เมื่อ 20 ปีก่อน ผมซื้อรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหล่านี้...ในราคาไม่ถึงแปดแสน

เมื่อ  20 ปีก่อน ตอนที่ซื้อรถยนต์เป็นของตัวเองคันแรก ผมซื้อมาในราคาประมาณ 750,000 บาท 

เป็นราคารถใหม่จากโชว์รูม ได้ของแถมจากเซลล์นิดหน่อยเป็น ติดฟิล์มรอบคัน ปูพื้นกระบะ และ แผ่นยางรองพื้น แค่สามอย่าง 

ไม่รู้ว่าโอเครึเปล่า เพราะตอนนั้นโฟกัสที่รถอย่างเดียว เลยไม่ได้อะไรมากมายกับของแถม

รถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ (PART TIME 4WD)

ระบบเปลี่ยนเป็นขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยสวิตซ์สั่งงานมอเตอร์ไฟฟ้า

พิกัดเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร สี่สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว  หัวฉีด ควบคุมการทำงานด้วยกล่อง ECM 

มีเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์

แรงม้าสูงสุดไม่ถึง 150 แรงม้า

แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุดไม่ถึง  300  นิวตัน-เมตร

เกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ระบบเบรค ABS และ EBD 

มีระบบถุงลมนิรภัยคู่หน้า

ไฟหน้า HID

เรือนไมล์อะนาลอกทั้งระบบ

เครื่องเสียงติดรถยนต์เป็นวิทยุ เทปคาสเซ็ท

ที่ปัดน้ำฝนแบบปรับสปีดได้

ระบบกันสะเทือนเป็นแบบโช้คอัพและแหนบแผ่นซ้อนวางใต้เพลา

ล้อขนาด 16 นิ้ว

ยางติดรถเป็นยาง HT 

ตัวเลขความเร็วสูงสุดของเรือนไมล์คือ 220  km/h

ตัวเลขความเร็วสูงสุด (จาก GPS)  ที่เคยขับ (ถอนคันเร่งซะก่อน)  คือ 178 km/h

กระจกมองข้างสามารถพับได้ด้วยมือ

กระจกไฟฟ้า      

เซ็นทรัลล็อก

พอมาดูยุคปัจจุบัน ด้วยเทคโนโลยีการขับขี่ที่ทันสมัยมากขึ้น ทั้งเครื่องยนต์ แรงม้า แรงบิด ก้าวหน้าไปไกลมาก

รวมไปถึงออปชั่นต่างๆ ด้านความปลอดภัยและอื่นๆ อีกมากมายที่เพิ่มเข้ามา 

บวกกับค่าเงินที่เปลี่ยนแปลงไป ทำให้ราคารถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อในยุคนี้ ที่จะเอามาขับในชีวิตประจำวัน

ไม่น่าจะมีรุ่นที่ราคาต่ำกว่าล้านแล้วมั้งครับ

เพื่อนๆ มีความเห็นว่าไงกันบ้าง