ทำไมไม่ใช้ประโยชน์จากสนามแม่เหล็กโลก มาใช้แทนล้อในการขับเคลื่อนรถยนต์

จีนเปิดตัวรถไฟ Maglev ที่ทันสมัยที่สุด ออกแบบมาเพื่อไปสู่ความเร็วสูงสุด 600 กม./ชม. (373 ไมล์ต่อชั่วโมง) ความเร็วนี้เกินรุ่นก่อนหน้าอย่างน่าทึ่ง เช่น Shanghai Maglev ซึ่งสูงถึง 431 กม./ชม (268 ไมล์ต่อ

cr : DedTongDon รถไฟแม่เหล็ก ข้อดีตามความคิดบ้านๆของจขกท.คือ ไม่ต้องใช้ล้อ แรงเสียดทานเป็น 0 เกิดคำถามในใจว่า ถ้าสร้างรถไฟแต่ละโบกี้ ให้ท้องแบนราบ เหมือนเรือท้องแบน และสร้างรางให้แบนราบ เช่นกัน ขนาน

ปัญหาหลักน่าจะเป็นเรื่องจุดชาร์จไฟ อุตสาหกรรมแท็กซี่กำลังก้าวเข้าสู่การเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่ เมื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประเทศต่าง ๆ อย่างจีน นอร์เวย์ และอีกหลายประ

https://www.tnnthailand.com/tech/211783/?fbclid=IwdGRjcAM_GBJleHRuA2FlbQIxMQABHngaq_6p9rqx_iGULVSvbh1Gqz0Wx-5zKFtQhakWo8cwdfkm0f5y-6xtXQVH_aem_W2srOsxtqcu1lR6MzLLCdQ#mfw5iyzob9u0nculidqTCab Tech จากจี

หลังจากกฏระเบียบใหม่ของการปล่อยมลพิษกำลังค่อยๆทำลายอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมัน หลายแบรนด์พยายามดันรถยนต์ไฟฟ้าออกมาเพิ่มทางเลือก แต่ผู้คนในยุโรปส่วนใหญ่ ยังคงยึดติดกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน สุดท้าย....ผู้

BYD Fang Cheng Bao Tai 3 เปิดตัวรุ่นใหม่ RWD Ultra วิ่งไกล 501 กม. ราคาเริ่มต้นประมาณ 677,500 บาทFCB Ti3 รุ่น RWD Ultra 501 กม. มาพร้อมสีตัวถังใหม่ 2 สี คือ Micro Light Pink (สีชมพูอ่อน) และ Ice Cryst

U9 Xtreme ซึ่งเป็นไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าเน้นการใช้งานในสนามแข่ง เดิมเคยรู้จักกันในชื่อ Yangwang U9 Track Edition การเปิดตัวจัดขึ้นผ่านการถ่ายทอดสด และได้ผ่านการทดสอบยืนยันที่ Automotive Testing Papenburg ปร