[CR] รีวิวสามัญชน: ยาง Otani KC2000

รีวิวกระทู้นี้ เป็นรีวิวหลังจากการใช้ยาง Otani KC2000 จนครบอายุและเปลี่ยนยางออกไปแล้วนะครับ รวมการใช้งานทั้งสิ้น 1 ปี 1 เดือน กับระยะทาง 41,584 กม. ดอกยางเหลือสูงกว่าสะพานยางไม่ถึง 1 มม. (วัดจากจุดที่สึกมากที่สุด) โดยผมมีการสลับยางทุกๆประมาณ 10,000-15,000 กม. ครับ 

ก่อนหน้านี้ผมเคยลองใช้ยาง Otani EK1000 (อ่านต่อ .. https://pantip.com/topic/37890490) ซึ่งเป็นยางรุ่นถูกมาก่อน และไม่ค่อยตอบโจทย์ผมเท่าไร แต่ก็ยังไม่ปิดกั้นหัวใจ ยังอยากลองใช้ Otani KC2000 เพราะมีพี่ที่รู้จักเชียร์นักหนาครับ เค้าโฆษณาว่าเป็นยางรถยนต์สมรรถนะสูงหรือ Ultra High Performance (ประเภทเดียวกับ Toyo C1S) ซึ่งตอนแรก KC2000 ยังไม่ทำยางสำหรับขนาดล้อ 15 มาผมเลยอด แต่ตอนหลังเขาทำออกมา 1 ไซส์ คือ 205/60/15 เลยสบโอกาสได้ลองซะทีครับ

ขอออกตัวไว้ก่อนว่าผมเป็นคนที่ใช้รถใช้ถนนธรรมดา ไม่ได้อยู่ในวงการยานยนต์ ไม่ได้เป็นร้านยางหรือร้านทำรถยนต์ เป็นพนักงงานออฟฟิซธรรมดาเนี่ยแหละครับ เพียงแค่ได้ลองใช้ผลิตภัณฑ์ด้วยตัวเอง จึงอยากแชร์มุมมองความรู้สึกที่ได้ทดลองใช้ไปตามความรู้สึกจริงครับ หากผิดพลาดประการใดต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ

ข้อมูลรถและเส้นทาง
ยางที่จะรีวิวนี้ใช้กับรถ Toyota Altis หน้าหมู ปี 2004 วางเครื่อง 2zz-ge 6MT เครื่องขนาด 1800 ซีซี ตามสเปค 190 แรงม้า (แต่วัดไดโน่จริงลงพื้นเหลือแค่ 160+) ช่วงล่างเป็นสตรัท RSR Best-i ใส่ค้ำบนหน้า XRS ตรงรุ่น ผมเป็นคนค่อนข้างขับรถเร็วและรูดหลุม ไม่ได้ค่อยๆเร่งค่อยๆเบรคเน้นประหยัดน้ำมันเหมือนคนอื่น รวมถึงการใส่สตรัท ค้ำ ที่รีดสมรรถนะของยางมากขึ้นอาจทำให้เปลืองยางมากกว่าปกติ เลยอาจทำให้ยางสึกไวขึ้นกว่าคนปกติ และฟีลลิ่งที่รับรู้ได้แตกต่างจากรถสแตนดาร์ดด้วยครับ ถนนเส้นที่ขับทุกวันคือรามอินทรา - พระราม 9 - นวมินทร์ ช่วงรามอินทรากำลังสร้างรถไฟฟ้า ถือว่าสภาพถนนค่อนข้างแย่ครับ

ยางที่เคยใช้ทั้งหมด
1. Maxxis MA-P1 = 195/60/15
2. Maxxis MS800 = 195/60/15
3. Yokohama A.Drive = 195/65/15
4. Bridgestone Turanza GR100 = 195/60/15
5. Michelin Primacy 3ST = 195/60/15 อ่านต่อ.. https://pantip.com/topic/37866119
6. Otani EK1000 = 195/65/15 อ่านต่อ.. https://pantip.com/topic/37890490
7. Toyo Proxes C1S (นำเข้าจากญี่ปุ่น) = 195/65/15 อ่านต่อ.. https://pantip.com/topic/39945998
8. Apollo Alnag 4G = 195/60/15 อ่านต่อ.. https://pantip.com/topic/41015836
9. Dunlop Enasave EC300 = 185/65/15 (ยางติดรถ Mazda 2)
10. Bridgestone Ecopia EP150 = 185/65/15 (ใส่ใน Mazda 2) อ่านต่อ.. https://pantip.com/topic/40811813
11. Otani KC2000 = 205/60/15 <------- ตัวที่กำลังรีวิวอยู่



ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับยาง
ยี่ห้อ/รุ่น : Otani KC2000 (Made in Thailand)
ขนาด : 205/60/15
ประเภท : ยางสมรรถนะสูง
ดีชนีย์น้ำหนัก : 91 (615 กก./เส้น)
ดีชนีย์ความเร็ว : V (240 กม./ชม.)
Treadwear : 320 (ดอกยางสึกเร็วปานกลาง)
Traction : A (เบรคบนถนนเปียกได้ดีมาก)
Tempurature : A (ต่อต้านการเกิดความร้อนได้ดีมาก)
ราคา/เส้น: 1700 (ราคาจากร้านแถวหทัยราษฎร์ที่ผมไปเปลี่ยนมา)

Otani เป็นยางสัญชาติไทย และ made in Thailand สำหรับรุ่น KC2000 จะมีความนุ่มและสมรรถนะโดยรวมดีกว่า EK1000 ด้วยราคาที่สูงกว่าและเป้าหมายการผลิตให้เป็นยางสมรรถนะสูง ส่วน EK1000 เน้นไปที่ใช้งานทนทานดอกยางสึกหรอช้าเป็นหลักครับ ซึ่ง KC2000 จะมีขายในล้อขอบ 16 17 หลายไซส์ แต่มีใน ล้อขอบ 15 อยู่ไซส์เดียวคือ 205/60/15 นี่แหละครับ ขอออกตัวก่อนว่ารีวิวนี้เป็นความรู้สึกส่วนตัว ท่านอื่นเอายางรุ่นนี้ไปใช้ในรถคันอื่นหรือรุ่นอื่นอาจจะได้ความรู้สึกต่างกัน โปรดใช้จักรยานในการอ่านละกันครับ

รีวิวยางชุดนี้ ขอหมายเหตุว่ามันเป็นยางสมรรถนะสูงก็จริง แต่ราคามันถูกแสนถูกแค่เส้นละ 1800 บาท ซึ่งผมจะขอรีวิวโดยใช้มาตรฐานเดียวกันกับยางรุ่นท้อปๆ เส้นละ 3+- พันนะครับ ด้วยราคาที่ถูกกว่ากัน จ่ายแค่เพียง 2/3 ของยางแพงๆ จะสู้ยางแพงๆได้ไหมมาว่ากันเป็นข้อๆเลยครับ

รีวิวยาง Otani KC2000
- ความนุ่ม: ค่อนข้างนุ่มเลยครับ ตรงนี้ประทับใจเลย ไม่ถึงกับนุ่มย้วยแบบ Michelin กับ Yokohama แต่ก็นุ่มกว่า Bridgestone และ Toyo รุ่นที่ผมเคยใช้ครับ ถ้าเทียบกับ Otani EK1000 ถือว่าตัว KC2000 นุ่มกว่าชัดเลยครับ
- ความเงียบ: เป็นยางที่เงียบปานกลาง ไม่ได้เงียบมากเท่า Michelin กับ Yokohama น่าจะเงียบไกล้เคียงกับ Bridgestone และ Toyo ครับ ตอนยางใหม่ๆจะเงียบดีเลย แต่ใช้ๆไปแล้วเริ่มมีเสียงบดถนนให้ได้ยินบ้างครับ ส่วนเสียงหอนใช้จนถึงวันเปลี่ยนยางได้ยินน้อยครั้งมากๆครับ
- ทางแห้ง: เป็นยางที่เกาะถนนดีใช้ได้เลยครับ ขับเร็วมั่นใจ เปลี่ยนเลนไวมั่นใจ เร่งแซง เร่งออกจากโค้งถือว่าเกาะใช้ได้เลยครับ อาจจะด้วยความที่มันไม่ย้วยโคลง มันเลยขับแล้วมั่นใจ ติดนิดนึงตรงเรื่องความคม ที่อาจจะไม่ได้คมเท่า Bridgestone หรือ Toyo ที่ผมเคยใช้ครับ
- ทางเปียก: ข้อนี้ผมให้กลางๆ รีดน้ำได้โอเค ขับทางเปียกแบบไม่มีแอ่งน้ำถือว่าไม่เสียวครับ ผมมีโอกาสได้เทสลงแอ่งน้ำจริงๆก็ตอนที่ใช้ยางไปแล้ว 27,000 กม. คือขับลงแอ่งที่ความเร็ว 80 แล้วเหินน้ำ แต่ดอกยาง ณ ตอนนั้นมันก็สึกมากแล้วครับ
- ระยะเบรค: ผมถือว่าทำได้ค่อนข้างดีครับ เบรคแรงๆไม่เสียว ระยะเบรคถือว่าน่าพอใจ เบรคแรงไม่มีอาการย้วยโยนให้เสียวครับ
- ความขับสนุก: ด้วยความที่ยางมันเกาะถนนดีมั่นใจก็เป็นข้อดี แต่ไม่ค่อยคม ไม่ค่อยแน่น ฟีลลิ่งมันเลยไม่ค่อยขับสนุกครับ แต่มันออกแนวบู๊แล้วนั่งสบายเสียมากกว่า
- คงคุณภาพได้นาน: เป็นอีกข้อที่ประทับใจครับ ถึงแม้ระยะ 1 ปี 1 เดือน กับ 4 หมื่นกว่า กม. ดอกยางจะสึกจนเกือบถึงสะพานยาง แต่สภาพหน้ายางยังถือว่าดีมากสำหรับการใช้งานบนถนนที่ค่อนข้างแย่ครับ รวมถึงจนวันสุดท้ายก่อนเปลี่ยน ยางยังนุ่มอยู่เลยครับ มันก็แข็งขึ้นดังขึ้นกว่าตอนใหม่ๆแหละ แต่ยังอยู่ในจุดที่นุ่มอยู่ครับ ข้อนี้ประทับใจจริงๆครับ

คลิปในตอนที่เหินน้ำ หลังใช้งานได้ 27,000 กม.


สภาพยางในวันที่เปลี่ยนยางออกครับ ถ้าไม่นับเรื่องดอกหมด สภาพหน้ายางถือว่ายังดีเลยครับ ไม่เป็นขุยๆหรือเป็นรอยพังๆ


สรุปผลการใช้งาน
ยาง Otani KC2000 เป็นยางราคาถูกที่คุณภาพโดยรวมผมว่าไกล้เคียงยางคอมฟอร์ทตัวบนๆเลยครับ กล่าวคือ ในเรื่องสมรรถนะการเกาะถนน การรีดน้ำ ความนุ่มนวล การคงระยะประสิทธิภาพและคงคุณภาพ โดยรวมไกล้เคียงยางรุ่นท้อปๆได้เลย แต่จ่ายในราคาเพียง 2/3 ของยางรุ่นท้อปๆเท่านั้นครับ

คือผมพิมพ์ไปก็อายไป มันเหมือนเป็นการพูดเว่อร์หรือโฆษณาชวนเชื่อ แต่จากการที่จ่ายตังค์เอง ใช้งานจริง อยู่กับมันทุกๆ กม. ที่ได้ใช้งาน แล้วมันรู้สึกแบบนั้นจริงๆครับ กลายเป็นยางที่ผมกล้าแนะนำน้องๆและคนรู้จักให้ใช้ไปเลยครับ เพราะใช้เองจึงกล้าพูดได้เต็มปาก ถ้าเป็นเมื่อก่อนผมอาจยังมีข้อกังขาเรื่องที่ว่ามันเป็นยางแบรนด์ไทย หรือที่เคยได้ลองใช้อีกรุ่นนึงในยี่ห้อนี้แล้วผมไม่ประทับใจ แต่ถ้าเป็นรุ่นนี้ ผมกล้าแนะนำต่อด้วยใจจริงเลยครับ

สุดท้ายนี้ หวังว่ารีวิวฉบับนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่สนใจ ผมเป็นเพียงคนใช้รถใช้ถนนธรรมดาอาจไม่ได้มีความรู้ในเชิงลึก ถ้ามีข้อผิดพลาดประการใดต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ..

คะแนนความถึงพอใจ:
นุ่มเงียบ: 7.5/10
ทางแห้ง: 7.5/10
ทางเปียก: 6.5/10
คงคุณภาพ: 8/10
ความคุ้มราคา: 9/10

ฝากติดตามผลงานที่เพจ Need For Slow ด้วยครับ:
https://www.facebook.com/Needforslow247/