หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมคาร์บูเรเตอร์ ถึงดูดน้ำมันไม่เยอะทั้งๆที่เป็นของใหม่
กระทู้คำถาม
ช่างเทคนิค
มอเตอร์ไซค์
Suzuki (มอเตอร์ไซค์)
คาร์บูเรเตอร์เป็นของใหม่ ก๊อกน้ำมันเป็นของใหม่ อยากทราบว่าทำไมถอดสายน้ำมันมาลองสตร์ท น้ำมันออกไม่เยอะเท่ากับใช้ปากดูดเอง
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ปัญหาน้ำมันไม่ไหลลงคาร์บู
ขอคำปรึกษาหน่อยครับ ไม่ทราบรถผมเป็นอะไรพอเปิดก๊อกน้ำมัน น้ำมันไม่ยอมไหลออกจากถังน้ำมัน แต่รองถอดสายน้ำมันที่ต่อไปยังคาร์บูดู น้ำมันกลับไหลเอาไหลเอา พอจะทราบสาเหตุ และวิธีแก้ปัญหาไหมครับ
สมาชิกหมายเลข 1751241
🛢️ร้านจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ จ.ลพบุรี ขายน้ำมัน ลิตรละ 1 บาท ช่วยค่าครองชีพ
🛢️ร้านจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ จ.ลพบุรี ขายน้ำมันน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 ลิตรละ 1 บาท แบ่งเบาภาระค่าครองชีพ ร้านจำหน่ายมอเตอร์ไซค์เฉลิมชัยลพบุรีกลการ และบริษัทโชติอนันต์เจริญจำกัด ซอยโกษา ถนนนารายณ์มหาราช อำเภอ
สมาชิกหมายเลข 1183951
อยากได้ที่ดูดน้ำมัน
ต้องขอเล่าก่อนว่าหนูพ่อของหนูมักชอบใช้สายยางโดนใช้ปากดูน้ำมัน ทำให้หนูรู้สึกว่าถ้าทำแบบนั้นไปนานมันอาจจะไม่ดีต่อสุขภาพของพ่อหนู หนูก็เลยอยากได้คำปรึกษาเรื่องการซื้อที่ดูดน้ำมันเพื่อที่พ่อจะได้ไม่ต้องด
สมาชิกหมายเลข 9302060
เครื่องสองจังหวะไม่ดูดไอดีผ่านห้องข้อเหวี่ยง
กำลังคิดจะทำเครื่องสองจังหวะแบบไม่ดูดไอดีผ่านห้องข้อเหวี่ยง แนวคิดของ Toyota ที่เคยพัฒนาเครื่องยนต์เบนซิน 2 จังหวะ เครื่องต้นแบบที่เรียกว่า S-2 (Two-Stroke Cycle Engine with Overhead Valves) สารตั้ง
สมาชิกหมายเลข 6310478
รีวิว แนะนำคีมล็อคซักอันนึงครับ
น่าจะเป็นเครื่องมือที่หลายๆบ้านมีติดบ้านไว้บ้าง ส่วนมากก็จะเป็นทรงปากคีมทรงมาตราฐานทั่วไปใช้ได้หลากหลายงาน แต่ที่จะแนะนำคือตัวคีมล๊อคปากยาว เทียบขนาดกับตัวที่นิยมใช้กัน 10 นิ้ว ตัวปากยาวจะเรียกว่า 9
สมาชิกหมายเลข 7519107
มอเตอร์ไซค์รุ่น honda wave 125 s ตัวหัวเถิก มีอาการน้ำมันรถคาบูแล้วไหลออกท่อระบาย
ตามหัวข้อเลยครับ เปลี่ยนวาล์วก็แล้วเปลี่ยนลูกลอยก็แล้วเปลี่ยนเข็มก็แล้วแต่ยังมีอาการน้ำมันล่นไหลออกท่อระบายในบางครั้ง วันนี้ลองเช็คดูอีกครั้ง ลองถอดสายน้ำมันออกให้น้ำมันไหลออกจนหมด แล้วเสียบสายเข้าไป
สมาชิกหมายเลข 5578050
สอบถามเกี่ยวกับกำลังอัดรถมอเตอร์ไซด์
ถ้ารถมอเตอร์ไซด์ ที่ใช้ระบบคาร์บูเรเตอร์ เเต่รถไม่มีกำลังอัดในห้องเครื่อง มันจะไม่สามารถดูดน้ำมันจากก๊อกน้ำมัน ไปยังคาร์บูเรเตอร์ใช่มั้ยครับ
สมาชิกหมายเลข 4669929
แดช125 มีอาการดับ เหมือนน้ำมันหมด
เกิดจากอะไรครับ ล้างตาบู เดินสายน้ำมันใหม่ ก็ดับเหมือนเดิม ขับได้1-200เมตรดับเหมือนน้ำหมด เหมือนน้ำมันไม่ลงทั้งๆที่เต็มกกลางเต็มสายยาง มีตรงไหนอักไหม ก๊อกใช้8มิลโล่งๆเลย ยังดับ
สมาชิกหมายเลข 3632487
2 ล้อ เติมได้เท่าไหร่ครับ ?
Login สุดท้าย
มีท่านใดเจอแบนี้บ้างครับ
มีท่านใด ใช้ ยามาฮ่าคิวบิคถึง6 หมื่นโลไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง วิ่งไป 2 พันโล น้ำมันเครื่องแห้ง แหวนตาย ลูกสูบติด ช่างบอกว่า ถึงเวลาของระยะที่ต้องเสียแล้ว ทั้งๆไม่มีรอยรั่ว น้ำมัน จะเป็นไปตามช่างบอก
สมาชิกหมายเลข 7334914
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ช่างเทคนิค
มอเตอร์ไซค์
Suzuki (มอเตอร์ไซค์)
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมคาร์บูเรเตอร์ ถึงดูดน้ำมันไม่เยอะทั้งๆที่เป็นของใหม่