รถผมใส่คาบูเอ็นโปรแล้วน้ำมันหนาแก้ยังไงดีครับ

ตามหัวข้อเลยครับ รถผมประเภท 2 จังหวะ มีปันหาคือส่วนผสมหนาหัวเทียนเป็นสีน้ำตาลดำเลยครับขนาดหมุนสกรูอากาศออกตั้ง 4 รอบแล้วนะครับจะแก้ไงดีครับ แถมรถก็อืดด้วย

รถผม125rลูกเดิม ใส่คาบูเอ็นโปร ปกติขี่รถไม่เคยควันไหล พอใส่คาบูตัวใหม่รถควันไหลแบบนี้เกี่ยวกับน้ำมันหนามั้ยหรือหัวเทียนกับน้ำมันเครื่องด้วย

พอดีไปปั๊ม 95 หมดเกลี้ยง เด็กปั๊มบอก E20 ก็เติมได้พอกลับมานึกขึ้นได้ไปดูสติ๊กเกอร์มันเขียน E10 TT

รถผมเวฟ100ใส่คาบูเเดช​ อากาศ35​ น้ำมัน105 ทำไมถึงจูนน้ำมันบางไม่ได้ครับ​ ต้องขี่น้ำมันหนาตลอด​ จูนบางเเล้วรถเร่งเอง

หัวฉีด Zoomer X ปี 12 ปริมาตรกี่ CC ครับ สั่ง 110 CC มาใส่ รู้สึกวิ่งไม่สมูทร เหมือนรถหนาๆไป หรือผมคิดไปเอง?

คือพอขี่มาจอดแล้ว พอกลับมาดูไหลเป่นกองเลยครับ ไหลมาจากสายระบายอ่ะครับทำไงดี แล้วจะจูนใหม่ไงครับ

รถผมทำเครื่องมาเวฟ100 56/5ใส่คาบูเอ็นโปรนมหนูจำไม่ได้แล้วครับมันมีอาการคือติดเครื่องเดินเบาไว้น้ำมันหนาครับติดไฟแดงดับตลอดพอขี่เร็วๆรอบสูงๆประมาณ90km/hขึ้นไปจะพอดีไม่ก็บางสังเกตุจากสีหัวเทียน ผมต้องเพ

คือผมไม่รู้ว่าเกิดจากอะไรขอเล่าตั้งแต่ก่อนจะเกิดนะครับ รถผมเป็น 125i led 2023 ทำ แคม-ท่อ-รีแมพแล้วช่างถอดกรองอากาศ ลดสเตอร์จาก 15-37 เป็น 13-37 ได้114g หน้าไมล์140 แล้วผมก็เปลี่ยน ขอบ-สายนํ้ามัน-ท่อไอ

สอบถามครับ ผมขับ เวฟ110ไอ รถปี2011 ปกติเติมน้ำมันเต็มถังตลอด รถวิ่งได้ระยะทางประมาณ230-250 กม. ผมค่อยเติมน้ำมันอีกครั้งซึ่งน้ำมันก็ยังเหลเหลือ แต่มาล่าสุด รถวิ่งได้ระยะแค่ 180-190 กม. น้ำมันหมด รถดับ

พอดีจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ก้านวัดเปิดเสียบคาไว้ พอกดคันสตาร์ท ปลายมันก็หักตกลงไปในเครื่อง ถ้าใส่น้ำมันเครื่องไว้ก่อนแล้วขี่ไปร้านจะเป็นอะไรมั้ยครับ หรือมีวิธีไหนเอาออกได้บ้างครับ ขอบคุณครับ