ปัญหาน้ำมันเครื่อง

พอดีอยากจะติดพัดลมหม้อใหม่ครับเป็นแบบแต่งพัดลมคู่ เพราะไปเข้าเมือวรถติดตอนบ่ายโมงอุณหภูมิโดดไป102องศาเลยอยากปรึกษาขอคำแนะนำจากพี่ๆครับ 1.ร้านเขียนใว้ว่า พัดลมสี่สาย+รีเลย์+2สปีด+อุณหภูมิ หมายความว่าไ

คือผมได้รถต่อจากพ่อมาครับ เป็นสตราด้า2800เทอร์โบ ตัวเครื่องเดิมๆ แต่พ่อบอกว่าวางโบz ทำปั้มนิดหน่อย ผมเลยอยากถามว่า ถ้าผมอยากติดออยคลูเลอร์เป็นของflex 13ชั้นจะได้ไหมครับแรงดันจะตกไหม หรือใส่กี่ชั้นดี ผ

ผมได้รถต่อมาจากคุณยาย ประมาณเกือบปีได้ครับ เลยอยากได้คำแนะนำเกี่ยวกับพวกน้ำมันเครื่อง หม้อน้ำ ที่กรองอากาศ พวกนี้ครับ คือผมไม่มีความรู้เรื่องรถเลย แต่อยากประหยัด เพราะค่าน้ำมันรถรุ่นนี้แพงมาก ขอบคุณ

ก่อนหน้านี้ไถคลิ๊ปไปเรื่อย เพิ่งรู้ว่า เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ต้องหมั่นเปลี่ยน"น้ำมันเครื่อง" ด้วย คราวนี้ มองดูในบ้านว่ามีอะไรทำงานคล้ายๆ กันมั้ย สรุปว่า ปั้มน้ำครับ อยากทราบว่า "ปั้มน

รถวิ่งมาหกแสนกิโล เสียงเครื่องดังแต๊กๆๆๆ เอารถไปให้ช่างดู ช่างฟังเสียงและก้มๆดู ชักก้านวัดน้ำมันเครื่องมาดูเหมือนมีเศษเหล็ก ช่างบอกอาการว่าต้องยกเครื่อง เสียงที่ดังแต๊กๆๆๆตามความเร็วรถ คือก้าน และต้อ

คือประมาณอาทิตย์ที่แล้วเปลี่ยนแบตไปแต่ยังเกิดแบตไหล และก็ประมาณช่วงเดือนมิถุนา ก็เปลี่ยนแผ่นชาร์จไปรอบนึงแล้วค่ะ มีวิธีเช็คมั้ยคะ ว่ามันเกิดจากสาเหตุอะไร