เวฟ 110 i ลูก 53 เรือน 28 หัวฉีด 6 รู j เวลาขี่รอบสูงๆมันวอนดับ

สอบถามครับ ผมขับ เวฟ110ไอ รถปี2011 ปกติเติมน้ำมันเต็มถังตลอด รถวิ่งได้ระยะทางประมาณ230-250 กม. ผมค่อยเติมน้ำมันอีกครั้งซึ่งน้ำมันก็ยังเหลเหลือ แต่มาล่าสุด รถวิ่งได้ระยะแค่ 180-190 กม. น้ำมันหมด รถดับ

เรือนที่ใส่อยู่ตอนนี้เเท้ล้วงปาก26รู้สึกไม่เร้าใจครับ

รถหนัก190ล้อแม็กนั่งสองคน ลูก53ล่างเดิม เดิมหมด ไล่สเตอร์เท่าไหร่ดีครับ ปัจจุบันใช้ 15-34 ท้ายไม่เดินเลยครับ

รถเวฟ110i ลูก 53 หัวนูน วาว27/23 หัวฉีด 6G น้ำมันE85 เรือน28 ปวดหัวมากนอนไม่หลับเลย 555

เวฟ125s มีอาการขี่แล้วดับสตาร์ทไม่ติด ต้องปิดเปิดสวิตซ์ถึงจะติดพอขี่ได้สักพักก้เป็นอิก เป็นบ่อยขึ้นเรื่อยๆ จนตอนนี้ ติดดับติดดับขี่ไม่ได้เลย ควรเช็คที่อะไรก่อนดีครับ

https://www.youtube.com/watch?v=s1oZGWVGRI8

เวฟ125i ไฟเลี้ยวบังลม จะเอาเลือนเดิมไปคว้าน แล้วเปลี่ยนลิ้นเบอ28 จะต้องเพิ่มเบอหัวฉีดด้วยมั้ยคับ หรือกล่องมันจะจ่ายน่ำมันเพิ่มเอง หรือต้องเปลี่ยนกล่ิงใหม่ ขอคำแนะนำหน่อยคับ!

ขอถามผู้รู้หน่อยครับ คือรถผมเดิมใส่ลูกสูบ 57 มิล คว้านเรือนลิ้นเร่ง 28 มิล หัวฉีด cbr กล่องaracer 1ใบ แล้วเกิดเบื่ออยากขี่เดิมๆ เพราะเริ่มจะกลัวความเร็วแล้ว เลยซื้อเสื้อสูบเดิม วาล์วเดิม ลูกเดิมเสื้อเ