ถ้าราคาไม่สูงเกินไป ผมว่าจะสั่งมาประจำการสำหรับซ่อมบำรุงรถเก๋งที่บ้านครับ (อายุเยอะแล้วขันมือชักไม่ไหว เหนื่อย) ไว้ถอดน็อตเก่าที่ต้องออกแรงเยอะ กับเผื่อไว้เจอช่างอู่ที่ใช้บล็อกลมขันน็อตเข้า กดแช่ยาวๆ

อยากได้ที่ใส่แล้วไม่ค่อยร้อนครับ

รถผมรอบเบามากปรับน็อตอากาศแล้วก็ไม่ดีขึ้น เวลาขับช่วงรอบ4000-5000 มีอาการรถสะอึกข้ามรอบแล้วก็หาย ถ้าจอดเฉยๆดับ เป็นเพราะอะไรครับ

แบบที่มีแว่นกันแดดด้านใน ปกติขับประมาณ 100-120 ครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ

ไล่สเตอยังไงดีคับขอคำแนะนำหน่อยคับแล้วของเดิมมันเท่าไหร่

น็อตคอท่อหักเพราะฝืนขันให้แน่น แล้วได้เอาไปเข้าอู่แห่งหนึ่ง น็อตคอท่อหักข้างเดียวราคาค่าซ่อม 600 บาท เปลี่ยนน็อตใหม่ให้ 1 ข้าง ปกติราคานี้ไหมครับ

ต่อไปเขาจะไม่ให้จอดข้างทางแล้ว ผมอ่านที่จอดรถมอไซค์ที่อาคารก็จอดได้ไม่ถึง 100 คน คงไม่พอแน่ๆ หรือเขาเตรียมที่จอดให้ใหม่แล้ว (ไม่ได้ไปนาน) อย่าบอกนะว่าต้องไปจอดที่ คปภ.