คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 13
ตอบเจ้าของกระทู้ครับ
สัญญาณไฟ มีครับ มีมานานแล้วด้วย แต่เจ้าหน้าที่ตรงนั้นไม่ใช้ครับ
สัญญาณไฟแดง-ไฟเขียว จุดที่ใช้ได้ผลคือถนนศรีอยุธยา, ถนนราชวิถี, ยมราช
จุดยมราช ขนาดมีรถวิ่งลงมาจากทางด่วนด้วยนะเออ แถมทางรถไฟเป็นแยกไปทางอุรุพงษืและตรงไปทางรามาซะด้วย
ยัง"เอาอยู่" เล้ย
ไปดูได้ครับ สัญญาณไฟแดง-เขียว สัมพันธ์กับระบบของรถไฟตลอดมา
(เจ้าหน้าที่หอสัญญาณของรถไฟ จะมีกล่องควบคุมไฟแดงไฟเขียวของรถยนต์ด้วยแหละ)
-----------------------------
ปัญหาของจุดตัดอโศก คือ เจ้าหน้าที่จราจรไม่เคยมาเหลียวแลเลย จะมาก็ต่อเมื่อมีการ "ขอทาง" ให้รถวีไอพีผ่าน
ดังนั้นคนใช้รถใช้ถนน จึงไม่สนใจ ไม่กลัวอะไรทั้งนั้น เละเทะมานานแล้วครับจุดนี้
พอมีเรื่อง หูยยยย ทีนี้มากันให้พรึ่บ
แต่ก็ไม่กี่วันหรอก หายไปอีกแล้ว
ก็เลยเป็นเช่นนี้แล
บ่นไปก็เท่านั้น
ขนาดมีเหตุ ยังมาคึกคักกันไม่กี่วันเองเนี่ย วันนี้หายแว๊บไปเกือบหมดแล้ว
เฮ้อออออออ ก็ทนกันไป
สัญญาณไฟ มีครับ มีมานานแล้วด้วย แต่เจ้าหน้าที่ตรงนั้นไม่ใช้ครับ
สัญญาณไฟแดง-ไฟเขียว จุดที่ใช้ได้ผลคือถนนศรีอยุธยา, ถนนราชวิถี, ยมราช
จุดยมราช ขนาดมีรถวิ่งลงมาจากทางด่วนด้วยนะเออ แถมทางรถไฟเป็นแยกไปทางอุรุพงษืและตรงไปทางรามาซะด้วย
ยัง"เอาอยู่" เล้ย
ไปดูได้ครับ สัญญาณไฟแดง-เขียว สัมพันธ์กับระบบของรถไฟตลอดมา
(เจ้าหน้าที่หอสัญญาณของรถไฟ จะมีกล่องควบคุมไฟแดงไฟเขียวของรถยนต์ด้วยแหละ)
-----------------------------
ปัญหาของจุดตัดอโศก คือ เจ้าหน้าที่จราจรไม่เคยมาเหลียวแลเลย จะมาก็ต่อเมื่อมีการ "ขอทาง" ให้รถวีไอพีผ่าน
ดังนั้นคนใช้รถใช้ถนน จึงไม่สนใจ ไม่กลัวอะไรทั้งนั้น เละเทะมานานแล้วครับจุดนี้
พอมีเรื่อง หูยยยย ทีนี้มากันให้พรึ่บ
แต่ก็ไม่กี่วันหรอก หายไปอีกแล้ว
ก็เลยเป็นเช่นนี้แล
บ่นไปก็เท่านั้น
ขนาดมีเหตุ ยังมาคึกคักกันไม่กี่วันเองเนี่ย วันนี้หายแว๊บไปเกือบหมดแล้ว
เฮ้อออออออ ก็ทนกันไป
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
ผมสังสัยเกี่ยวกับการแก้ปัญหารถที่มาจอดบนทางรถไฟ
สารภาพว่าผมไม่ค่อยขับรถผ่านทางรถไฟ นานๆ ขับผ่านที และปกติก็จะข้ามผ่านไปเลย เพราะตอนนั้นยังไม่มีรถไฟวิ่งมา หรือถ้ามีก็ไม่เคยเป็นคันแรก เลยไม่ได้สังเกตว่าปกติก็มีสัญญาณไฟอยู่แล้วหรือไม่
สมมุติว่าถ้ามีอยู่แล้ว ห้ามเปิดเป็นไฟกระพริบเด็ดขาด เพราะไฟกระพริบไม่ต่างกับสัญญาณไฟเหลือง คนก็ยังจะขับไปเรื่อยๆ แบบนี้หนักกว่า
และถ้าใครที่ฝ่าไฟแดง ก็มีโทษตามกฏหมาย แต่ให้เพิ่มโทษกรณีฝ่าทางรถไฟด้วย
หลังจากนี้ เมื่อจะมีรถไฟข้ามผ่านทางแบบนี้ เปิดสัญญาณเสียงดังๆ พร้อมขึ้นสัญญาณไฟแดง แค่นี้จบ ส่วนใครที่ยังจะข้ามก็เท่ากับการฝ่าไฟแดง เรียกว่า มองบ้านเมืองไม่มีขื่อมีแป แบบนี้ปรับให้หนัก
***แก้ไขเพิ่มเติม***
ผมอยากเสริมว่า สัญญาณไฟจราจรที่ว่านั้น ไม่ใช่แค่หลอดไฟสีแดงๆ ดวงใหญ่ๆ หรือหลอดไฟฉุกเฉิน แต่เป็นสัญญาณไฟจราจรแบบสี่แยกจริงๆ มีไฟเขียว ไฟเหลือง ไฟแดง
ลองนึกถึงสี่แยกที่สัญญาณจราจรขึ้นเป็นไฟแดงแต่ก็ยังขับฝ่ากันเหมือนไม่มีสัญญาณไฟ มันเป็นไปไม่ได้ (อาจจะมีบ้าง โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์ แต่ก็ส่วนน้อย)
ถ้ามีแค่ไฟแดงดวงใหญ่ๆ มันไม่ช่วยอะไรแน่ มันไม่มีพลัง ไม่มีอำนาจ
บางคนอาจจะคิดว่าไม่ควรลงทุน แต่ถ้าเทียบระหว่างการขุดเป็นอุโมงค์ทางลอด ยกขึ้นเป็นสะพาน สร้างทางใหม่ ไปจนถึงย้ายหัวลำโพง ห้ามรถไฟวิ่ง ฯลฯ มันต้องไปถึงขนาดนั้นหรือไม่?