้า15หลัง42 ( ส่วนตัวชอบคู่ 15 กับ 45 ที่สุด แม้จะแลกกับการใช้ได้แค่ 5 เกียร์ เพราะกดเกียร์ 6 ความเร็วตกทันที แ

ฟาซิโอ โดนกะบะเบียดล้มไถล ชุดสีถลอกด้านขวา ประกันทางกะบะแนะอู่ซ่อม เอารถไปเช็ค ประเมินค่าซ่อม ตอนนี้9วันแล้ว ถามร้านบอกรออะไหล่ อยุ่อุดร พอรู้ไหมคับว่ากี่วันอะไหล่ถึงมา อยากได้ไว เพราะกระจกข้างมันขาดต

ถ้าอยากให้รถแรงปลายขึ้นมาอีกหน่อย ควรทดเสตอร์ หน้า/หลังกี่ฟันครับ R15

เสื้อสุบสั่งจากร้านที่เป็นตัวแทนจำหน่าย ตรงข้ามกับตลาดนัดมอเตอร์ไซค์ รอของประมานสามวันอ่ะครับ ราคาอยู่ที่1,800 สภาพของ ก้อแพ็คกิ้งจากโรงงานยามาฮ่า แบ็ตของ FB ราคา 560 ตัวสำหรับสตารท์มือ แพงไปไหมค

ตามหัวกระทู้ครับ อยากรู้ค่าแรงในการประกอบชุดเสื้อสูบ เวฟ110i (ประกอบอย่างเดียวผมมี อะไหล่ ครบ)

รถผมมีอาการควันไหลกินน้ำมันเครื่องหนักมากแล้ว ระหว่างคว้านเสื้อสูบเปลี่ยนแหวนกับซื้อเสื้อสูบกับแหวนใหม่อันไหนประหยัดกว่ากันครับ อยากทราบค่าใช้จ่ายคร่าวๆ