ขอความคิดเห็นครับ

อยากสอบถามความคิดเห็นของผู้ใช้รถ ในความคิดเห็นของท่าน ในการขับรถ เกียร์กระปุก กับ ออโต้ แบบไหน ที่ท่านรู้สึกชอบ ให้ความรู้สึก หรือ อรรถรส ในการขับ มากกว่ากัน .... ซึ่งกระปุก บางคน มองว่า ยุ่งยาก แต่

อาการคือ ถ้าเร่งหรือออกตัวแบบช้าๆ ก็จะไม่ค่อยมีปัญหาอะไรครับ แต่ถ้าเร่งหรือเหยียบเยอะๆ เครื่องจะไม่ค่อยเปลี่ยนเกียร์ อาการเหมือนจะลากเกียร์แต่ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ และมีควันดำออกมาเยอะเลยครับ บางครั้งก็

มีเรื่องรบกวนถามดังนี้ครับ 1.ผมขับเกียร์ออโต้ เวลาติดไฟแดง ถ้าดูแล้วติดไม่นาน เกียร์ก็อยู่ในตำแหน่ง D แล้วก็เหยียบเบรค ถ้าดูแล้วติดนาน เปลี่ยนไป N ขึ้นเบรคมือ ไม่เหยียบเบรค ไม่ทราบเป็นการกระทำที่ถูก

พอดีเพื่อนผมบอกว่าถ้าอยากได้อัตราเร่งสูงสุดต้องออกตัวด้วยเกียร์ L แล้วเหยียบให้รอบสูงๆแล้วตบมาเกียร์ 2 - 3 - D ตามลำดับ มันจะเป็นอะไรไหมครับ เพราะที่ผมเรียนมาคือ เกียร์ 3 2 L คือไว้ใช้ไต่เขาอ่ะครับ

ส่วนตัวขับรถเกียร์ออโต้มาตลอด แต่รถที่บ้านของพ่อเป็นเกียร์กระปุก (Toyota Soluna) อยากฝึกขับเผื่อฉุกเฉินจะได้ขับรถคันนี้ได้ครับ ตั้งแต่พรุ่งนี้ว่าจะลองซ้อมในสนามให้ชิน ต้องรู้อะไรมาก่อนบ้าง ควรฝึกยังไ

รถยนต์แจ๊ส ปี 2004 เกียร์ออโต้ ตอนออกตัว เหยียบคันเร่งค่อย ๆ เลื่อนไปสักพัก(ไม่เกิน 5 วินาที) มันกระตุกแล้วตื้อไปเลยแต่ไม่ดับนะครับ แล้วเหยียบคันเร่งไม่ขึ้น แต่พอผ่านไปสัก 2-3 วินาที มันก็เคลื่อนไปต่อ

เวลาใส่เกียร์ D/R เครื่องมันเร่งไม่ขึ้น ต้องเหยียบคันเร่ง ปกติแล้ว มันจะออกตัวปกติ สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้างค่ะ เป็นรถโตโยต้า ยาริส

เครื่อง 2J VVTI เกียร์ออโต้ ตอนเช้าๆเวลาโยกคันเกียร์จาก N มา D รถไม่เขยื่อนเลยครับ ต้องรอสักพักนึงรถจะกระตุกแล้วถึงจะเหยียบคันเร่งออกตัวไปได้ ไม่ทราบว่าจะแก้ไขยังไง ได้บ้างครับ ตอนเครื่องร้อนแล้วสตา

ผมซื้อวีโก้แชมป์มือสองมาตอนซื้อก็ไม่ได้ขอลองขับก่อนปัญหาก็คือเกียร์ออโต้เวลาเราขับพอเจอรถข้างหน้าชลอความเร็วพอเราเหยียบเบรกแล้วเร่งต่อเกียร์จะกระตุกหรือกระชากแรงมาก ขนาดเราเข้าDแล้วมาNเกียร์จะกระตุกแร