หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
วิธีทำรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
กระทู้สนทนา
การเมือง
1 ขายบัตร 60 เที่ยว เที่ยวล่ะ 20 บาท
1,200 บาท
2 ต้นทุนเฉลี่ย ต่อเที่ยว ประมาณ 30 บาท
ดังนั้น สนับสนุน 10 บาท ต่อเที่ยว
บัตร ล่ะ 600 บาท
3. คนใช้ ประมาณ 1 ล้านคน
แสดงว่าสนับสนุน 600 ล้านต่อเดือน
4. หรือ สนับสนุน ปีล่ะ 7200 ล้านบาท
เงิน มาจากการเก็บภาษี รถยนต์ เพิ่มขึ้น
หรือ โซนในเมืองห้ามรถเข้า หรือ ภาษีน้ำมัน
เมื่อคนใช้รถไฟฟ้ามากปริมาณไฟฟ้าจะใช้เพิ่มขึ้น
ไฟ กำลังผลิต จะเพิ่มขึ้น
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
หากหุงข้าวทานเอง .... จะมีต้นทุนเท่าไหร่มาดูกันครับ
ท่านที่ซื้อ "ข้าวสวยถุง" ตามตลาดก็คงจะเห็นราคากันมานานแล้ว ราคาเฉลี่ยก็ 7 - 10 บาทแล้วแต่ทำเลของตลาดนั้น ผมก็อยู่มา 2 ย่านก็คือปิ่นเกล้า-ตลิ่งชันและนนทบุรี ข้าวถุงราคา 7 บาทไม่เห็นนานแล้วครั
เมนคูน_007
รถไฟฟ้าสีม่วงกระอัก! คนใช้น้อย-เจ๊งวันละ 3 ล้าน แนะเร่งสร้างทางเชื่อมเตาปูน-บางซื่อ
หลังจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-บางใหญ่ ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 6 สิงหาคม 2559 เป็นต้นมา ปรากฏว่ามีผู้โดยสารน้อยมาก คือมีเพียงแค่ประมาณวันละ 20,000 คนเท่าน
สมาชิกหมายเลข 3364643
เจาะผลประกอบการช่อง 3 69/1 กับอนาคตสถานี
เย็นวันศุกร์ที่ 2 ของเดือนพฤษภาทุกปี จะมีรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของ bec ซึ่งไตรมาสแรกมีกำไรเช่นเดิม แต่ก็ลดลงจากปีที่แล้ว และเริ่มเห็นทิศทางที่ลดลงไปเรื่อย ๆ กับรายได้จากโฆษณาที่ปีนี้ลดลงเหลือระดั
คุณขอตามมา
JJNY : ก.แรงงานสั่ง รง.พลาสติกจ่ายเงิน│ไทยเสี่ยงวิกฤตแล้ง มีน้ำใช้ได้ 43%│ชาวนาชัยนาท จำใจทิ้งที่│เตือน ทั่วไทยพายุถล่ม
ก.แรงงาน สั่งโรงงานพลาสติก จ่ายเงินใน 30 วัน หลังเลิกจ้างกะทันหัน ส่อเบี้ยวชดเชย https://www.matichon.co.th/politics/news_5690914 . . ชัยชนะยก! ส.ส.ปชน. เผย กรมคุ้มครองแรงงาน สั่งโรงงานพลาสติก จ่ายชด
สมาชิกหมายเลข 2693883
มีคนมาถามว่า จะเปลี่ยนรถไฟฟ้าคุ้มมั้ย ผมเลยลองวิเคราะห์จากตัวผมเองดูครับ ว่า คุ้มไม่คุ้มยังไง
ช่วงนี้น้ำมันแพง ก็ไปกระตุ้นตลาดรถไฟฟ้าให้คึกคักขึ้นเลยใช่มั้ยครับ แต่ที่ผมไปเดินงานมอเตอร์โชว์มา มักจะมีคนคุยกันว่า (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามี ป้ายยาคุณภรรยา) " รถเราเริ่มเก่าแล้ว กินน้ำมันอีก เป
คนไม่มีแอลกอฮอล
โบรกคาด ‘โรงไฟฟ้ารายเล็ก’ อ่วม ต้นทุนก๊าซพุ่ง แต่ค่าไฟอาจถูกตรึงไว้
ท่ามกลางแรงกดดันราคาก๊าซธรรมชาติและ LNG ในตลาดโลกอยู่ในระดับสูง ประกอบกับความต้องการใช้ไฟฟ้าที่เร่งตัวจากสภาพอากาศร้อนจัด คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) จึงเปิด 3 ทางเลือกค่าไฟงวดพ.ค.-ส.ค. 2569 ท
ท่องไปในวันหยุด
รองหัวหน้าพรรคประชาชน เสนอรัฐเร่งนำงบกลาง 3 หมื่นล้านมาใช้ พร้อมออกมาตรการคู่ขนานบรรเทาผลกระทบดีเซลพุ่ง
รองหัวหน้าพรรคประชาชน เสนอรัฐเร่งนำงบกลาง 3 หมื่นล้านมาใช้ พร้อมออกมาตรการคู่ขนานบรรเทาผลกระทบดีเซลพุ่ง จากการที่คณะกรรมการกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติปรับลดอัตราเงินชดเชยน้ำมันดีเซล ส่งผล
สมาชิกหมายเลข 6131294
กกพ.ชี้ ‘ตรึงค่าไฟ 3.88 บาท’ งวดพ.ค.-ส.ค. 69 ต้องใช้เงิน 5,000 ล้าน
KEY POINTSกกพ. ประเมินว่าการตรึงค่าไฟฟ้างวด พ.ค.-ส.ค. 69 ไว้ที่ 3.88 บาทต่อหน่วยสำหรับผู้ใช้ไฟทุกกลุ่ม จะต้องใช้งบประมาณอุดหนุนประมาณ 4,600-5,000 ล้านบาท งบประมาณดังกล่าวใช้เพื่อลดค่าไฟลง 7 สตางค์ต่อห
parn 256
รถไฟฟ้าสายสีม่วง = รถไฟฟ้าป่าช้า คนไทยจะแก้อย่างไรดี
วันจันทร์ ที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2560, 14.51 น. tags : สามารถโพสต์6เดือน, รถไฟฟ้าสายสีม่วงยังเงียบเหงา 6 ก.พ. 60 นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร และ อดีตส.ส.พรรคประชาธิปัตย์ ได้โพสต
สมาชิกหมายเลข 3615500
รถไฟความเร็วสูง ใครได้ ใครเสีย?
ภายใต้กรอบแผนการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่ง ปี 2013-2020 มูลค่า 2 ล้านล้านบาท โครงการรถไฟความเร็วสูง 4 สาย มีมูลค่าการลงทุนรวมสูงที่สุดถึง 4.81 แสนล้านบาท หากพิจารณาเฉพาะสายกรุงเทพฯ-เชีย
หัวหน้าเผ่าคนปัจจุบัน
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การเมือง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
วิธีทำรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
1,200 บาท
2 ต้นทุนเฉลี่ย ต่อเที่ยว ประมาณ 30 บาท
ดังนั้น สนับสนุน 10 บาท ต่อเที่ยว
บัตร ล่ะ 600 บาท
3. คนใช้ ประมาณ 1 ล้านคน
แสดงว่าสนับสนุน 600 ล้านต่อเดือน
4. หรือ สนับสนุน ปีล่ะ 7200 ล้านบาท
เงิน มาจากการเก็บภาษี รถยนต์ เพิ่มขึ้น
หรือ โซนในเมืองห้ามรถเข้า หรือ ภาษีน้ำมัน
เมื่อคนใช้รถไฟฟ้ามากปริมาณไฟฟ้าจะใช้เพิ่มขึ้น
ไฟ กำลังผลิต จะเพิ่มขึ้น