ปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลัง Power factor ต่อตัวเก็บประจุอนุกรมได้มั้ย

แบบมีแบตในตัวพกติดรถไปได้เลย ถ้าแบตหมดสตาร์ทไม่ติดเอามาชาร์จได้ทันที เคยเห็นรีวิวในแอพแดง แต่หาพิกัดไม่เจอเลยครับ

อยากได้ความรู้เรื่อง คาปาซิเตอร์ กล่องบาลานซ์ไฟ 1.พอดีว่า ผมจะนำ คาปาซิเตอร์ มาประกอบเอง โดยใช้ คาปา 2.7v 25F 6ตัว มาอนุกรมกัน ค่าก็จะได้ = 16.2v 4.1F ใช่ไหมคับ 2.แล้วถ้าผมจะเอา คาปาอีก1ตัว 2.7v 25F

สอบถามผู้รู้หน่อยครับมีซีแคปค่า ประจุ 4 uF 400V ถ้านำมาต่อขนานกัน 4 ตัว ค่าของแรงดันและค่าของตัวเก็บประจุจะเปลี่ยนไปอย่างไรบ้างครับ แล้วถ้านำมาต่ออนุกรมกัน4ตัวค่าของแรงดันและค่าเก็บประจุจะต่างกันไปอย่

ตัวเก็บประจุ 2 ตัว เมื่อนำมาต่อกันแบบอนุกรมแล้วไปต่อกับความต่างศักย์ 24 V ปรากฏว่า ตัวเก็บประจุจะมีประจุตัวละ 48ไมโครคูลอมบ์ แต่าถ้านำมาต่อแบบขนานกันที่ ความต่างศักย์ 24 v เท่าเดิมจะมีประจุผ่านตัวเก็บ

คือสสมมุติผมมีแบตสำเร็จอยู่แล้ว แบบในภาพ จำนวน4 ก้อน  แล้วเอาสองก้อน มาต่อแบบขนานกันเป็น1ชุด ตอนนี้ผมก็จะมีที่ต่อแบบขนาดแล้ว 2ชุด  แล้วผมจะเอาสองชุดนี้ มาต่ออนุกรม จะได้ไหมครับ  

ตามหัวข้อเลยครับ ถ้าเอาแคปมาต่อกัน 2ตัวมันสามารถต่อกันและให้ปล่อยไฟทีเดียวเพิ่มขึ้น ได้ไหมครับ ไฟมันจะลัดวงจรไหมครับ?

การต่ออนุกรม ของเเบตเตอรี่  V เพิ่ม ah เท่าเดิม แต่ ต่ออนุกรม ของ คาปา Vเพิ่ม แต่ uf ตกลง ละครับ ทั้งๆที่ต่ออนุกรมเหมือนกัน เป็นตัวเก็บประจุเหมือนกัน อธิบายให้ผมหายสงสัยทีครับ แบบคราวๆ ครับ ขอบคุ

สังเกตในคู่มือหลายที่ให้เอาจุด 0V ลง ground ทำแบบนั้นเพราะอะไรหรือครับ ไฟฟ้า

ค่า power factor ถ้ามีค่ามากๆๆจะเกิดอะไรขึ้น แล้วตัวเก็บประจุ เกี่ยวข้องอะไรกับPower Factor มันทำหน้าที่อะไรครับ