ถ้าทั้งรถไฟฟ้าทั้งบนดิน-ใต้ดินอย่างMRT-BTS ลดราคาตั๋วโดยสาร50%/คน/เที่ยวแล้วจะสามารถทำให้คนลดการใช้รถยนต์ได้หรือไม่ครับ

ตามหัวข้อกระทู้ คือเอาแบบว่า ถ้าระบบการเดินทาง ถ้าทั้งรถไฟฟ้าทั้งบนดิน-ใต้ดินอย่างMRT-BTS คนทุกสาย ครบทุกสี  ครอบคลุมทั้งหมดในกทม. แล้วนะครับ.... 

ผมได้ยินคนพูดบ่อย ว่าถ้า    ถ้าทั้งรถไฟฟ้าทั้งบนดิน-ใต้ดินอย่างMRT-BTS ลดราคาตั๋วโดยสาร ลงมามากๆๆ    อะๆแล้ว คนที่เค้ามีรถออกมาขับ เค้าจะหันมาใช้ รถไฟฟ้าทั้งบนดิน-ใต้ดินอย่างMRT-BTS ลองเอาเป็นว่าลองลดราคาตั๋วโดยสารลงสัก50%/คน/เที่ยว    แทนการใช้รถตัวเอง  แต่ว่ามันจะเป็นงั้นจริง
หรือเปล่าครับ คือว่าเมื่อวานผมนั้งรถไฟใต้ดิน  MRT ราคา 43 บาท ขึ้นราคาจาก 42 บาท จากสถานี้MRT สถานีลาดพร้าว ไปลง ที่ สถานีบางแค ครับไปกับเพื่อน 2 คน แต่อยากจะบอกว่า ถนน ลาดพร้าวรถติดมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ คือกำลังสร้าง รถไฟฟ้าสายสีเหลืองนะ...
ขอบคุณมากๆๆๆ ครับ...