รถไฟฟ้า BYD รุ่น ATTO3 มีข้อดี และ ข้อดี อย่างไร?

กระทู้คำถาม

ที่บ้านสนใจรถรุ่นนี้ อยากทราบข้อดี และ ข้อเสีย ว่ามีอะไรมั่ง เพราะเซลล์แนะนำให้ซื้อภายในปีนี้เนื่องจากได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาล
ตัดสินใจไม่ถูกว่าจะซื้อเลยหรือรอดูปีหน้าดี เพราะจะมีรถรุ่นใหม่ๆออกมาให้เลือกอีก

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 5089379

samsam ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, หนูท้องขาว ถูกใจ

คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้

ความคิดเห็นที่ 3

ผมแนะนำให้เข้าไปถามตามเพจเฟสบุ๊คครับน่าจะได้ประโยชน์กว่ามาถามที่นี่ หรือไม่เข้าไปส่องดูในเพจนั่นหละครับจะมีคนใช้งานจริงมาโพส มาถามตรงนี้จะออกแนวแซะซะมากว่าไม่ค่อยมีคนใช้งานจริงมาตอบซักเท่าไร

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 928428

Top_General ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1806156 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 725639 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7788751 ถูกใจ, Orange Marmalade ถูกใจ, รักลูกรักครอบครัว ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5562348 ถูกใจ, Mr-EveryDay ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7560349 ถูกใจ, หนูท้องขาว ถูกใจรวมถึงอีก 1 คน ร่วมแสดงความรู้สึก

สุดยอดความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 4

เอาตามแบบคนใช้มาเกือบปีละกัน

ข้อดี
1. ห้องโดยสาร กว้างขวาง ระดับที่ นั่ง 5 คน ใน กทม ก็สบายๆ (แต่ถ้าจะเป็นทริปยาวๆ 4 คนดีกว่า)
2. ประหยัดพลังงาน ในช่วงความเร็วต่ำ ตอนนี้ผมจ่ายอยู่ 0.5 บาท / กม. (ชาร์จบ้านมิเตอร์ ToU)
3. อัตราเร่งดี เหลือๆ สำหรับคนขับรถปกติ ไม่ใช่สายมุด สายซิ่ง (คือจะซิ่ง แรงรถมันไปได้ แต่ช่วงล่างมันทำมาแบบนุ่มๆ ไม่เหมาะกับการซิ่ง)
4. เพื่อนเยอะ ทั้งในจีน และไทย ของแต่ง accessories อะไรหาง่าย และเดี๋ยวอะไหล่มือ 2 ผมก็เชื่อว่าหาไม่ยาก
5. ออปชั่นจัดเต็ม

ข้อเสีย
1. ช่วงล่าง มันนุ่มไป เจอถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ คนนั่งหลังจะโคลง ถ้าเมารถง่ายก็อาจไม่ชอบ
2. ราคาสูงไปนิด เมื่อเทียบกับราคาในจีน
3. มีความเสี่ยงโดนหนูแทะแบตเตอรี่

สรุป เป็นรถที่น่าใช้งาน ในปี 2022-2023 แต่ถ้าพูดถึง 2024 ที่กำลังมาถึง มีรุ่นใหม่ๆเปิดตัว สเป็คดีกว่าอีกหลายตัว ที่กำลังเข้าไทยปลายปีนี้-ปีหน้า
ผมเองเชื่อว่า ปี 2024 รถ ev ที่ขายดีที่สุด จะไม่ใช่ atto3 อีกต่อไป

จขกท ลองไปเสริช BYD seal U กับ BYD song L ดู นั่นคือมาตรฐานของรถที่จะเข้าไทย ปี 2024-2025
จะได้ประมาณนั้น
หรือถ้ามองไปที่ค่ายฉางอัน Deepal S7 กับ Avatr11 ก็น่าสนใจมาก

ถูกใจให้พอยต์

s7014249

ANNEDESONGE ถูกใจ, เกิดมา3โล4 ถูกใจ, samsam ถูกใจ, ตั้น หันตรา ถูกใจ, Made In Heaven ซึ้ง, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, celicabank ถูกใจ, DTMDTM ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7788751 ถูกใจ, พ่อขวัญเอย ถูกใจรวมถึงอีก 5 คน ร่วมแสดงความรู้สึก

ความคิดเห็นที่ 39

ผมใช้ Atto 3 Extended มาปีครึ่งแล้ว วิ่งไป 35,000 กม. มาแชร์ตามจริงนะครับ

**ข้อดี**

1. **ประหยัดจริงๆ** - ค่าไฟเดือนละ 400-500 บาท ชาร์จที่บ้านมิเตอร์ ToU เทียบกับรถน้ำมันที่เคยใช้เดือนละ 4,000-5,000 บาท ประหยัดไปเยอะจริง

2. **ห้องโดยสารกว้าง** - 5 คนนั่งได้สบาย พื้นที่เก็บของได้เยอะ

3. **เร่งแรงดี** - 201 แรงม้า เหยียบไปรู้สึกมีพลัง แซงรถง่าย แต่ไม่ได้แรงจัดจนเกินไป ใช้งานปกติพอดี

4. **ฟรีบำรุง 8 ปี** - ไม่ต้องกังวลค่าเช็คระยะ ประหยัดค่าใช้จ่ายไปอีก

5. **ศูนย์บริการหาง่าย** - มีกระจายเยอะ นัดคิวไม่ยาก บริการดี ช่างพูดดี

**สิ่งที่ควรรู้ก่อนใช้**

1. **ช่วงล่างนุ่มนวล** - ตั้งใจมาแบบนี้เพื่อความสะดวกสบาย ขับในเมืองสบายมาก แต่ถ้าเจอถนนไม่ดีต้องขับช้าๆ หน่อย

2. **ระยะทางขึ้นอยู่กับการใช้งาน** - สเปคบอก 480 กม. ใช้จริงได้ 350-400 กม. ขึ้นอยู่กับการขับ เปิดแอร์ ความเร็ว ซึ่งเป็นเรื่องปกติของรถ EV ทุกยี่ห้อ

3. **ค่าประกันเทียบเท่า EV อื่น** - ชั้น 1 ต้องเข้าใจว่าแพงกว่ารถน้ำมันใน segment เดียวกันประมาณ แต่ไม่เยอะจนน่าเกลียด ค่าที่ประหยัดน้ำมันต่อเดือน เทียบกับประกันที่จ่ายเพิ่มถือว่าคุ้ม

**ความรู้สึกโดยรวม**

โดยรวมผมพอใจมากครับ ใช้มาปีกว่าไม่มีปัญหาอะไร ค่าใช้จ่ายต่ำกว่ารถน้ำมันเยอะ ขับสะดวกสบาย เงียบ ไม่มีกลิ่นไอเสีย

**คำแนะนำ**

1. **ถ้าชาร์จที่บ้านได้** - เหมาะมาก คุ้มแน่นอน ค่าไฟถูกจริง

2. **ถ้าวิ่งในเมืองเป็นหลัก** - โอเคมาก ระยะทาง 350+ กม. เพียงพอแน่นอน

3. **ถ้าต้องไปไกลบ่อย** - ก็ไปได้ครับ แค่วางแผนหาที่ชาร์จ ตอนนี้สถานีชาร์จก็เยอะขึ้นเรื่อยๆ

**สรุป** Atto 3 เป็นรถที่ดีครับ ราคาไม่แรง ใช้งานได้จริง คุ้มค่ากับราคา เหมาะกับคนที่อยากจะเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า ลองตัวที่ไม่แพง พอได้ใช้งานก็โอเครครับ