สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 2
อัตราเร่งดีมาก แถมประหยัดมาก ถ้าวิ่งไปทำงานในเมืองอย่างเดียว 2 สัปดาห์ ช๊าตที ประหยัดกว่ารถน้ำมันคันเดิม ครึ่งต่อครึ่ง หรือมากกว่านั้นอีก
ชอบตรง เปิดประตูรถแล้วเข้าเกียร์ P ให้อัตโนมัติเองด้วย
สั่งสตาร์ทรถได้จริงจากภายนอก ตอนกลางวันร้อนๆ เข้ารถไปเย็นเลย แถมพร้อมขับอีก
(ยี่ห้ออื่น บางรุ่นที่บอกสตาร์ทจากภายนอกได้ เงื่อนไขเยอะ ใช้จริงไม่ค่อยได้)
เบาะมีแอร์เย็นๆ แต่แอร์ที่เบาะไม่แรงเท่าแคมรี่
จอดรอคนที่ไหน เสียงเครื่องก็เงียบไม่รบกวน ไม่มีควันดำ ไม่มีความร้อน ไม่มีมลพิษตรงนั้น (มลพิษไปอยู่ในขั้นตอนการผลิตแล้ว)
โช๊คกับยางที่ติดรถมาไม่ค่อยมีคุณภาพ แนะนำให้เปลี่ยน จะได้ความรู้สึกที่ดีกว่า
แต่เป็นรถที่ไม่เหมากับการเดินทางไกล ถึงที่ช๊าตจะครอบคลุมทั่วประเทศ แต่หัวจ่ายไฟ ส่วนมากก็ยังมีที่ละ 2 หัว และก็มีรถไฟฟ้าบางคันที่ไม่มีมารยาทจอดแช่กัน และก็ยังไม่มีบทลงโทษใดๆ ก็เลยเป็นปัญหาในการเดินทางไกล นั้นละครับ
...
..
.
ชอบตรง เปิดประตูรถแล้วเข้าเกียร์ P ให้อัตโนมัติเองด้วย
สั่งสตาร์ทรถได้จริงจากภายนอก ตอนกลางวันร้อนๆ เข้ารถไปเย็นเลย แถมพร้อมขับอีก
(ยี่ห้ออื่น บางรุ่นที่บอกสตาร์ทจากภายนอกได้ เงื่อนไขเยอะ ใช้จริงไม่ค่อยได้)
เบาะมีแอร์เย็นๆ แต่แอร์ที่เบาะไม่แรงเท่าแคมรี่
จอดรอคนที่ไหน เสียงเครื่องก็เงียบไม่รบกวน ไม่มีควันดำ ไม่มีความร้อน ไม่มีมลพิษตรงนั้น (มลพิษไปอยู่ในขั้นตอนการผลิตแล้ว)
โช๊คกับยางที่ติดรถมาไม่ค่อยมีคุณภาพ แนะนำให้เปลี่ยน จะได้ความรู้สึกที่ดีกว่า
แต่เป็นรถที่ไม่เหมากับการเดินทางไกล ถึงที่ช๊าตจะครอบคลุมทั่วประเทศ แต่หัวจ่ายไฟ ส่วนมากก็ยังมีที่ละ 2 หัว และก็มีรถไฟฟ้าบางคันที่ไม่มีมารยาทจอดแช่กัน และก็ยังไม่มีบทลงโทษใดๆ ก็เลยเป็นปัญหาในการเดินทางไกล นั้นละครับ
...
..
.
ความคิดเห็นที่ 56
ผมใช้ Atto 3 มาเกือบ 2 ปีละ ก่อนหน้านี้ขับรถน้ำมันมาตลอด (เก๋งโตโยต้าปีเก่า รุ่นนึง ปัจจุบันจอดนิ่งเหมือนกัน) เลยอยากมาเล่าแบบคนใช้จริง ๆ เผื่อเป็นข้อมูลนะครับ
จุดที่ประทับใจที่เปลี่ยนมาเป็น EV
– ค่าใช้จ่ายรายเดือนเบาลงเยอะเลย จากเดิมเติมน้ำมันเดือนละหลายๆพัน ตอนนี้เสียค่าไฟแค่ไม่กี่ร้อย เสียบชาร์จที่บ้านตอนกลางคืน ตื่นมาก็เต็ม รูททีนในเมืองสบายเลย
– อัตราเร่งขับสนุกกว่าเดิม เวลาแซงไม่ต้องลุ้นเหมือนสมัยขับรถน้ำมัน 1.5 ลิตร
– ลูกเล่นรถจีนออปชันติดรถมาเยอะ ทั้งกล้อง 360, ACC, ระบบช่วยขับต่าง ๆ ที่ปกติรถน้ำมันราคาใกล้ ๆ กันไม่ได้ให้โดนเจ้าตลาดกั๊กมาเยอะ พอเจอสายทุ่มสายเปย์เลยเทใจมารถจีน
ข้อที่แอบน่าเบื่อนิดนึง
– เดินทางไกลอันนี้ต้องวางแผนชีวิตนิดนึง ประหยัดค่าใช้จ่าย แต่ไม่ประหยัดเวลา แต่ผมไม่ซีเรียสครับ จะไปซีเรียสตอนเจอคนนิสัยเสียมากกว่า
โดยรวมจุดที่ตัดสินใจใช้ เพราะส่วนลดตอนนั้นดีครับ เพราะเอาเข้าจริง ราคามันได้รถไซส์เกือบ C-SUV แต่จ่ายไม่ถึงล้าน ออปชันที่ให้มากับ Range ใช้งานได้จริง ๆ (รุ่น Extended วิ่งได้ราว ๆ 350–400 กม. ในชีวิตประจำวันผม) มันคุ้มกับการเปลี่ยนมา EV แล้วก็ตรงกับการใช้งานในเมืองบวกขับต่างจังหวัดใกล้ๆบ้างพอดี ไปกลับไม่ต้องชาร์จเลย ในมุมมองผมอาจจะไม่ได้เพอร์เฟกต์ทุกอย่างมันแต่ เอาข้อดีข้อเสียมาชั่งน้ำหนัก สำหรับผมโดยรวมผมพอใจนะ ชีวิตประจำวันสบายขึ้นเยอะ ไม่ต้องคิดเรื่องเติมน้ำมันตลอดเวลา ค่าดูแลก็ไม่ได้บานเหมือนที่กลัวตอนแรก ถือว่าคุ้มกับการตัดสินใจครับ และรถก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรเลย เข้าเช็คระยะตรงรอบทุกครั้ง
แสดงความคิดเห็น
ถามคนใช้รถยนต์ BYD เทียบกับยี่ห้ออื่นๆที่ท่านเคยใช้
ถามคนใช้รถยนต์ BYD เทียบกับยี่ห้ออื่นๆที่ท่านเคยใช้ว่าประทับใจไหมครับ เช่นเรื่อง ความสวยงาม การออกแบบภายนอกภายใน ความคุ้มค่า วัสดุ ความคงทน สมรรถนะ หรือ อื่นๆเทียบกับยี่ห้อญี่ปุ่นหรือเยอรมันที่ท่านเคยใช้เป็นอย่างไรครับ