เกียร์สูงกับเกียร์ต่ำอันไหนรอบเครื่องยนต์เยอะกว่ากันครับ

ตามปกติพวกรถที่ใช้เครื่องยนต์ผ่านเกียร์ เมื่อใช้เกียร์ต่ำ ก็เกิด Engine brake ที่เกิดจากแรงหน่วง Negative Horsepower ซึ่งน่าจะเกิดจากระบบเกียร์ ช่วยชะลอรถและลดภาระเบรคได้ ช่วยการลงทางชันได้ดี แต่สำหรั

ปกติพฤติกรรมการขับรถขับไวมาก ช่วงหลังๆ เจอแต่รถติด มักจะใช้เกียร์ต่ำขับ เนื่องจากเคลื่อนตัวหนึบๆช้าดี ปล่อยไหลไปเรื่อยๆ ไม่ต้องเหยียบเบรคบ่อย ที่ใช้อยู่เป็นรถเกียร์ออโต้ จะเกิดปัญหาอะไรกับเครื่องยนต์

ขับในเมืองรอบเครื่องยนต์ไม่ถึง 2,000 รอบก็เปลี่ยนเกียร์แล้วเหมือนรถมันไม่มีกำลัง ที่รถมันอึดก็เพราะเกียร์รึป่าวครับ และมีวิธีแก้ไหม

ถ้ามีเกียร์ 2 รุ่นให้เลือก คือ อัตราทดสูง กับ อัตราทดต่ำ เครื่องยนต์ดีเซลจะเหมาะกับลูกไหนมากกว่ากันครับ? AI เจ้านึงบอก อัตราทดต่ำ เหมาะกว่าเพราะเครื่องดีเซลรอบไม่จัดและมีแรงบิดรอบต้นดีอยู่แล้ว จึงไม

การขับรถในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น เทคนิคสำคัญคือการ ลดการสูญเสียพลังงานจากการเบรกและออกตัวบ่อยๆ โดยเน้นการรักษาจังหวะรถให้ไหลลื่นที่สุดครับ รถน้ำมันล้วนกับรถไฮบริดอาจแตกต่างกันบ้างเล็กน้อย

ก่อนอื่นเลยผมเป็นคนขับรถไม่เร็ว ถ้าไม่จำเป็นจะไม่เหยียบถึง 100km/h เลยครับ ปกติผมขับเก๋งมี 5 เกียร์ โดยปกติจะเปลี่ยนเกียร์ที่รอบ 2000 ซึ่งถ้าเข้าเกียร์ 5 ที่ความเร็ว 60 - 70 km/h ได้รอบเครื่องประมาณ 1

วันนี้, 11:53 :: Honda dimension ปี 2001 A/T มีอาการวิ่งอืด รบกวนช่วยด้วยครับ รอบ 2000-4000 ความเร็วไม่เกิน 40 ครับ 4000-6000 ความเร็วไม่เกิน 80 ครับ เข้าซ่อมอู่บอกเกียร์พัง แต่พอเข้าศูนย์แล้วบอกเกี