โตโยต้าจะกลับมาผลิตรถ คานแข็ง อีกมั้ย

Krungthai COMPASS รายงานว่า ไตรมาส 2/2568 การส่งออกสินค้าเกษตรและอุตสาหกรรมเกษตรไทย โต 4.2% YoY จากแรงเร่งส่งออกไปสหรัฐฯ (+18.1%) และอียู (+13.3%) ก่อนมาตรการภาษีตอบโต้สหรัฐฯ มีผล 7 ส.ค.นี้ ขณะที่จีน

โตโยต้า ย้ำนโยบาย มัลติพาทเวย์ ดันไทยขึ้นฮับผลิตกระบะอีวี มองข้ามชอตมูลค่าเศรษฐกิจผลตอบแทนให้ประเทศสูง พร้อมเดินหน้าส่งรถยนต์ ยาริส เอทีฟ ไฮบริด ลุยตลาด มั่นใจยึดยอดขายเบอร์หนึ่งเก๋งเล็ก นายศุภกร รัต

ได้ส่วนราคารถ ทดแทนภาษีที่ถูกหักไป ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเริ่มขยับ ‘ผลักภาระภาษีนำเข้า’ ของสหรัฐสู่ผู้บริโภค หลังจากที่เคยเลือกแบกรับเองมาหลายเดือน โดยโตโยต้าและซูบารุ ทยอยขึ้นราคารถในสหร

ถ้าจะซื้อกะบะ 4x4 ยี้ห้อไหน ที่สมาชิกใช้แล้ว คิดว่าคุ้มและ O.K. ขอความเห็นแบบสังสรร ทั้งตอนเดียว แคป สี่ประตู เกียร์ธรรมดา ออโต้(บางรุ่นทะลุล้านไปกันหมดแล้ว) คือ เอาไว้ท่องเที่ยว ขนหมา ขนจักรยาน เข้า

หนักหน่วง เพราะถ่วงเวลา ค่ายรถญี่ปุ่นสูญเงิน 600 ล้าน/วัน! เมื่อทรัมป์ ‘ดีเลย์’ ลดภาษี มาสด้า–ซูบารุเจ็บหนัก โตโยต้าโดนหนักสุด 1.4 ล้านล้านเยน ทรัมป์ชะลอลดภาษีนำเข้า ค่ายรถญี่ปุ่

โตโยต้าขยายการจัดซื้อชิ้นส่วนจีนในไทย ครั้งแรกในภูมิภาค ตั้งเป้าลดต้นทุน 30%  เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นประหยัดปี 2028 แข่งขันได้ดีขึ้น ในสถานการณ์ที่คู่แข่งจากจีนรุกตลาด นิกเคอิ เอเชีย (Nikk

‘โตโยต้า’ หันพึ่งชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์จีนในไทย เพราะราคาต่ำกว่าผู้ผลิตญี่ปุ่น หวังลดต้นทุนอีวี 30% สู้คู่แข่ง พร้อมปรับโครงสร้างซัพพลายเชนครั้งใหญ่ กดดันซัพพลายเออร์ญี่ปุ่นต้องถอนตัว สำ