สาเหตุของความไม่คล่องตัว...บนท้องถนน

Photo by: timetowalkforsomthingfirstman 

ผมว่าหลายคนที่ใช้รถใช้ถนนในชีวิตประจำวัน คงต้องพบเจอความไม่คล่องตัวบนท้องถนนกันมาบ้าง

ซึ่งหลายคนอาจจะชินไปแล้ว

ในทุกๆ วันที่ขับรถไปทำงานหรือแม้แต่วันหยุดพักผ่อนขับรถเดินทางท่องเที่ยวไปยังที่ต่างๆ 

ไม่น่าเชื่อว่า เราสามารถพบเจอสาเหตุของความไม่คล่องตัวบนท้องถนนเหล่านี้ได้ ในแทบจะทุกเส้นทางการขับรถของเรา

และต่อไปนี้คือสิ่งที่ผมพบเจอบนท้องถนนและคิดว่าเป็นหนึ่งในหลายสาเหตุของความไม่คล่องตัวบนท้องถนนเอามากๆ 

เคยเจอมั้ยครับ ที่ไฟแดงขึ้นไปแล้วตั้งสามวินาที ก็ยังมีรถที่ฝ่าสัญญาณไฟขึ้นมา ซึ่งในบางแยกที่รถเยอะ คันที่แทรกขึ้นมานี่แหละจะมาขวางทางอยู่ตรงแยกไฟแดงได้อย่างเต็มคันรถ ทำให้รถอีกฝั่งเคลื่อนตัวไม่ได้ ถึงแม้จะปรากฎสัญญาณไฟเขียวแล้วก็ตาม

ถนนบางเส้นค่อนข้างแคบ ถ้าเจอสักคันที่จอดรถห่างขอบทางเป็นวา แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ที่รถจะสามารถวิ่งสวนกันได้ตามปกติ 

จะด้วยความจำเป็นหรืออย่างไรอันนี้ผมไม่รู้นะ แต่เท่าที่เห็นก็คือ ต่อให้ขอบทางมีรถคันอื่นจอดไปแล้ว คนที่จะซื้อของก็เลือกที่จะจอดอยู่ดี ถึงแม้จะอยู่บนเส้นทางเดินรถก็ตาม น่าเหลือเชื่อจริงๆ 

มอเตอร์ไซค์สวนเลนว่าโกลาหลแล้ว ถ้าเจอรถยนต์สวนเลนจะเข้าใจครับว่า มันโกลาหลยิ่งกว่า ด้วยขนาดของรถยนต์ การวิ่งสวนเลน เท่ากับกินพื้นที่ไปแล้วหนึ่งช่องจราจร เพราะอย่าลืมว่า ตามขอบทางยังมีรถยนต์คันอื่นๆ ที่จอดอยู่แล้วอีกเพียบ

ผมไม่เข้าใจหรอกนะว่าสาเหตุที่คนขับรถคร่อมเลนจริงๆ คืออะไร เพราะผมก็ไม่เคยได้ถามใครตรงๆ ซักที เวลาเจอรถขับคร่อมเลนเราก็คงอยากแซงให้พ้นๆ  ไป แต่บางทีถนนมันแคบไงครับ บีบแตรทักทายไปก็เฉยไม่มีการตอบสนอง จะบีบซ้ำๆ ก็เกรงว่าจะดูไม่งาม

โดยทั่วไป เวลาเราจะขับออกจากซอยก็คงต้องดูรถซ้ายขวาบนทางหลักก่อนที่จะเคลื่อนตัวออกมา แต่เท่าที่ผมเห็นบางส่วน มักจะพุ่งออกมาเลยเกือบครึ่งคันแล้วค่อยจอดดูรถ ซึ่งแน่นอนรถทางหลักก็ต้องดูและระวังอยู่แล้ว แต่จะดีกว่ามั้ยครับ ถ้าคันที่จะออกจากซอย ควรต้องดูรถก่อนออกมาด้วย

ไม่รู้มีใครมองเป็นเรื่องปกติมั้ย  แต่ผมมองว่ามันไม่ปกติหรอก การที่ขับรถบนเส้นทางที่การจราจรพลุกพล่าน แต่กล้ากลับรถบนถนนเลย แล้วถนนใช่ว่าจะกว้างขนาดนั้น กว่าจะควงพวงมาลัยเพื่อกลับรถได้ เดินหน้าถอยหลัง  คันอื่นๆ ก็หยุดรอกันไป

จะพบได้บ่อยช่วงเทศกาลหรือช่วงที่การจราจรคับคั่งเป็นพิเศษ มันจะมีผู้บุกเบิกที่เปิดช่องทางเดินรถใหม่ เพราะไม่อยากต่อแถวยาว พอไปสุดทางตันก็จะแทรกหน้ารถใครสักคนเพื่อกลับเข้ามาเลนปกติ 

อันนี้ต่อเนื่องกับผู้บุกเบิก ผมก็ยังแปลกใจอยู่ว่า ไม่แยกแยะกันเลยรึว่าสิ่งที่จะทำตามคันแรกนั้น มันเป็นสิ่งที่ควรหรือไม่ควรทำ พอมีคันแรก เชื่อเถอะครับ คันอื่นๆ จะมีมาอีกเพียบ 

ที่กล่าวมาทั้งหมดผมว่าหลายคนคงจะชินไปแล้วล่ะ ซึ่งแน่นอนว่า มันจะมีทั้งคนที่เจอจนชินกับคนที่ทำจนชิน     เชื่อผม

ใครเจอแบบไหนกันมาบ้าง มาแชร์กันครับ