▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
-
หน้าแรก
- คอมมูนิตี้
- {name} {description}
- กิจกรรม
- แลกพอยต์
- อื่นๆ
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
วาล์วกักแรงดัน (เรกูเลเตอร์) ที่รางหัวฉีด
อีกคำถาม ถ้าผมขยายความจุเครื่องเป็น 2.3L ควรใช้เรกูเลเตอร์ 3 หรือ 3.5 บาร์ดีครับ