สอบถามโช้คหลังของ jazz gk

สนใจจะเปลี่ยนสปริงของโดบินสัน แต่ร้านแนะนำมาว่าอัปเกรดโช๊คเดิมพร้อมรีวาวล์ จะดีกว่า มีค่าใช้จ่าย 12,000 บาท (รวมเทรินโช๊คเดิม) จะดีไหมค๊ะ

ตามหัวข้อเลยครับ อยากทราบว่าถ้าโจทย์คืออยากให้ Jazz GK ปี 2014 ขับผ่านหลุมบ่อ/ถนนขรุขระให้นุ่มนวล ขับปกติ 100+ ไม่เกิน 120 เราควรปรับช่วงล่างยังไงดีครับ และถ้าต้องเปลี่ยนช่วงล่างควรมองไปที่อุปกรณ์อะไ

พอดีอยากจะเกลี่ยนช่วงช่างครับผม มีใครแนะนำรุ่นไหนมั้ยครับ อยากได้โช็คที่ไม่โหลดครับ อยากให้รถขับดีขึ้นและไม่แข็งเกินไป ตอนนี้กำลังดู tein kyb และ Monroe มีความคิดเห็นยังไงกับแต่ละรุ่นบ้างครับ ขอบคุณล่

ไม่ตึงตังเน้นใช้งาน ไม่เอาเตี้ยนะครับ ถ้าเดินทางไกลก็ขับเร็วบ้าง130-140km./hr. ขับยืนพื้นประมาณ120 km./hr. ตอนนี้สิ่งทึ่ผมทำคือ เปลี่ยนจากล้อกะทะเป็นแม็กแท้Enkei RPF1 ยางมิชลินPilot sport 3 ขับดีขึ้นก

honda jazz อายุรถ 10 ปี วิ่งไป 110,000 กม ไปเปลี่ยนยางนอก พร้อมเช็คช่วงล่าง ช่างแจ้งว่าโช๊คหลังรั่ว เลยสั่ง monroe oespectrum ยกชุด 4 ตัว รอของ 1 เดือน ระหว่างรอของ ก็ใช้รถปกติ ยางที่เปลี่ยนใหม่เป็น m

Honda Jazz GE ครับ จะหิ้วโช้คไปเปลี่ยนที่ร้านโช้คครับ ถามราคาร้านโช้คแถวบ้าน คิดค่าแรงต้นละ 300฿ + ตั้งศูนย์อีก 400฿ ราคาประมาณนี้ไหมครับ?

วันนี้ผมจะขอมารีวิว โช้คอัพ Monroe Oespectrum ของ jazz gk โฉมปี 14 ความเป็นมา: รถคันนี้ผมซื้อมือสองมาจากเตนท์ ตอนต้นเดือนพฤศจิกายน 61 วิ่งมาแล้ว 21,xxx กิโลเมตร อายุรถประมาณ 1 ปี นิดๆ ซึ่งก่อนรับรถไ

รถของผมแจ๊สปี 10 ทางช่างศูนยฺ์ฮอนด้าบอกว่าโช๊ครั่ว ประมาณว่าโช๊คตาย เห็นว่าทางบีควิกมีบริการเปลี่ยนโช๊คอัพด้วย เลยอยากถามพี่ ๆ น้อง ๆที่เคยเปลี่ยนกับทางบีควิก ว่างานออกมาโอเคหรือเปล่าครับ และทางบีค

ขอความเห็นด้วยครับ

หลังจากกระทู้ที่แล้ว ผมได้ไปใส่ โช้ค KYB New Sr ตามที่แนะนำ ใช้กับสปิงเดิม ความรู้สึกที่ได้ แข็ง หนึบ นุ่มเก็บอาการแรงสั่นสะเทือนดีกว่าโช้คเก่าไม่เด้งไม่ย้วย ค่อนข้างคุ้มค่าตัว ลองเทสเล็กน้อยกดไปที่ 1