สวัสดีครับ

ผมนั่งไล่ดู Google Flight จิ้ม route นั้นมา route นี้ แล้วได้แต่ถอนหายใจ ทำไมราคามันช่างแตกต่างกับสมัยก่อนเสียเหลือเกิน
ตั๋ว Business Class ไปกลับจากกรุงเทพปลายทางยุโรป ในยุคก่อนโควิด มีเลข "5" โผล่มาให้ชื่นใจอยู่บ่อยๆ แต่ตอนนี้ปาเข้าไปเลข "8" ต้นๆ
ตั๋ว Multi City ชั้นประหยัดที่แต่ก่อน Qatar เคยปล่อยมาราคา เลข "1" ปลายๆ ก็เอวังไม่มีวี่แววจะมาจุติ
สายการบินแขกเครือดาวอย่าง Egyptair ที่เคยมีราคาชั้นธุรกิจเลข "4" ก็ยกเลิกเส้นทางบินไคโร-กรุงเทพไปเสียสิ้น 
 

ผู้แสวงหาตั๋วถูกอย่างผม ทำได้เพียงนั่งเผาไมล์รอเวลาควักกระเป๋าจ่ายค่าตั๋วด้วยเงินสด ซึ่งไมล์ในกระเป๋าก็ร่อยหรอลงไปทุกที
จะให้ควักเงินซื้อก็ยากจะทำใจจริงๆ ถ้าต้องบินสายแขกเบอร์รองอย่าง Kuwait Air , Gulf Air , Omanair ด้วยราคาเลข "7" 

ล่าสุดน้องสาว "กัดฟัน" ซื้อตั๋วเส้นทางคู่แข่งน้อยอย่าง กรุงเทพ-ออคแลนด์สายการบิน Malaysian Airlines ไปด้วยราคาโปร "8" กลางๆ
ซึ่งแต่เดิม สายการบินจีนเคยปล่อยในเลข "6" นิดๆ

เมืองสวยคู่แข่งน้อยอีกเส้นทางคือ เรคยาวิค ก็ราคานิ่งๆที่เลข "9" ต้นๆ มาตลอด อยากไปแต่ใจไม่ด้านพอ
เพราะค่าตั๋ว "9" ต้นๆ ยังต้องผจญค่ารถเช่าอีกร่วมแสน น้ำตาจะไหล 

โอเคแหละว่าบางสายการบินราคา "น่ารัก" มากขึ้น ยกตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือ การบินไทย เปิดราคาชั้นธุรกิจเส้นทางสแกนดิเนเวีย ด้วยเลข "8" ปลายๆ ซึ่งเอาจริงๆมันก็ถือว่าดึงดูดเลยทีเดียว เพราะแต่ก่อนป้าล่อไปแสนกลางๆ  แต่นั่นก็ยังคงไม่สามารถดึงเอา "วันวานยังหวานอยู่" กลับมาได้

เพื่อนๆคิดว่าอีกนานแค่ไหนและด้วยปัจจัยใดจะทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินกลับมาเป็นเหมือนแต่ก่อน 
หรือควรทำใจครับ?