เดี๋ยวนี้เขา drill เขา bore กันกิโลเมตรละประมาณกี่บาทคะ สำหรับทำอุโมงค์จราจร

รถไฟฟ้ามาขึ้นบนดินตรงนี้ อุโมงมไหสวรรย์ที่สร้างมาเป็นชาติ แทบไร้ประโยชน์เลย รถที่ขึ้นจากอุโมงค์ 2 เลน ต้องเบี่ยงซ้ายออกหลบรถไฟฟ้าที่ขึ้นมาบนดิน ทำไมคนออกแบบรถไฟฟ้า ไม่เอาไปขึ้นช่วงอื่นครับ ขอบคุณเจ้

ในสมัยนี้ ในการทำถนนหรือรถไฟ ผ่านภูเขา ระหว่างเจาะอุโมงค์ กับผ่าภูเขาแบบไหนง่ายและคุ้มกว่ากันครับ ค่าใช้จ่ายแบบไหนถูกกว่า

“แสงแรกแห่งความสำเร็จ” “แสงแรกแห่งล้านนา” (7 กรกฎาคม 2568) ทะลุแล้วนะคะ…อีกหนึ่งความก้าวหน้า อีกขั้นของความสำเร็จ ก้าวข้ามความท้าทาย…การเจาะทะลุ (Break though)

ปัญหารถติดในเขตเมืองแออัดแบบน่าเบื่อ คือรถมาขอดกันที่เดียวขึ้นสะพาน ขอออกปลายทางฝั่งธน ขาเข้าปลายทางสีลม สาทร สุขุมวิท พอมามองดีๆ ไม่ขอดได้ไง มีสะพานเดียวที่ไม่อ้อม  อีกสะพานดูเหมือนจะใกล้ก็ขอดกั

สาเหตุเกิดจาก ทางการประปานครหลวงมีการขุดอุโมงค์ส่งน้ำ ตามโครงการก่อสร้างของการประปานครหลวง ระยะแรกขุดยาว ในจุดถนนกาญจนาภิเษกไปยังถนนกัลปพกฤษ์ ระยะทาง 1.3 กิโลเมตร ความลึกราว 30 เมตร เทียบเท่ากับตึกคว

เวลาหน้าฝนปีไหนได้ข่าวฝนตกหนัก ติดต่อกันก็จะตามมาด้วยดินสไลด์ แล้วถ้าเปลี่ยนมาเป็นเจาะอุโมงค์ผ่าไปเลยจะอันตรายน้อยกว่าหรือไม่ครับ ? หรือว่าจริง ๆ แล้วการเจาะอุโมงค์มีข้อจำกัดอะไรไหมครับ ?