ทำไมหลายค่ายรถยี่ห้อต่างๆถึงลดต้นทุน ตัดระบบคอยน้ำร้อน(ฮีตเตอร์) ควบคุมอุณหภูมิทิ้งในแอร์ออโต้กัน โดยเฉพาะEco car

หลายๆรุ่นเริ่มใส่มาแล้ว แม้แต่ค่ายกั๊กToyotaยังใส่มาให้แทบทุกรุ่นยันรถกระบะ Hilux revo เว้นแต่รุ่นถูกๆอย่าง Toyota yaris แม้all new ก็ยังคงไม่ใส่ให้ ดีหน่อยที่อย่างน้อยแอร์ใส่ระบบฟอกอากาศกรองฝุ่น PM 2.5 ส่วนรุ่นอื่น

แต่กับHonda city ยังคงไม่มีมาให้ กั๊กแต่รุ่นไฮบริดสุดแพง ส่วน HRV กับ Civic คงน่าจะมีแค่ตัวไฮบริดเช่นกัน ค่ายนี้กั๊กสุดแล้วในตลาด(แต่ก่อนพี่โตจอมกั๊ก) ไม่หวังอะไรมาก

Suzuki swift ดีหน่อยมีให้แม้ตัวล่างสุดแอร์ออโต้ มีให้แทบทุกรุ่นทัง XL7 Ertica  ยกเว้นรุ่นถูกCelerio แต่แอร์ปรับมือ ยอมรับได้ตามราค

Mishubishi นี้ก็ดี ใส่ให้แทบทุกรุ่นในแอร์ออโต้

Nissan almera ตอนแรกว่าจะชม แต่ก่อนให้ครบทุกรุ่นสำหรับค่ายนี้ แม้แต่แอร์หมุนยังมีขีดแดงๆให้ปรับ แต่หลังๆนี่แย่สุด ตอนแรกมี แต่ตัดทิ้งซะงั้น แม้แต่ Nissan kick รุ่นแพงๆก็ตาม(งงกับการตลาดค่ายนี้) หนาวอย่างเดียวคุมอุณหภูมิไม่ได้

ปล. ไม่ต้องอ้างว่าเมืองไทยเมืองร้อน ไม่เกี่ยวกันครับ มันคือระบบควบคุมอุณหภูมิ ไม่เหมือนระบบแอร์บ้าน เพราะรถเคลื่อนที่ตลอดเวลา ต้องมีร้อนๆหนาวๆตลอดเวลา
คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 13
พูดไป คนไม่เคยใช้ ก็บอกไม่จำเป็น
แต่คนเคยได้ใช้ แล้วพอไม่มี มันลำบากมาก

โดยเฉพาะเรื่องฝ้า ในวันที่ฝนตก หรือช่วงใกล้รุ่งเช้า และคนใช้รถกลางคืนประจำ ฝ้าเป็นสิ่งที่น่ารำคาญ​ที่สุด เกาะกระจกทุกด้าน มองกระจกส่องข้างหลังไม่ได้เลย

ปรับอุณหภูมิ​สูงสุด​ 28 องศา แต่ฝ้ายังเกาะกระจกด้านนอก ต้องคอยใช้ที่ปัดน้ำฝนอีก เพราะอากาศ​ในรถมันเย็นต่ำกว่า 28 ไปแล้ว

ถ้ารถมีฮีตเตอร์​ ปรับ 28 ในรถมันก็จะ28 ฝ้าจะไม่เกาะกระจกในเวลากลางคืนเลยซักนิดเดียว

ประโยชน์​ของฮีตเตอร์​ มันมีดีกว่าไม่มี และรถยนต์​ที่มี ก็ไม่เคยมีปัญหา​แอร์รั่ว ฮีตเตอร์​พัง
แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่