เห็นราคามือ 2 แล้ว ดูน่าเล่นเลย ที่ดูไว้คือ CX-5 เบนซิน 2.0 SP ไม่ก็ 2.5 Turbo วัสดุข้างในดี ออพชันครบ ข้อเสียที่ผมรับรู้ - ตอนออกใหม่ๆ ปั๊มติ๊กเสียยับๆ น่าจะแก้หายละ - อะไหล่แพง แต่ไม่รู้เปราะไหม รู

ที่ปั๊มติ๊กเสีย เป็นเฉพาะ minor change ใช่ไหมครับ? โฉมเก่าไม่เป็นใช่ไหมครับ? เค้าใช้ปั๊มติ๊ก ต่างรุ่นกันเหรอครับ? ปล.พอดีผมยุพี่สาวซื้อโฉมเก่า ตอนก่อนเปลี่ยนโฉมพอดี กังวลพอสมควร เห็นหลายกระทู้เลย เพ

ผมใช้ CX5 2018 เบนซินตัวใหม่อยู่ แต่ได้เข้ากลุ่มมาสด้าในเฟส เห็นช่วงเดือนสองเดือนนี้ เบนซินตัวใหม่มีปัญหาปั๊มติ๊กพังกันเป็นสิบคัน บางคันวิ่งแค่สองพันกว่ากิโล บางคันหมื่นโล แล้วทำไมมาสด้าไทยดูยังเงียบ

ขออนุญาติเล่าว่า เป็น รถ Mazda2 hatchback เบนซิล ประมาณ 11 ปีก่อนครับ (ช่วงนโยบายรถคันแรก) ขับน้อยมากครับ วันละ 3-4 กิโล  ตอนนี้ ระยะประมาณ 60,000 km ช่วงแรกเข้าศูนย์ตามระยะ ประมาณ 3-4 ปีแรก แล

ผมล้มโครงการ NetaXไปแล้วครับ ตอนนี้มองหารถใหม่ อยากได้ที่มันสูงหน่อยเอาไว้พอลุยน้ำท่วม เลือกจากหน้าตารถครับที่ชอบตอนนี้ก็CX5 เคยอ่านเจอปัญหาเก่าๆเรื่องปั๊มติ๊กพังรถดับกลางอากาศ อยากถามว่าโฉมล่าสุดยังม

น้ำท่วมถนนประเทศไทยบ่อยๆ ทำไมคนถึงไม่ซื้อรถ SUV เช่น Fortuner, CR-V , Mazda CX5 , CX8 etc กันหรอคะ ? เราเห็นบ่อยมาก คือ รถเก๋งจอดตาย / ไปต่อไม่ได้ เพราะน้ำท่วม