นั่งรถไฟจากชุมพรไปสถานีสุราษฎร์ธานี จะต่อไปสถานพินิจสุราษฎร์ธานี

ภูมิใจไทยวางเป้าคุมคมนาคม เดินหน้าเมกะโปรเจ็กต์มูลค่าล้านล้านบาท ดันแลนด์บริดจ์ ชุมพร-ระนอง เป็นเรือธง พร้อมเร่งมอเตอร์เวย์ รถไฟทางคู่ และแผนขยายสนามบินทั่วประเทศ หวังยกระดับโครงสร้างพื้นฐานไทยและกระต

มีหลายคนบอกว่า ถ้าสร้างสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกเสร็จแล้ว ก็ควรยกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ไป คือให้แอร์พอร์ตลิงค์รับส่งคนเฉพาะสนามบินจริงๆ วิ่งจอดแค่สถานีใหญ่อย่างดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ส่วนรถ c

  ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว    ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18LknVLpfK/   ที่ส