แช่ขวาทิ้งคันหน้าเป็น กิโลพอโดนแซงหัวร้อน

จากที่ผมได้ดูคลิปก็สันนิษฐานคร่าวๆได้ว่ารถคันที่ออกจากยูเทิร์นน่าจะไปตัดหน้ารถตรวจการณ์ดูจากการออกจากยูเทิร์นแล้วมีการคร่อมไหล่ทาง ทีนี้รถตรวจการณ์ก็น่าจะพยามจี้เพื่อแซง แต่คันที่ยูเทิร์นออกมาไม่ยอมเข

ผมมีเรื่องสงสัยมานานเรื่องการขับรถแข่ขวา (ตามกม. ช่องขวามีไว้สำหรับแซงผมเข้าใจ) 1.       หากรถเราวิ่ง 120 กม.ต่อ ชม. ซึ่งสูงสุดตาม กม. แล้ว ใครจะมาแซงเรา ก็ต้องผิด กม. ใช

จากที่พบเจอส่วนตัวนะครับ 1.พวกที่ไม่ยอมหลบทางให้รถฉุกเฉิน (เห็นแล้วแต่ไม่ยอมหลบ)และพวกขับจี้ตูดรถฉุกเฉินระยะประชิด 2.ขับเร็วแล้วไปจี้ตูดคันหน้า ที่กำลังแซงคันอื่นอยู่ (คันหน้าเค้าก็ขับมาความเร็ว

ผมเป็นคนขับรถค่อนข้างเร็วถ้าขับคนเดียวนะครับ แต่ก็ไม่ถึงขนาดแซงปาดไปปาดมาตลอด ผมก็ไม่ได้ติดที่จะต้องแช่ขวาตลอดว่างก็เข้าซ้ายได้ ถึงจะมีรถข้างหน้าช้ากว่าอยู่ขวาผมก็ไม่ว่าอะไรถ้าเลนซ้ายโล่งและแซงได้ ทีน

ผมใช้กระบะไมตี้วางเครื่อ 2JZ vvti ช่วงล่างก็แต่งไว้ดีใช้มา 5 ปีแล้ว เคยลองแล้ว 140 ก็ยังนิ่งดี แต่ไม่ค่อยชอบขับรถเร็ว ไม่ค่อยเกิน 110 และพยายามไม่ขับแช่ขวา และบอกตรงๆ ค่อนข้างรังเกียจพวกขับไม่เกิน 100

วันนี้เจอ เชฟโลตขับรถยอดแย่ สันดานทราม ตั้งแต่สามแยกไฟฉาย เมื่อเช้าขับรถมาทำงานตามปรกติ เปิดกล้องหน้ารถราคาถูก ที่ซื้อมาจากคลองถม (ยังไม่พัง) กำลังจะเลี้ยวตีไฟเลี้ยว ขวาไป รพ.ศิรราช ทันใดนั้นก้อเห

คือสงสัยเพราะได้ยินแว่วๆมาว่าค่าปรับโหดขึ้น เลยกลัวโดน Camera Man ครับ ( เผื่อจะทำเองบ้าง ) เลยสงสัยว่าอะไรคือแช่ขวาครับ ขับ 80 แซงขบวน 70 ยาวๆ นี่ถือแช่ขวาไหมครับ เรื่องของเรื่อง วันนี้เจอพี่คอกส

จัดเท่าที่ผมเจอบนท้องถนน มักจะเจอแบบนี้ อันดับ 4 วิถี Slowlife บนท้องถนน เถ้าแก่ห้ามขับเร็ว รถส่งของ, รถเก่า, รถรับเหมาเป็นกะบะซ้อนเป็น 10 มีแรงงานนั่งท้าย, รถเมล์ที่รับคนเสร็จต้องหักพวงมาลัยปาดออก