หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
วิธีทำรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
กระทู้สนทนา
การเมือง
1 ขายบัตร 60 เที่ยว เที่ยวล่ะ 20 บาท
1,200 บาท
2 ต้นทุนเฉลี่ย ต่อเที่ยว ประมาณ 30 บาท
ดังนั้น สนับสนุน 10 บาท ต่อเที่ยว
บัตร ล่ะ 600 บาท
3. คนใช้ ประมาณ 1 ล้านคน
แสดงว่าสนับสนุน 600 ล้านต่อเดือน
4. หรือ สนับสนุน ปีล่ะ 7200 ล้านบาท
เงิน มาจากการเก็บภาษี รถยนต์ เพิ่มขึ้น
หรือ โซนในเมืองห้ามรถเข้า หรือ ภาษีน้ำมัน
เมื่อคนใช้รถไฟฟ้ามากปริมาณไฟฟ้าจะใช้เพิ่มขึ้น
ไฟ กำลังผลิต จะเพิ่มขึ้น
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ดีเซลห้ามต่ำ20บาท
พล.อ.อนันตพร เล็งใช้กลไกกองทุนน้ำมันฯ ดันราคาดีเซลห้ามต่ำกว่า 20 บาท/ลิตร หวังสกัดคนใช้น้ำมันฟุ่มเฟือย พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รมว.พลังงาน (พน.) เปิดเผยว่า สถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกที่ อยู่ในทิศทางข
บุญมีแต่กรรมบัง
รถไฟฟ้าสีม่วงกระอัก! คนใช้น้อย-เจ๊งวันละ 3 ล้าน แนะเร่งสร้างทางเชื่อมเตาปูน-บางซื่อ
หลังจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-บางใหญ่ ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 6 สิงหาคม 2559 เป็นต้นมา ปรากฏว่ามีผู้โดยสารน้อยมาก คือมีเพียงแค่ประมาณวันละ 20,000 คนเท่าน
สมาชิกหมายเลข 3364643
เราควรแยกให้ออกระหว่าง **“หลักการจัดเก็บอากรศุลกากร” กับ “นโยบายยกเว้นอากรเพื่อวัตถุประสงค์ทางเศรษฐกิจ”**
จริงอยู่ที่อากรขาเข้ามีบทบาทในการคุ้มครองผู้ผลิตภายในประเทศ แต่การจัดเก็บอากรไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพียงเพื่อลดการนำเข้าสินค้าเท่านั้น ยังเกี่ยวข้องกับการจัดเก็บรายได้ของรัฐ การบริหารการค้า และนโยบายเศร
สมาชิกหมายเลข 9237591
ลุยตั๋วร่วมรถไฟฟ้า 17-45 บาท ชงครม. งบ 5.8 พันล้าน ใช้ EMV เท่านั้น ไม่รองรับบัตร Rabbit
“คมนาคม” จ่อเสนอ ครม. 26 ต.ค.นี้ เดินหน้ามาตรการรถไฟฟ้า 17 – 45 บาท พร้อมเสนอจัดใช้กรอบงบกลาง 5.8 พันล้านบาท จ่ายชดเชยส่วนต่างค่าโดยสาร ขณะที่เงื่อนไขรับสิทธิ ประชาชนต้องลงทะเบียนบัต
as12df
ส่งออกข้าวทรุดหนัก 9 เดือนแรก ลดเกือบ -20%
ส่งออกข้าวไทยทรุดหนัก ตลาดแข่งขันเดือด-ต้นทุนพุ่ง ทางรอดคืออะไร? การส่งออกข้าวไทยในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2569 ปรับตัวลดลงถึงกว่า 19.26% (หรือราว 19%) มีมูลค่าส่งออกรวมประมาณ 2,962 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ห
สมาชิกหมายเลข 4755513
ซื้อรถในนามบริษัท ต้องเสียภาษีอย่างไร? ซื้อหรือเช่าแบบไหนคุ้มกว่า
https://youtu.be/67Pbt96B8sM?si=vLugfO7nDcwiZUkJ วิดีโอนี้อธิบายหลักการเรื่อง “รถประจำตำแหน่ง” ในมุมมองของภาษีและการทำธุรกิจ โดย(TAXBugnoms) สรุปประเด็นสำคัญได้ดังนี้: - การตีความทางภาษี:
โตแล้วแหละ
PTTEP ลุ้นกำไรไตรมาส 2 โบรกฯ คาดโกย 2.66 หมื่นลบ. ทะยานแรงสุดของปีนี้
จับตางบไตรมาส 2 PTTEP โบรกฯ คาดฟาดกำไรโตแรง 2.66 หมื่นล้านบาท ทะยานเกือบเท่าตัว หลังราคาขายเฉลี่ย (ASP) ที่เพิ่มขึ้น 20% บุ๊กกำไรพลิกป้องกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน 2.9 พันล้านบาท ดันกำไรครึ่งแรกของปี 256
สมาชิกหมายเลข 6713927
Duty Free จำเป็นต่อการท่องเที่ยวไทยจริงหรือไม่? หรือเรากำลังให้ความสำคัญกับยอดขายมากกว่าผลประโยชน์ของประเทศ
เมื่อพูดถึง Duty Free คำถามที่ควรตั้งขึ้นไม่ใช่เพียงว่า นักท่องเที่ยวซื้อสินค้าได้ในราคาถูกลงเท่าไร แต่คือระบบนี้ช่วยสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจให้ประเทศไทยได้มากน้อยเพียงใด การยกเว้นภาษีอาจเป็นเครื่องมื
สมาชิกหมายเลข 9237589
อ่านข่าว ThaiPBS แล้วเศร้า ตกลงประเทศไทย จะไม่มีคนดี มีหิริโอตัปปะเลยใช่ไหม
เฉพาะที่ปรึกษาสถานี รับเงินเดือน เดือนละ 290,000 ช่องนี้ ยอดคนดูน้อยกว่า ยูทูปบางช่องที่ทำคนเดียวเสียอีก แต่ จ้างพนักงานถึง 1,200 คน แถมรายการของสถานี ไปจ้าง Outsource เฉย ไม่ใช่จ้างถูกๆ ตอนละหลายแ
สมาชิกหมายเลข 6782994
ตั้งแต่ 1 กันยายน 69 พรบ.ต้องตรงกับวันหมดภาษี
มีเรื่องหนึ่งที่คนใช้รถหลายคนอาจยังไม่รู้ ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2569 เป็นต้นไป คปภ. กำหนดแนวทางเกี่ยวกับระยะเวลาประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.) ให้สามารถจัดระยะเวลาความคุ้มครองไปสิ้นสุดตรงกับวันสิ้นสุด
สมาชิกหมายเลข 6912984
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การเมือง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
วิธีทำรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
1,200 บาท
2 ต้นทุนเฉลี่ย ต่อเที่ยว ประมาณ 30 บาท
ดังนั้น สนับสนุน 10 บาท ต่อเที่ยว
บัตร ล่ะ 600 บาท
3. คนใช้ ประมาณ 1 ล้านคน
แสดงว่าสนับสนุน 600 ล้านต่อเดือน
4. หรือ สนับสนุน ปีล่ะ 7200 ล้านบาท
เงิน มาจากการเก็บภาษี รถยนต์ เพิ่มขึ้น
หรือ โซนในเมืองห้ามรถเข้า หรือ ภาษีน้ำมัน
เมื่อคนใช้รถไฟฟ้ามากปริมาณไฟฟ้าจะใช้เพิ่มขึ้น
ไฟ กำลังผลิต จะเพิ่มขึ้น